کد خبر:
۱۴۵۹۰۸ ۱۷:۵۲
۱۴۰۰/۰۹/۱۹
"مرسدس" از "تسلا" سبقت گرفت!
شرکت "مرسدس بنز" با اخذ مجوز در آلمان برای رانندگی خودران و بدون دست، توانست زودتر از شرکت "تسلا" به این موفقیت دست یابد و به زودی سیستم آن موسوم به "درایو پایلت"(Drive Pilot) ممکن است در سطح بین المللی در دسترس قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس بیانیه مطبوعاتی شرکت "دایملر" که شرکت مادر "مرسدس بنز" محسوب میشود، آلمان مجوز سیستم رانندگی نیمه خودران "مرسدس بنز" را صادر کرده است که نشان میدهد ویژگی رانندگی خودران "درایو پایلت"(Drive Pilot) این شرکت ممکن است به زودی در سطح بینالمللی زودتر از شرکت "تسلا" در دسترس قرار گیرد.
"مارکوس شافر" عضو هیئت مدیره "دایملر" در بیانیهای گفت: سالهای زیادی است که ما برای تحقق چشمانداز خود در زمینه رانندگی خودران کار میکنیم. اکنون با این سیستم مبتنی بر "لیدار"(LiDAR)، ما یک فناوری نوآورانه برای وسایل نقلیه خود توسعه دادهایم که تجربه رانندگی منحصر به فرد و لوکسی را به مشتریان ارائه میدهد و به آنها مهمترین چیز یعنی "زمان" را هدیه میدهد. با تأیید مقامات، ما اکنون به یک پیشرفت دست یافتهایم و اولین تولید کنندهای هستیم که رانندگی خودرانِ مشروط را به مرحله تولید در آلمان وارد کرده است.
وی در این بیانیه توضیح داده است که چگونه در خودروهای مجهز به این فناوری جدید، این سیستم بسیار خودکار به راننده این امکان را میدهد تا در ترافیک سنگین یا بزرگراههای شلوغ روی فعالیتهای دیگری غیر از رانندگی تمرکز کند. این چیزی است که رویای بسیاری از خودروسازان، به خصوص "تسلا" بوده است.
با این حال، حداکثر سرعتی که در آن میتوان از سیستم "درایو پایلت" استفاده کرد همچنان به 60 کیلومتر در ساعت محدود است.
در حال حاضر "مرسدس" میتواند این سیستم را فقط در آلمان ارائه کند، اما این شرکت به دنبال تأییدیه نظارتی سایر حوزههای قضایی است و اعلام کرده است که به محض وجود یک چارچوب قانونی ملی برای عملیات خودکار مشروط، اقدامات لازم را برای قانونی کردن این سیستم انجام خواهد داد.
"مرسدس" اعلام کرده است که از اواسط سال آینده، مدلهای کلاس اس(S-Class) و "ایکیواس"(EQS) این شرکت با آپشن "درایو پایلت" عرضه میشوند، اگرچه تاکنون هیچ صحبتی در مورد هزینه تعبیه این سیستم جدید ارائه نشده است.
اشتراک فناوری کاملا خودران(FSD) شرکت "تسلا" که همچنان به نظارت فعال راننده نیاز دارد و خودرو را کاملا مستقل نمیکند، ماهیانه 99 دلار و همچنین 199 دلار هزینه دارد. حال باید دید آیا اکنون سیستم خودران و مستقل "مرسدس"گرانتر عرضه خواهد شد؟
"مارکوس شافر" عضو هیئت مدیره "دایملر" در بیانیهای گفت: سالهای زیادی است که ما برای تحقق چشمانداز خود در زمینه رانندگی خودران کار میکنیم. اکنون با این سیستم مبتنی بر "لیدار"(LiDAR)، ما یک فناوری نوآورانه برای وسایل نقلیه خود توسعه دادهایم که تجربه رانندگی منحصر به فرد و لوکسی را به مشتریان ارائه میدهد و به آنها مهمترین چیز یعنی "زمان" را هدیه میدهد. با تأیید مقامات، ما اکنون به یک پیشرفت دست یافتهایم و اولین تولید کنندهای هستیم که رانندگی خودرانِ مشروط را به مرحله تولید در آلمان وارد کرده است.
وی در این بیانیه توضیح داده است که چگونه در خودروهای مجهز به این فناوری جدید، این سیستم بسیار خودکار به راننده این امکان را میدهد تا در ترافیک سنگین یا بزرگراههای شلوغ روی فعالیتهای دیگری غیر از رانندگی تمرکز کند. این چیزی است که رویای بسیاری از خودروسازان، به خصوص "تسلا" بوده است.
با این حال، حداکثر سرعتی که در آن میتوان از سیستم "درایو پایلت" استفاده کرد همچنان به 60 کیلومتر در ساعت محدود است.
در حال حاضر "مرسدس" میتواند این سیستم را فقط در آلمان ارائه کند، اما این شرکت به دنبال تأییدیه نظارتی سایر حوزههای قضایی است و اعلام کرده است که به محض وجود یک چارچوب قانونی ملی برای عملیات خودکار مشروط، اقدامات لازم را برای قانونی کردن این سیستم انجام خواهد داد.
"مرسدس" اعلام کرده است که از اواسط سال آینده، مدلهای کلاس اس(S-Class) و "ایکیواس"(EQS) این شرکت با آپشن "درایو پایلت" عرضه میشوند، اگرچه تاکنون هیچ صحبتی در مورد هزینه تعبیه این سیستم جدید ارائه نشده است.
اشتراک فناوری کاملا خودران(FSD) شرکت "تسلا" که همچنان به نظارت فعال راننده نیاز دارد و خودرو را کاملا مستقل نمیکند، ماهیانه 99 دلار و همچنین 199 دلار هزینه دارد. حال باید دید آیا اکنون سیستم خودران و مستقل "مرسدس"گرانتر عرضه خواهد شد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش