کد خبر:
۱۵۰۰۳۵ ۰۸:۴۸
۱۴۰۱/۰۵/۱۱
نکته فنی 10 مرداد ماه ؛
دلایل سوختن چراغ جلو در خودروها
یکی از مشکلات، به خصوص در میان خودروهای تولید داخل سوختن لامپ چراغهای جلو است، اما باید دید که چه عواملی موجب این امر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سوختن لامپ چراغ جلو یکی از حوادثی است که ممکن است برای هر خودرویی اتفاق بیافتد. این امر علاوه بر کاهش دید راننده در شب، میتواند خطراتی را برای سایر خودروها به وجود بیاورد.
داخل لامپهای خودرو، از سیم پیچهایی از جنس تنگستن استفاده میشود. هنگامی که چراغها روشن میشود، به دلیل مقاومت زیاد در این سیمپیچها، این فلز به دمای ذوب خود که 3380 درجه سانتی گراد است نزدیک میشود.
البته جنس لامپ و کیفیت ساخت آن تاثیر مستقیم بر روی طول عمر مفید چراغها دارد اما عوامل دیگری مانند ایراد در سیستم دینام و باتری، شارژ بیش از حد برق، نوسانات برق، اشكال در فیوزها، نقص در مدار سیم كشی خودرو و حتی لمس قسمت شیشه ای لامپ در هنگام تعویض در سوختن لامپها موجب سوختن آنها میشود.
راه حل
به منظور افزایش عمر مفید لامپهای چراغ جلو میتوانید چندین اقدام را انجام دهید:
*حتی المقدور هنگام رانندگی از نور بالای خودرو استفاده نکنید یا از تعویض مداوم بین نور بالا و نور پایین خود داری کنید.
*اگر ممکن است، نگذارید که چراغها بیش از 5 ساعت در شب روشن بمانند. این امر از داغ شدن بیش از حد چراغها جلوگیری میکند.
*توان مصرفی لامپها باید با آمپر و ولتاژ مصرفی باتری و دینام هماهنگی داشته باشد.
*هنگام تعویض لامپ ها، در حد امكان از لمس کردن بخش شیشه ای لامپ خودداری کنید.
داخل لامپهای خودرو، از سیم پیچهایی از جنس تنگستن استفاده میشود. هنگامی که چراغها روشن میشود، به دلیل مقاومت زیاد در این سیمپیچها، این فلز به دمای ذوب خود که 3380 درجه سانتی گراد است نزدیک میشود.
البته جنس لامپ و کیفیت ساخت آن تاثیر مستقیم بر روی طول عمر مفید چراغها دارد اما عوامل دیگری مانند ایراد در سیستم دینام و باتری، شارژ بیش از حد برق، نوسانات برق، اشكال در فیوزها، نقص در مدار سیم كشی خودرو و حتی لمس قسمت شیشه ای لامپ در هنگام تعویض در سوختن لامپها موجب سوختن آنها میشود.
راه حل
به منظور افزایش عمر مفید لامپهای چراغ جلو میتوانید چندین اقدام را انجام دهید:
*حتی المقدور هنگام رانندگی از نور بالای خودرو استفاده نکنید یا از تعویض مداوم بین نور بالا و نور پایین خود داری کنید.
*اگر ممکن است، نگذارید که چراغها بیش از 5 ساعت در شب روشن بمانند. این امر از داغ شدن بیش از حد چراغها جلوگیری میکند.
*توان مصرفی لامپها باید با آمپر و ولتاژ مصرفی باتری و دینام هماهنگی داشته باشد.
*هنگام تعویض لامپ ها، در حد امكان از لمس کردن بخش شیشه ای لامپ خودداری کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها