کد خبر:
۱۴۷۵۹۵ ۰۷:۰۹
۱۴۰۰/۱۲/۱۷
۲میلیارد یورو سرمایهگذاری فولکسواگن برای عقبنماندن از تسلا
شرکت خودروسازی فولکس واگنایجی برای حفظ رقابت با تسلا کارخانهای جدید در آلمان میسازد که نزدیک شهر برلین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ، ساخت کارخانه جدید فولکس در نزدیکی برلین به ۲میلیارد یورو (۲/ ۲میلیارد دلار) سرمایهگذاری نیاز دارد و در کنار کارخانه ولفسبرگ ساخته خواهد شد. این تصمیم درست زمانی گرفته شده است که کمپانی آمریکایی تسلا آخرین تاییدیهها را از دولت آلمان برای تولید در داخل این کشور اخذ کرده است. در کارخانه جدید فولکس مدل جدیدی تولید خواهد شد که فعلا نام پروژه آن «ترینیتی» است و از سال ۲۰۲۳ ساخت این کارخانه آغاز میشود و محصولات آن از سال ۲۰۲۶ دست مشتری را خواهد گرفت.
رالف برنداستاتر مدیر برند فولکس واگن بعد از جلسه هیاتمدیره در یک بیانیه خبری اعلام کرد که این برند خودروسازی آلمانی در حال «تقویت و حفظ رقابتپذیری در کارخانه اصلی است و تلاش میکند نیروی انسانی آن دیدگاهی بلندمدت و محکم داشته باشند.»تصمیم افزودن یک کارخانه کاملا نو، بخشی از راهبردهای گذار از بنزینی به برقی هربرت دییس مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن است. ساخت یک کارخانه در نزدیکی ولفسبرگ، نشان میدهد دییس در حال حل و فصل اختلافات خود با اتحادیههای بسیار قدرتمند کارگری در آلمان است که تا به حال چند بار ضربشست خود را به مدیرعامل فولکس نشان دادهاند. آخرین اختلاف و تنش بین اتحادیه کارگری با دییس، درباره تعدیل نیرو در فولکس و اخراج کارگران (به ویژه در بخشهایی که بعد از گذار از بنزینی به برقی نیاز به آنها کاهش مییابد) بود که سرانجام با مصالحه بین آنها حل و فصل شد و قرار بر این شد که فولکس کارخانهای جدید بسازد و علاوه بر آن ۸۰۰میلیون یورو صرف ساختمانهای فناوری کند. در این کارخانه هدفگذاری شده است که هر خودرو ظرف ۱۰ ساعت در این کارخانه تولید شود که نسبت به وضعیت فعلی، زمان بسیار کوتاهتری است. برای دور گرفتن و پیدا کردن سرعت کافی در دوران گذار به برقی، گروه خودروسازی فولکس تصمیم گرفته است سهام پورشه را در معرض فروش قرار دهد که یکی از ارزشمندترین برندها در عرصه خودروهای اسپرت به حساب میآید و در حال حاضر ۸۵میلیارد یورو ارزشگذاری شده است. جدا شدن پورشه از گروه خودروسازی فولکس به یک چارچوب پیچیده نیاز دارد و کل ساختار گروه را دچار تغییرات بنیادی میکند. عرضه ۲۵درصد از سهام بدون حق رای در پورشه به احتمال زیاد در پاییز سال ۲۰۲۲ محقق خواهد شد.
رالف برنداستاتر مدیر برند فولکس واگن بعد از جلسه هیاتمدیره در یک بیانیه خبری اعلام کرد که این برند خودروسازی آلمانی در حال «تقویت و حفظ رقابتپذیری در کارخانه اصلی است و تلاش میکند نیروی انسانی آن دیدگاهی بلندمدت و محکم داشته باشند.»تصمیم افزودن یک کارخانه کاملا نو، بخشی از راهبردهای گذار از بنزینی به برقی هربرت دییس مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن است. ساخت یک کارخانه در نزدیکی ولفسبرگ، نشان میدهد دییس در حال حل و فصل اختلافات خود با اتحادیههای بسیار قدرتمند کارگری در آلمان است که تا به حال چند بار ضربشست خود را به مدیرعامل فولکس نشان دادهاند. آخرین اختلاف و تنش بین اتحادیه کارگری با دییس، درباره تعدیل نیرو در فولکس و اخراج کارگران (به ویژه در بخشهایی که بعد از گذار از بنزینی به برقی نیاز به آنها کاهش مییابد) بود که سرانجام با مصالحه بین آنها حل و فصل شد و قرار بر این شد که فولکس کارخانهای جدید بسازد و علاوه بر آن ۸۰۰میلیون یورو صرف ساختمانهای فناوری کند. در این کارخانه هدفگذاری شده است که هر خودرو ظرف ۱۰ ساعت در این کارخانه تولید شود که نسبت به وضعیت فعلی، زمان بسیار کوتاهتری است. برای دور گرفتن و پیدا کردن سرعت کافی در دوران گذار به برقی، گروه خودروسازی فولکس تصمیم گرفته است سهام پورشه را در معرض فروش قرار دهد که یکی از ارزشمندترین برندها در عرصه خودروهای اسپرت به حساب میآید و در حال حاضر ۸۵میلیارد یورو ارزشگذاری شده است. جدا شدن پورشه از گروه خودروسازی فولکس به یک چارچوب پیچیده نیاز دارد و کل ساختار گروه را دچار تغییرات بنیادی میکند. عرضه ۲۵درصد از سهام بدون حق رای در پورشه به احتمال زیاد در پاییز سال ۲۰۲۲ محقق خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول