کد خبر:
۱۴۶۱۵۹ ۱۳:۱۲
۱۴۰۰/۰۹/۳۰
فقیهی:
نرخ پارکینگها از ابتدای سال تغییر نکرده است
رئیس اتحادیه صنف پارکینگ گفت: پارکینگهای خصوصی اجازه ندارند بیشتر از نرخ مشخص از مشتریان وجه دریافت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محسن فقیهی رئیس اتحادیه صنف دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان؛ گفت: نرخ پارکینگهای خودرو از اول سال ۱۴۰۰ تاکنون تغییر نکرده است و مبلغ ۵ هزار تومان برای ورودی است که به ازای هر ساعت توقف ۲ هزار تومان و برای ۲۴ ساعت توقف ۲۰ هزار تومان مشخص شده است.
این مقام مسئول گفت: پارکینگهای خصوصی اجازه ندارند بیشتر از نرخ مصوب از مشتریان وجه دریافت کنند. شهرداریها باید با پارکینگهای خصوصی که بیشتر از نرخ مشخص وجه دریافت میکنند، برخورد کنند.
فقیهی گفت: سرمایه گذاران در ساخت پارکینگ ها، مشارکت نمی کنند، چندی پیش قرار شده بود ۲ هزار متر زمین با ۵ طبقه اداری-تجاری برای پارکینگها ساخته شود اما این طرح روی زمین ماند. رانندگان می توانند از پارکینگ هایی که بیش از نرخ مصوب وجه دریافت می کنند به اتحادیه صنف دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش یا تعزیرات شکایت کنند. نهادهای ناظر به ازای هر میزان تخلف 10 برابر واحد متخلف را جریمه و در صورت تکرار آن، واحد را پلمب می کند.
این مقام مسئول گفت: پارکینگهای خصوصی اجازه ندارند بیشتر از نرخ مصوب از مشتریان وجه دریافت کنند. شهرداریها باید با پارکینگهای خصوصی که بیشتر از نرخ مشخص وجه دریافت میکنند، برخورد کنند.
فقیهی گفت: سرمایه گذاران در ساخت پارکینگ ها، مشارکت نمی کنند، چندی پیش قرار شده بود ۲ هزار متر زمین با ۵ طبقه اداری-تجاری برای پارکینگها ساخته شود اما این طرح روی زمین ماند. رانندگان می توانند از پارکینگ هایی که بیش از نرخ مصوب وجه دریافت می کنند به اتحادیه صنف دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش یا تعزیرات شکایت کنند. نهادهای ناظر به ازای هر میزان تخلف 10 برابر واحد متخلف را جریمه و در صورت تکرار آن، واحد را پلمب می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود