کد خبر:
۱۴۷۷۵۳ ۱۹:۱۵
۱۴۰۰/۱۲/۲۶
تویوتا دست مزدا را گرفت
یکدهه بعد از ناپدید شدن مزدا موتورز از کف کارخانههای فورد در میشیگان، این خودروساز ژاپنی این بار با کمک هموطنش تویوتا در حال برخاستن از خاکستر خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کراساورهای سیایکس۵۰ مزدا که از خطوط مونتاژ کارخانه آلاباما در اولین ماه سال میلادی ۲۰۲۲ بیرون آمدهاند، از تمام بهرهوری، اثربخشی و کارآمدی دو کمپانی ژاپنی (تویوتا و مزدا) بهره بردهاند. هر دو خودروساز ژاپنی به کاهش بیرحمانه هزینه و تولید هوشمندانه و با کیفیت بالا معروف هستند. تولید در خاک آمریکا با کمک تویوتا که دانش عمیقی از تولید محلی در آن کشور دارد و در طول چند دهه برای خود آبرویی نزد مشتریان به دست آورده، برای مزدا قواعد بازی را عوض خواهد کرد. در واقع فروش مزدا در دومین بازار بزرگ دنیا (بعد از چین) با جهش مواجه خواهد بود. ماساشی آیهارا، رئیس شرکت مزدا-تویوتا در آمریکا موسوم به «آمتیام» در مصاحبه با رویترز گفته است: مزیت عظیمی برای ماست که از تجربه بسیار گسترده تویوتا در ایالاتمتحده بهرهمند شویم. با اینکه جوینتونچر یا سرمایهگذاری ۵۰-۵۰ تویوتا و مزدا بیشتر شبیه داوود و جالوت است (کنایه از اینکه مزدا در مقابل تویوتا بسیار کوچکتر است) به نظر میرسد تویوتا هم از مهارتهای شکلگرفته در خودروسازان کوچکتر بیبهره نخواهد ماند.
رقابت در صنعت خودرو همیشه داغ بوده؛ اما حالا کمپانیهای فعال در عرصه الکترونیک و موبایل مثل سونی و اپل هم سهمی از این صنعت میخواهند. حتی غول عظیمی مثل تویوتا هم از داشتن سهم در کمپانیهایی مثل مزدا، سوزوکی و سوبارو -هرچند سهم اقلیت- بینیاز نیست. آیهارا که از کهنهکاران صنعت خودرو است و ۳۸سال در مزدا تجربه دارد، میگوید انتخابش برای هدایت سرمایهگذاری ۳/ ۲میلیارد دلاری با ظرفیت تولید ۳۰۰هزار دستگاه در سال نشاندهنده این است که یادگیری و کسب تجربه دوطرفه است (یعنی علاوه بر مزدا، تویوتا هم از این شراکت یادگیری و تجربه کسب خواهد کرد). او میگوید: تحت هدایت (اکیو) تویودا، مدیرعامل و رئیس هیاتمدیره تویوتا، این خودروساز ژاپنی همواره به دنبال تغییر و تحول است و (با انتصاب من در این پست) میخواهد بگوید اگر میتوان از مزدا یاد گرفت، الان بهترین فرصت است. کارخانه هانتسویل در آلاباما که سال گذشته (۲۰۲۱) افتتاح شد، طوری طراحی شده که میتواند محصولات برقی آینده را هم تولید کند و اولین محصولات آینده مزدا از این کارخانه بیرون خواهند آمد. خط مونتاژ این کارخانه به قدری انعطافپذیر است که میتواند بهراحتی همزمان محصولات مزدا و تویوتا را روی یک خط تولید کند. در حال حاضر کارخانه مشترک مزدا-تویوتا ۹۰۰کارگر دارد، در حالی که تکشیفت شدن آن نیازمند ۴هزار نیروی انسانی است. مزدا علاقه دارد که تا اواسط دهه (سال ۲۰۲۵) ظرفیت تولید خود در خاک آمریکا را ۳۰درصد افزایش دهد و به ۴۵۰هزار دستگاه برساند. آموزش ۶تیم مشترک از مزدا و تویوتا در کارخانههای ژاپن به دلیل شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاد و از ریل خارج شد. حالا آموزش مشترک این تیمها در کارخانههای آمریکا از جمله کنتاکی دنبال میشود. آیهارا میگوید: هدف نهایی از این ماموریت، افزایش رشد و کسبوکار در بازار آمریکاست.
رقابت در صنعت خودرو همیشه داغ بوده؛ اما حالا کمپانیهای فعال در عرصه الکترونیک و موبایل مثل سونی و اپل هم سهمی از این صنعت میخواهند. حتی غول عظیمی مثل تویوتا هم از داشتن سهم در کمپانیهایی مثل مزدا، سوزوکی و سوبارو -هرچند سهم اقلیت- بینیاز نیست. آیهارا که از کهنهکاران صنعت خودرو است و ۳۸سال در مزدا تجربه دارد، میگوید انتخابش برای هدایت سرمایهگذاری ۳/ ۲میلیارد دلاری با ظرفیت تولید ۳۰۰هزار دستگاه در سال نشاندهنده این است که یادگیری و کسب تجربه دوطرفه است (یعنی علاوه بر مزدا، تویوتا هم از این شراکت یادگیری و تجربه کسب خواهد کرد). او میگوید: تحت هدایت (اکیو) تویودا، مدیرعامل و رئیس هیاتمدیره تویوتا، این خودروساز ژاپنی همواره به دنبال تغییر و تحول است و (با انتصاب من در این پست) میخواهد بگوید اگر میتوان از مزدا یاد گرفت، الان بهترین فرصت است. کارخانه هانتسویل در آلاباما که سال گذشته (۲۰۲۱) افتتاح شد، طوری طراحی شده که میتواند محصولات برقی آینده را هم تولید کند و اولین محصولات آینده مزدا از این کارخانه بیرون خواهند آمد. خط مونتاژ این کارخانه به قدری انعطافپذیر است که میتواند بهراحتی همزمان محصولات مزدا و تویوتا را روی یک خط تولید کند. در حال حاضر کارخانه مشترک مزدا-تویوتا ۹۰۰کارگر دارد، در حالی که تکشیفت شدن آن نیازمند ۴هزار نیروی انسانی است. مزدا علاقه دارد که تا اواسط دهه (سال ۲۰۲۵) ظرفیت تولید خود در خاک آمریکا را ۳۰درصد افزایش دهد و به ۴۵۰هزار دستگاه برساند. آموزش ۶تیم مشترک از مزدا و تویوتا در کارخانههای ژاپن به دلیل شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاد و از ریل خارج شد. حالا آموزش مشترک این تیمها در کارخانههای آمریکا از جمله کنتاکی دنبال میشود. آیهارا میگوید: هدف نهایی از این ماموریت، افزایش رشد و کسبوکار در بازار آمریکاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول