کد خبر:
۱۴۶۰۸۷ ۰۹:۴۰
۱۴۰۰/۰۹/۲۷
ثبت تقاضای ۵میلیون نفری برای فروش فوقالعاده خودرو
تداوم رانت خودرو با اصلاح ناقص قیمت
ستاد تنظیم بازار در حالی مجوز افزایش ۱۸درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد که یکی از اهدافش، کاستن از رانت موجود به واسطه کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار بود. با این حال اما اعلام آمار فروش اخیر خودروسازان نشان میدهد بازار خودرو همچنان برای سوداگران جذاب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: ستاد تنظیم بازار در حالی مجوز افزایش ۱۸درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد که یکی از اهدافش، کاستن از رانت موجود به واسطه کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار بود. با این حال اما اعلام آمار فروش اخیر خودروسازان نشان میدهد بازار خودرو همچنان برای سوداگران جذاب است.
هفته گذشته ایران خودرو اولین فروش فوقالعاده خود را پس از اعلام قیمتهای جدید از سوی ستاد تنظیم بازار، برگزار کرد که در آن، ۱۰هزار ۵۰۰ دستگاه از محصولات این شرکت عرضه شد. حالا طبق آماری که ایران خودرو منتشر کرده، بالغ بر ۵میلیون نفر در این طرح فروش شرکت کردهاند تا شانس برنده شدن در قرعهکشی، تقریبا یک به ۴۷۶ نفر باشد. پیام اصلی این آمار اما تداوم جذابیت بازار خودرو برای سوداگران و البته مصرفکنندگان واقعی است. ستاد تنظیم بازار چهارشنبه دو هفته پیش مجوز افزایش به طور متوسط ۱۸درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد. هرچند هدف اصلی این ستاد از افزایش قیمت، کمک به خودروسازان برای عبور از بحران مالی و جذب نقدینگی در راستای بهبود تولید است، با این حال کاستن از تقاضای بازار نیز به عنوان هدفی مستتر در این مصوبه دنبال میشود. طی بیش از سه سال گذشته و به واسطه ایجاد فاصلهای بسیار زیاد بین قیمت کارخانه و بازار، رانت هنگفتی در بازار خودرو ایجاد شده که خیلیها را به شرکت در طرحهای فروش خودروسازان سوق داده و میدهد.
خودروسازان محصولات خود را در قالب طرح فروش فوقالعاده با قیمتهای دستوری که بسیار کمتر از قیمت نرخهای بازار هستند، میفروشند، بنابراین استقبال زیادی از این طرحها به عمل میآید. شرکتکنندگان در طرحهای فروش فوقالعاده را دو دسته تشکیل میدهند؛ نخست، سوداگران که میخواهند از رانت بازار بهره ببرند و دیگری، مصرفکنندگان واقعی که بسیاری از آنها توان خرید از بازار را ندارند. این البته در حالی است که سهم غالب تقاضا برای فروش فوقالعاده خودروسازان را سوداگران تشکیل دادهاند و مصرفکنندگان واقعی نقش بسیار کمرنگی در این ماجرا دارند. تقاضای بالغ بر۵ میلیون نفری برای فروش فوقالعاده برای ۱۰هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو نشان میدهد که بازار همچنان برای سوداگران جذاب است و افزایش قابلتوجه ۱۸درصدی قیمت رسمی خودروها نیز نتوانسته این جذابیت را کاهش دهد. هرچند با توجه به نزولی شدن قیمت ارز در هفته گذشته، بازار خودرو کمتر از حد انتظار تحتتاثیر افزایش ۱۸درصدی قیمت قرار گرفت، با این حال منحنی قیمت باز هم رشد نسبتا خفیفی را به خود دید. مقایسه قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی نشان میدهد همچنان اختلافی عمیق در این بین وجود دارد و هرکس در طرحهای فروش فوقالعاده خودروسازان برنده شود، سود هنگفتی از محل این اختلاف خواهد برد. بنابراین بازار خودرو همچنان چه برای سوداگران و چه برای مصرفکنندگان واقعی، جذاب است، جذابیتی که تا وقتی فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروها به کف نرسد، ادامه خواهد داشت. به اعتقاد کارشناسان و فعالان بازار خودرو، راه عبور از رانت هنگفت بازار خودرو، کنار گذاشتن قیمتگذاری دستوری است، زیرا در آن صورت، قیمتها نزدیک به بازار تعیین میشوند و به شرط عرضه قوی از سوی خودروسازان، از رانت بازار کاسته میشود و حتی امکان کاهش قیمت هم هست. با این حال دولت فعلا برنامهای برای آزادسازی قیمت ندارد و روند قیمتگذاری تا اطلاع ثانوی به این شکل است که ستاد تنظیم بازار هر وقت صلاح بداند، مجوز افزایش قیمت را برای خودروسازان صادر خواهد کرد.
هفته گذشته ایران خودرو اولین فروش فوقالعاده خود را پس از اعلام قیمتهای جدید از سوی ستاد تنظیم بازار، برگزار کرد که در آن، ۱۰هزار ۵۰۰ دستگاه از محصولات این شرکت عرضه شد. حالا طبق آماری که ایران خودرو منتشر کرده، بالغ بر ۵میلیون نفر در این طرح فروش شرکت کردهاند تا شانس برنده شدن در قرعهکشی، تقریبا یک به ۴۷۶ نفر باشد. پیام اصلی این آمار اما تداوم جذابیت بازار خودرو برای سوداگران و البته مصرفکنندگان واقعی است. ستاد تنظیم بازار چهارشنبه دو هفته پیش مجوز افزایش به طور متوسط ۱۸درصدی قیمت خودروهای داخلی را صادر کرد. هرچند هدف اصلی این ستاد از افزایش قیمت، کمک به خودروسازان برای عبور از بحران مالی و جذب نقدینگی در راستای بهبود تولید است، با این حال کاستن از تقاضای بازار نیز به عنوان هدفی مستتر در این مصوبه دنبال میشود. طی بیش از سه سال گذشته و به واسطه ایجاد فاصلهای بسیار زیاد بین قیمت کارخانه و بازار، رانت هنگفتی در بازار خودرو ایجاد شده که خیلیها را به شرکت در طرحهای فروش خودروسازان سوق داده و میدهد.
خودروسازان محصولات خود را در قالب طرح فروش فوقالعاده با قیمتهای دستوری که بسیار کمتر از قیمت نرخهای بازار هستند، میفروشند، بنابراین استقبال زیادی از این طرحها به عمل میآید. شرکتکنندگان در طرحهای فروش فوقالعاده را دو دسته تشکیل میدهند؛ نخست، سوداگران که میخواهند از رانت بازار بهره ببرند و دیگری، مصرفکنندگان واقعی که بسیاری از آنها توان خرید از بازار را ندارند. این البته در حالی است که سهم غالب تقاضا برای فروش فوقالعاده خودروسازان را سوداگران تشکیل دادهاند و مصرفکنندگان واقعی نقش بسیار کمرنگی در این ماجرا دارند. تقاضای بالغ بر۵ میلیون نفری برای فروش فوقالعاده برای ۱۰هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو نشان میدهد که بازار همچنان برای سوداگران جذاب است و افزایش قابلتوجه ۱۸درصدی قیمت رسمی خودروها نیز نتوانسته این جذابیت را کاهش دهد. هرچند با توجه به نزولی شدن قیمت ارز در هفته گذشته، بازار خودرو کمتر از حد انتظار تحتتاثیر افزایش ۱۸درصدی قیمت قرار گرفت، با این حال منحنی قیمت باز هم رشد نسبتا خفیفی را به خود دید. مقایسه قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی نشان میدهد همچنان اختلافی عمیق در این بین وجود دارد و هرکس در طرحهای فروش فوقالعاده خودروسازان برنده شود، سود هنگفتی از محل این اختلاف خواهد برد. بنابراین بازار خودرو همچنان چه برای سوداگران و چه برای مصرفکنندگان واقعی، جذاب است، جذابیتی که تا وقتی فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروها به کف نرسد، ادامه خواهد داشت. به اعتقاد کارشناسان و فعالان بازار خودرو، راه عبور از رانت هنگفت بازار خودرو، کنار گذاشتن قیمتگذاری دستوری است، زیرا در آن صورت، قیمتها نزدیک به بازار تعیین میشوند و به شرط عرضه قوی از سوی خودروسازان، از رانت بازار کاسته میشود و حتی امکان کاهش قیمت هم هست. با این حال دولت فعلا برنامهای برای آزادسازی قیمت ندارد و روند قیمتگذاری تا اطلاع ثانوی به این شکل است که ستاد تنظیم بازار هر وقت صلاح بداند، مجوز افزایش قیمت را برای خودروسازان صادر خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان