آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۷۵۴
۱۹:۱۷
۱۴۰۰/۱۲/۲۶

اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها در ۲۰۲۲

مشتریانی که در سال ۲۰۲۲ قصد خرید خودروی نو را دارند، مجبور می‌شوند خیلی بالاتر از قیمت کارخانه خرید کنند یا باید مدل‌های دارای محبوبیت کمتر را خریداری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تورم و کمبود شدید قطعات (مخصوصا قطعات وابسته به تراشه و نیمه‌هادی) بر صنعت خودرو نیز سایه انداخته و در نتیجه، بازار خودروهای نو تحت‌تاثیر آن قرار گرفته است. بنابراین خیلی‌ها باید قید خرید خودروهای محبوب از جمله شاسی‌بلندها و وانت‌ها را به قیمت کارخانه در سال‌جاری بزنند؛ مخصوصا وانت‌هایی که در کارهای سخت و بارهای سنگین کاربرد دارند. بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی کلی بلو بوک، فقط در سال ۲۰۲۱ متوسط قیمت خودروها نسبت به سال ۲۰۲۰ حدود ۵‌هزار دلار افزایش یافته است. در فوریه ۲۰۲۲ متوسط قیمت خودرو در بازار آمریکا از ۴۶‌هزار دلار گذشت. در برخی موارد ممکن است مشتری به این نتیجه برسد که پرداخت چند‌ هزار دلار اضافه برای رسیدن به خودروی مدنظرش، ارزشش را دارد. همین موضوع باعث می‌شود که بالا رفتن قیمت خودروها برای مردم کم‌کم عادی جلوه کند. شاید برای جلوگیری از چنین روندی، بهتر باشد مشتریان در بازار به دنبال جایگزینی قابل قبول باشند.

۱۰‌خودروی سواری، شاسی‌بلند و مینی‌ون در بازار آمریکا معرفی شده که قیمت بازار آنها فاصله زیادی با قیمت کارخانه‌شان دارد. جالب است که در این فهرست خودروهای هیوندایی و کیا صدر جدول را اشغال کرده‌اند. این ۱۰خودرو مدل ۲۰۲۲ هستند که کانزومر ریپورتس آنها را معرفی کرده؛ اما جزو خودروهای توصیه‌شده این نهاد غیرانتفاعی ناظر بر بازار آمریکا نیستند. کانزومر ریپورتس از پرداخت چنین پول‌های گزافی برای خودروهای معرفی‌شده حمایت نمی‌کند. در حال حاضر خودروهایی مانند هیوندایی توسان، هیوندایی الانترا، هیوندایی کونای برقی، هیوندایی پالیسید، کیا کی۵، کیا سول، نیسان سندرا، ‌‌‌ نیسان کیکس، ‌‌‌شورولت در مدل‌های اسپارک و کامارو و سوبارو امپرزا با قیمتی بیش از کارخانه در بازار به فروش می‌رسند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان