کد خبر:
۱۴۶۰۰۲ ۱۸:۳۴
۱۴۰۰/۰۹/۲۲
عباسپور نشست فوقالعاده کمیسیون صنایع را تشریح کرد؛
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به نشست فوقالعاده کمیسیون متبوعش در پی گرانی خودرو، از تشکیل کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" ه گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، روح اله عباس پور در تشریح نشست فوقالعاده امروز(یکشنبه 21 آذر ماه(کمیسیون صنایع و معادن مجلس، به حضور رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس هیات عامل سازمان ایدرو، مدیرعامل سایپا و قائم مقام اجرایی مدیرعامل ایران خودرو در این جسله اشاره کرد.
نماینده مردم بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی افزود: در پی افزایش 18 درصدی قیمت خودرو و نارضایتی مردم از این اقدام نشست فوق العاده امروز کمیسیون صنایع و معادن با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد و نمایندگان در این جلسه اعتراضات خود را نسبت به این اقدام اعلام کردند.
وی به زعم نمایندگان در شرایطی که دولت در ایران خودرو تنها 6 درصد سهام دارد، نباید مدیرعامل این واحد تولیدی توسط دولت مشخص شود، تصریح کرد: برای ارتقا کیفیت و جلوگیری از افزایش قیمت باید واردات خودرو انجام شود، حتی براساس نظرسنجی انجام شده نیز 84 درصد مردم همین نظر را دارند.
وزیر صمت موافق واردات خودرو در سال آینده است
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت در این نشست، تصریح کرد: براساس گزارش ارائه شده، در حال حاضر خودروسازان 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و 115 هزار میلیارد تومان به مردم، قطعهسازان و بانکها بدهی دارند.
عباسپور ادامه داد: وزیر صمت معتقد بود در صورتی که اقدامی در ر استای اصلاح قیمت خودرو صورت نمیگرفت، زیان خودروسازان تا پایان سال به 105 هزار میلیارد تومان میرسید.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه وزیر صمت در نشست امروز مطرح کرد که موافق واردات خودرو در سال آینده است، اضافه کرد: براساس گزارش ارائه شده، هرچند مقرر است خودروسازیها طی یک سال آینده سهام باقی مانده دولت در خودروسازی ها واگذار شوند اما با توجه به تاکید نمایندگان وزیر صمت مطرح کرد که این مدت کاهش خواهد یافت.
قیمت خودرو برای افرادی که حواله خودرو دارند، تغییری نکرده است
وی تصریح کرد: در نشست امروز مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود تا قیمت تمام شده تولید خودرو را آنالیز و هزینههای سربار آن را مشخص کنند، سپس درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد شد.
نماینده مردم بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی افزود: در پی افزایش 18 درصدی قیمت خودرو و نارضایتی مردم از این اقدام نشست فوق العاده امروز کمیسیون صنایع و معادن با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد و نمایندگان در این جلسه اعتراضات خود را نسبت به این اقدام اعلام کردند.
وی به زعم نمایندگان در شرایطی که دولت در ایران خودرو تنها 6 درصد سهام دارد، نباید مدیرعامل این واحد تولیدی توسط دولت مشخص شود، تصریح کرد: برای ارتقا کیفیت و جلوگیری از افزایش قیمت باید واردات خودرو انجام شود، حتی براساس نظرسنجی انجام شده نیز 84 درصد مردم همین نظر را دارند.
وزیر صمت موافق واردات خودرو در سال آینده است
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت در این نشست، تصریح کرد: براساس گزارش ارائه شده، در حال حاضر خودروسازان 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و 115 هزار میلیارد تومان به مردم، قطعهسازان و بانکها بدهی دارند.
عباسپور ادامه داد: وزیر صمت معتقد بود در صورتی که اقدامی در ر استای اصلاح قیمت خودرو صورت نمیگرفت، زیان خودروسازان تا پایان سال به 105 هزار میلیارد تومان میرسید.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با اشاره به اینکه وزیر صمت در نشست امروز مطرح کرد که موافق واردات خودرو در سال آینده است، اضافه کرد: براساس گزارش ارائه شده، هرچند مقرر است خودروسازیها طی یک سال آینده سهام باقی مانده دولت در خودروسازی ها واگذار شوند اما با توجه به تاکید نمایندگان وزیر صمت مطرح کرد که این مدت کاهش خواهد یافت.
قیمت خودرو برای افرادی که حواله خودرو دارند، تغییری نکرده است
وی تصریح کرد: در نشست امروز مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس و وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود تا قیمت تمام شده تولید خودرو را آنالیز و هزینههای سربار آن را مشخص کنند، سپس درباره این موضوع تصمیم گیری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو
شرایط فروش