کد خبر:
۱۴۷۵۹۵ ۰۷:۰۹
۱۴۰۰/۱۲/۱۷
۲میلیارد یورو سرمایهگذاری فولکسواگن برای عقبنماندن از تسلا
شرکت خودروسازی فولکس واگنایجی برای حفظ رقابت با تسلا کارخانهای جدید در آلمان میسازد که نزدیک شهر برلین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ، ساخت کارخانه جدید فولکس در نزدیکی برلین به ۲میلیارد یورو (۲/ ۲میلیارد دلار) سرمایهگذاری نیاز دارد و در کنار کارخانه ولفسبرگ ساخته خواهد شد. این تصمیم درست زمانی گرفته شده است که کمپانی آمریکایی تسلا آخرین تاییدیهها را از دولت آلمان برای تولید در داخل این کشور اخذ کرده است. در کارخانه جدید فولکس مدل جدیدی تولید خواهد شد که فعلا نام پروژه آن «ترینیتی» است و از سال ۲۰۲۳ ساخت این کارخانه آغاز میشود و محصولات آن از سال ۲۰۲۶ دست مشتری را خواهد گرفت.
رالف برنداستاتر مدیر برند فولکس واگن بعد از جلسه هیاتمدیره در یک بیانیه خبری اعلام کرد که این برند خودروسازی آلمانی در حال «تقویت و حفظ رقابتپذیری در کارخانه اصلی است و تلاش میکند نیروی انسانی آن دیدگاهی بلندمدت و محکم داشته باشند.»تصمیم افزودن یک کارخانه کاملا نو، بخشی از راهبردهای گذار از بنزینی به برقی هربرت دییس مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن است. ساخت یک کارخانه در نزدیکی ولفسبرگ، نشان میدهد دییس در حال حل و فصل اختلافات خود با اتحادیههای بسیار قدرتمند کارگری در آلمان است که تا به حال چند بار ضربشست خود را به مدیرعامل فولکس نشان دادهاند. آخرین اختلاف و تنش بین اتحادیه کارگری با دییس، درباره تعدیل نیرو در فولکس و اخراج کارگران (به ویژه در بخشهایی که بعد از گذار از بنزینی به برقی نیاز به آنها کاهش مییابد) بود که سرانجام با مصالحه بین آنها حل و فصل شد و قرار بر این شد که فولکس کارخانهای جدید بسازد و علاوه بر آن ۸۰۰میلیون یورو صرف ساختمانهای فناوری کند. در این کارخانه هدفگذاری شده است که هر خودرو ظرف ۱۰ ساعت در این کارخانه تولید شود که نسبت به وضعیت فعلی، زمان بسیار کوتاهتری است. برای دور گرفتن و پیدا کردن سرعت کافی در دوران گذار به برقی، گروه خودروسازی فولکس تصمیم گرفته است سهام پورشه را در معرض فروش قرار دهد که یکی از ارزشمندترین برندها در عرصه خودروهای اسپرت به حساب میآید و در حال حاضر ۸۵میلیارد یورو ارزشگذاری شده است. جدا شدن پورشه از گروه خودروسازی فولکس به یک چارچوب پیچیده نیاز دارد و کل ساختار گروه را دچار تغییرات بنیادی میکند. عرضه ۲۵درصد از سهام بدون حق رای در پورشه به احتمال زیاد در پاییز سال ۲۰۲۲ محقق خواهد شد.
رالف برنداستاتر مدیر برند فولکس واگن بعد از جلسه هیاتمدیره در یک بیانیه خبری اعلام کرد که این برند خودروسازی آلمانی در حال «تقویت و حفظ رقابتپذیری در کارخانه اصلی است و تلاش میکند نیروی انسانی آن دیدگاهی بلندمدت و محکم داشته باشند.»تصمیم افزودن یک کارخانه کاملا نو، بخشی از راهبردهای گذار از بنزینی به برقی هربرت دییس مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن است. ساخت یک کارخانه در نزدیکی ولفسبرگ، نشان میدهد دییس در حال حل و فصل اختلافات خود با اتحادیههای بسیار قدرتمند کارگری در آلمان است که تا به حال چند بار ضربشست خود را به مدیرعامل فولکس نشان دادهاند. آخرین اختلاف و تنش بین اتحادیه کارگری با دییس، درباره تعدیل نیرو در فولکس و اخراج کارگران (به ویژه در بخشهایی که بعد از گذار از بنزینی به برقی نیاز به آنها کاهش مییابد) بود که سرانجام با مصالحه بین آنها حل و فصل شد و قرار بر این شد که فولکس کارخانهای جدید بسازد و علاوه بر آن ۸۰۰میلیون یورو صرف ساختمانهای فناوری کند. در این کارخانه هدفگذاری شده است که هر خودرو ظرف ۱۰ ساعت در این کارخانه تولید شود که نسبت به وضعیت فعلی، زمان بسیار کوتاهتری است. برای دور گرفتن و پیدا کردن سرعت کافی در دوران گذار به برقی، گروه خودروسازی فولکس تصمیم گرفته است سهام پورشه را در معرض فروش قرار دهد که یکی از ارزشمندترین برندها در عرصه خودروهای اسپرت به حساب میآید و در حال حاضر ۸۵میلیارد یورو ارزشگذاری شده است. جدا شدن پورشه از گروه خودروسازی فولکس به یک چارچوب پیچیده نیاز دارد و کل ساختار گروه را دچار تغییرات بنیادی میکند. عرضه ۲۵درصد از سهام بدون حق رای در پورشه به احتمال زیاد در پاییز سال ۲۰۲۲ محقق خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل جدید لکسوس به بازار میآید؟ تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها