آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۹۳۸
۱۸:۵۵
۱۴۰۰/۰۹/۲۰

نرخ خودروهای پرتقاضا پس از افزایش قیمت ایران خودرو و سایپا

رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اظهار داشت: با افزایش قیمت کارخانه‌ها تغییر قیمتی چندانی در بازار نمی‌بینیم، می‌توان گفت خودروهای داخلی حدود ۲ درصد و خودروهای خارجی و مونتاژ هم حدود ۵ درصد گران شده‌اند که علت آن نیز نوسانات ارزی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سعید موتمنی در مورد آخرین وضعیت بازار خودرو پس از افزایش قیمت خودرو سازان اظهار کرد: در چند روز گذشته تغییر چندانی در قیمت‌ها دیده نشده است. دارندگان کالا که از رانت شرکت‌های خودروساز استفاده می‌کنند قبل از افزایش قیمت‌ها حدود 130 یا 140 درصد سود می‌بردند، الان بین 10 تا 20 درصد کمتر سود می‌برند. توپ در زمین خودروسازان است، وقتی افزایش قیمت اعمال کرده‌اند باید عرضه را هم بیشتر کنند تا فاصله قیمتی کاهش یابد.

وی افزود: از نابسامانی در بازار، خودروساز و مصرف‌کننده نهایی ناراضی هستند اما گروه سوم که از رانت استفاده کرده و با همین لیست جدید هم بین 100 تا 110  درصد سود می‌برند، راضی هستند. همین گروه دست به جوسازی هم می‌زنند تا قیمت‌ها در بازار هم افزایش یابد، درحالی که با افزایش قیمت کارخانه‌هاتغییر قیمتی چندانی در بازار نمی‌بینیم، می توان گفت خودروهای داخلی حدود 2 درصد و خودروهای خارجی و مونتاژ هم حدود 5 درصد گران شده‌اند که علت آن نیز نوسانات ارزی بوده است.

رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: دارندگان خودرو می‌خواهند بیشترین سود را ببرند و ممکن است قیمت اعلامی آنها بالا باشد اما خریداری در بازار نیست. پژو 206 که حدود 267 تا 268 میلیون تومان معامله می‌شود در بازار به قیمت 272 میلیون تومان نیز قیمت می‌دهند اما برای فروش دوباره به همان 268 میلیون تومان راضی می‌شوند. با اینکه افزایش قیمت در بازار دیده می‌شود اما در مورد محصولات ایران خودرو و سایپا دیده نمی‌شود.

وی با اشاره به نرخ روز خودرو بیان کرد: سمند 254 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 267 تا 269 میلیون تومان، پژو 206 v8 بین 318 تا 320 میلیون تومان، پژو 207 دنده‌ای سقف شیشه‌ای 365 تا 366 میلیون تومان، رانا پلاس 306 میلیون تومان، پراید 111 حدود 170 تا 172 میلیون تومان، پراید 131 حدود 158 تا 160 میلیون تومان، تیبا 1 حدود 178 تا 179 میلیون تومان، تیبا 2 بین 191 تا 193 میلیون تومان، کوییک 195 تا 197 میلیون تومان و کوییک اتوماتیک 268 تا 269 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

موتمنی همچنین خاطرنشان ساخت:‌ قیمت‌هایی که در مورد آن فضاسازی می‌شود وجود ندارد، بازار در رکود است. افزایش 2 تا 5 درصدی هم به علت نواسانات ارزی است. اگر نرخ ارز عقب‌نشینی کند احتمالا دوباره قیمت‌ها کمی تعدیل شود. پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 130 میلیون تومان فاکتور می‌شود اما در بازار حدود 270 میلیون تومان است. یعنی خریدار بیش از 100 درصد سود می‌کند. بنابراین اتفاقی که افتاده این که از سود این گروه کم شده است. اما از آنجا که در بازار مشتری کم است، در عمل افزایش قیمت زیادی در بازار اتفاق نمی‌افتد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو