کد خبر:
۱۴۹۶۳۴ ۰۸:۳۴
۱۴۰۱/۰۴/۱۳
رایزنی با «استاندارد» برای شمارهگذاری سمند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : اعلام سازمان ملی استاندارد درباره خارج شدن خودروی سمند از مدار تولید، این گروه صنعتی در راستای اجرای تعهدات خود به مشتریان، جلساتی با سازمان ملی استاندارد درباره اجرای این تعهدات برگزار کرده است. سازمان ملی استاندارد در اوایل خردادماه سال جاری اعلام کرد که خودروهای سمند، تیبا یک و تیبا دو به دلیل عیوب پرتکرار ایمنی عملکرد، از سوی دفتر تخصصی صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران از فهرست تمدید اعتبار حذف شدند.
بعد از اعلام این خبر توسط سازمان ملی استاندارد، افرادی که از قبل از طریق طرحهای فروش خودروسازان اقدام به خرید این خودروها کرده بودند، برای شمارهگذاری این خودروها با مشکل مواجه شدند و به عبارتی خودروهای آنها پلاک نمیشود. در این مورد ایرانخودرو اعلام کرد در راستای اجرای تعهدات خود به مشتریان و سازمانهایی چون تاکسیرانی، جلساتی با سازمان ملی استاندارد در مورد اجرای این تعهدات برگزار کرده است. تعداد تعهدات سمند محدود بوده و خودروها تولید شده و آماده واگذاریاند که عمدتا برای نوسازی ناوگان حملونقل شهری است. درحالحاضر پیگیریهای مستمر در حال انجام است تا هر چه سریعتر خودروهای سمند تحویل مشتریان محترم شود. پس از انجام کامل تعهدات، خط تولید سمند به طور کامل متوقف میشود و این محصول دیگر تولید نخواهد شد.
بعد از اعلام این خبر توسط سازمان ملی استاندارد، افرادی که از قبل از طریق طرحهای فروش خودروسازان اقدام به خرید این خودروها کرده بودند، برای شمارهگذاری این خودروها با مشکل مواجه شدند و به عبارتی خودروهای آنها پلاک نمیشود. در این مورد ایرانخودرو اعلام کرد در راستای اجرای تعهدات خود به مشتریان و سازمانهایی چون تاکسیرانی، جلساتی با سازمان ملی استاندارد در مورد اجرای این تعهدات برگزار کرده است. تعداد تعهدات سمند محدود بوده و خودروها تولید شده و آماده واگذاریاند که عمدتا برای نوسازی ناوگان حملونقل شهری است. درحالحاضر پیگیریهای مستمر در حال انجام است تا هر چه سریعتر خودروهای سمند تحویل مشتریان محترم شود. پس از انجام کامل تعهدات، خط تولید سمند به طور کامل متوقف میشود و این محصول دیگر تولید نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو