کد خبر:
۱۴۶۱۶۱ ۱۳:۴۰
۱۴۰۰/۰۹/۳۰
حسینیکیا مطرح کرد:
کاهش بهای تمام شده خودرو با اصلاح زنجیره تامین مواد اولیه
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با اصلاح زنجیره تامین مواد اولیه مانند فولاد، مس و... هزینه تمام شده تولید خودرو کاهش مییابد در نتیجه قیمت نهایی این کالا نزولی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدجواد حسینی کیا درباره قیمتهای کارخانهای خودرو، گفت: در نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صنعت، معدن و تجارت، مقرر شد که کمیتهای با حضور برخی اعضای کمیسیون و وزارتخانه موضوع هزینه تمام شده خودرو را مورد بررسی قرار دهد، بنده پیشنهاد دادم که افزایش قیمت خودرو به صورت موقت لغو شود تا این کمیته گزارشی از هزینههای تولید ارائه کند و سپس با توجه به شفافسازی صورت گرفته، درباره تغییر بهای خودرو تصمیمگیری شود که این پیشنهاد پذیرفته نشد.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی افزود: هرچند وزارت صمت مطرح میکند که برای افزایش تیراژ تولید و کاهش هزینهها برنامهریزی کرده اما به نظر میرسد، وعده تولید 3 میلیون خودرو در سالهای آینده با توجه به تولید کنونی خودروسازان، محقق نمیشود.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: با اصلاح زنجیره تامین مواد اولیه مانند فولاد، مس و... هزینه تمام شده تولید خودرو کاهش مییابد در نتیجه قیمت نهایی این کالا نزولی میشود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: هزینههای سربار خودروسازان یکی دیگر از دلایل زیان انباشته این شرکتها است که وزارت صنعت، معدن و تجارت باید برای حذف این هزینهها برنامه ریزی دقیقی انجام دهد.
منبع: خانه ملت
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی افزود: هرچند وزارت صمت مطرح میکند که برای افزایش تیراژ تولید و کاهش هزینهها برنامهریزی کرده اما به نظر میرسد، وعده تولید 3 میلیون خودرو در سالهای آینده با توجه به تولید کنونی خودروسازان، محقق نمیشود.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: با اصلاح زنجیره تامین مواد اولیه مانند فولاد، مس و... هزینه تمام شده تولید خودرو کاهش مییابد در نتیجه قیمت نهایی این کالا نزولی میشود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: هزینههای سربار خودروسازان یکی دیگر از دلایل زیان انباشته این شرکتها است که وزارت صنعت، معدن و تجارت باید برای حذف این هزینهها برنامه ریزی دقیقی انجام دهد.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو