کد خبر:
۱۴۵۹۴۶ ۰۹:۴۳
۱۴۰۰/۰۹/۲۱
افزایش قیمت کارخانهای خودرو روی بازار تاثیر نداشت
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران گفت: افزایش اخیر قیمت خودرو در کارخانه تاثیری در قیمت عرضه خودرو در بازار نداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران گفت: افزایش اخیر قیمت خودرو در کارخانه تاثیری در قیمت عرضه خودرو در بازار نداشت.
سعید موتمنی درباره تاثیر افزایش ۱۸ درصدی قیمت تولیدات خودرو در بازار، گفت: افزایش اخیر قیمت کارخانهای خودرو تاثیری بر قیمت فروش خودرو در بازار نداشته و قیمت خودرو در بازار افزایش نیافت. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران افزود: البته نوسانات قیمت ارز در روزهای اخیر قیمت خودروهای داخلی را ۱۰ روز پیش حدود ۲ درصد و قیمت خودروهای خارجی را ۵ درصد افزایش داد، اما افزایش اخیر قیمت خودرو در کارخانه تاثیری بر قیمتها در بازار نداشت. وی در پاسخ به این سوال که چرا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو در کارخانه تاثیری بر قیمتها در بازار نداشته است، گفت: تقاضا در بازار مصرفی است تقاضای کاذب در بازار وجود ندارد، ضمن اینکه رکود حاکم بر بازار نیز مانع افزایش قیمتها میشود.
موتمنی اظهار کرد: با افزایش اخیر قیمت خودرو در کارخانه، سود دلالان و واسطهها کاهش یافته است. به عنوان مثال اگر پیش از این یک دلال از اختلاف قیمت خودرو در بازار آزاد و کارخانه ۱۴۰ میلیون تومان سود کسب میکرد با افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروها در کارخانه سود واسطه به ۱۱۰ میلیون تومان کاهش یافته است. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران در پاسخ به این سوال که دلایل فاصله زیاد قیمت بین بازار و کارخانه ناشی از چیست، گفت: مهمترین مساله عرضه کم خودرو است. وی اظهار کرد: در اوایل سال ۹۷ یعنی فروردین و اردیبهشت سال ۹۷، فاصله قیمت خودرو در بازار با قیمت خودرو در کارخانه بین یک تا ۵ میلیون تومان بود، اما اکنون فاصله بسیار زیاد است و علت آن است که در حدود سال ۹۶ سالانه حدود یک میلیون دستگاه خودرو تولید میشد، اما طی دو، سه سال گذشته تولید خودرو کاهش یافته و سالانه به حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار دستگاه رسیده است.
موتمنی در پاسخ به این سوال که آیا عرضه هفتگی خودرو میتواند قیمت در بازار را کاهش دهد، اظهار کرد: خودروسازان قول داده بودند که با افزایش قیمت خودرو در کارخانه، تولیدات خود را افزایش میدهند، بنابراین باید اکنون به قول خود عمل کنند و خودروی بیشتری به بازار عرضه کنند.
وی اظهار کرد: خودروسازان پیش از این اعلام کرده بودند، حدود ۱۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگهایشان وجود دارد که بعد از افزایش اخیر قیمت خودرو اگر این خودروسازان اقدام به تکمیل خودروهای ناقص کنند، قطعا قیمت خودرو در بازار کاهش مییابد. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اظهار کرد: در حال حاضر تقاضای کاذب در بازار خودرو وجود ندارد، بنابراین در صورت افزایش تولید و عرضه فاصله قیمت عرضه خودرو در بازار آزاد با کارخانه کمتر خواهد شد.
سعید موتمنی درباره تاثیر افزایش ۱۸ درصدی قیمت تولیدات خودرو در بازار، گفت: افزایش اخیر قیمت کارخانهای خودرو تاثیری بر قیمت فروش خودرو در بازار نداشته و قیمت خودرو در بازار افزایش نیافت. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران افزود: البته نوسانات قیمت ارز در روزهای اخیر قیمت خودروهای داخلی را ۱۰ روز پیش حدود ۲ درصد و قیمت خودروهای خارجی را ۵ درصد افزایش داد، اما افزایش اخیر قیمت خودرو در کارخانه تاثیری بر قیمتها در بازار نداشت. وی در پاسخ به این سوال که چرا افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو در کارخانه تاثیری بر قیمتها در بازار نداشته است، گفت: تقاضا در بازار مصرفی است تقاضای کاذب در بازار وجود ندارد، ضمن اینکه رکود حاکم بر بازار نیز مانع افزایش قیمتها میشود.
موتمنی اظهار کرد: با افزایش اخیر قیمت خودرو در کارخانه، سود دلالان و واسطهها کاهش یافته است. به عنوان مثال اگر پیش از این یک دلال از اختلاف قیمت خودرو در بازار آزاد و کارخانه ۱۴۰ میلیون تومان سود کسب میکرد با افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودروها در کارخانه سود واسطه به ۱۱۰ میلیون تومان کاهش یافته است. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران در پاسخ به این سوال که دلایل فاصله زیاد قیمت بین بازار و کارخانه ناشی از چیست، گفت: مهمترین مساله عرضه کم خودرو است. وی اظهار کرد: در اوایل سال ۹۷ یعنی فروردین و اردیبهشت سال ۹۷، فاصله قیمت خودرو در بازار با قیمت خودرو در کارخانه بین یک تا ۵ میلیون تومان بود، اما اکنون فاصله بسیار زیاد است و علت آن است که در حدود سال ۹۶ سالانه حدود یک میلیون دستگاه خودرو تولید میشد، اما طی دو، سه سال گذشته تولید خودرو کاهش یافته و سالانه به حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار دستگاه رسیده است.
موتمنی در پاسخ به این سوال که آیا عرضه هفتگی خودرو میتواند قیمت در بازار را کاهش دهد، اظهار کرد: خودروسازان قول داده بودند که با افزایش قیمت خودرو در کارخانه، تولیدات خود را افزایش میدهند، بنابراین باید اکنون به قول خود عمل کنند و خودروی بیشتری به بازار عرضه کنند.
وی اظهار کرد: خودروسازان پیش از این اعلام کرده بودند، حدود ۱۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگهایشان وجود دارد که بعد از افزایش اخیر قیمت خودرو اگر این خودروسازان اقدام به تکمیل خودروهای ناقص کنند، قطعا قیمت خودرو در بازار کاهش مییابد. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اظهار کرد: در حال حاضر تقاضای کاذب در بازار خودرو وجود ندارد، بنابراین در صورت افزایش تولید و عرضه فاصله قیمت عرضه خودرو در بازار آزاد با کارخانه کمتر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو
شرایط فروش