کد خبر:
۱۴۶۱۰۵ ۰۹:۴۵
۱۴۰۰/۰۹/۲۸
طراح خودروهای اسپورت هیوندایی بازنشسته شد
مغز طراح اسپورتترین خودروهای هیوندایی در سالهای اخیر، آلبرت بییرمان بازنشست میشود، اما مشاور این خودروساز کرهای باقی میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه هیوندایی موتور که دو برند کیا و جنسیس را با خود دارد، از سال ۲۰۱۴ موفق شد آلبرت بییرمان را در بخش تحقیق و توسعه خود به استخدام در آورد، بییرمان پیش از پیوستن به هیوندایی، ۳۰ سال در کمپانی آلمانی BMW عمر خود را صرف کرده بود و هنگام بازنشستگی از BMW عهدهدار مدیریت بخش ام آن شرکت بود.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
در ۶ سالی که در هیوندایی مشغول به کار بود، طراحی برخی از بهترین خودروهای هیوندایی را در رقابت جهانی هدایت کرد. حالا هیوندایی میگوید بییرمان در شرف بازنشستگی است. جای تعجب هم ندارد چون بییرمان به سن ۶۵ سالگی رسیده است و ظواهر امر هم نشان میدهد که هیوندایی را با شرایط ایدهآلی ترک میکند. این را میتوان از لحن او دریافت. بییرمان میگوید: «کره به عنوان خانه دوم من باقی میماند، همه همکاران من در گروه هیوندایی موتور همیشه بخشی از خانواده من باقی میمانند. من دوست دارم به این نکته تاکید کنم که همه موفقیت ما همیشه بر پایه روحیه جمعی قوی مردمان بااستعداد در هیوندایی بوده است، من برای دستاوردهای خاصمان ارزش قائل هستم، هرکجا که در حال زندگی باشم.» کمپانی کرهای هیوندایی هم گفته است که خوشبختانه بییرمان مشاور عالی فنی کمپانی باقی خواهد ماند. به ویژه در بخش خودروها با عملکرد [قدرت، سرعت و شتاب] بالا که به تدریج قوای محرکه آنها برقی خواهد شد، وی همچنان مشاوره خواهد داد. این لحن کمپانی هیوندایی هم نشان میدهد که این شرکت از داشتن بییرمان خیلی خرسند بوده، مخصوصا که در همین دوران کوتاه، در طراحی و تولید بهترین مدلهای این کمپانی مشاورت و دخالت داشته است. او همچنین در طراحی و تولید خودروهایی که نیروی قوای محرکه به محور عقب اعمال میشود مثل کیا استینگر و مدلهایی از خودروی جنسیس کمک کرده است. نقش او هم در مدلهای زیر برند N و مدلهای اِن و محصولات هیوندایی در بهترین خودروهای اسپورت جمعوجور هیوندایی بسیار برجسته است. با توجه به اینکه هیوندایی قلبا به بییرمان ایمان دارد، مشاورههای او همچنان هیوندایی را در موقعیت خوبی نگه میدارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها