آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۸۹۱
۱۴:۱۰
۱۴۰۰/۰۹/۱۸

ادامه بحران تراشه های خودرو در انگلیس

داده‌های صنعت خودروی انگلیس نشان می‌دهد که میزان خرید خودروهای جدید در این کشور طی ماه گذشته میلادی تقریبا یک سوم کمتر از میانگین سطح قبل از همه‌گیری کروناست که دلیل آن نیز ادامه بحران کمبود تراشه کامپیوتری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داده‌های صنعت خودروی انگلیس که روز دوشنبه منتشر شد، نشان می‌دهد میزان پلاک شدن خودروهای جدید در این کشور طی ماه گذشته میلادی ۷/ ۱ درصد بیشتر از سال گذشته بود، اما تقریبا یک سوم کمتر از میانگین سطح قبل از همه‌گیری کرونا بود که دلیل آن نیز ادامه بحران کمبود تراشه کامپیوتری عنوان شد. انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلیس SMMT اعلام کرد که ۱۱۵هزار و ۷۰۶ خودروی جدید در ماه نوامبر پلاک شده‌اند که نسبت به ۱۱۳هزار و ۷۸۱ خودرو در ماه اکتبر افزایش نشان می‌دهد، اما ۳۱ درصد کمتر از میانگین پنج سال منتهی به همه‌گیری است.

در سال جاری میلادی تاکنون حدود ۵۴/ ۱ میلیون خودروی جدید پلاک شده است، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال ۲۰۲۰، به تعداد ۵۰/ ۱ میلیون دستگاه بوده است.  مایک هاوز، مدیر اجرایی انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلیس گفت: عملکرد ظاهرا مثبت بازار، ضعف لایه‌های زیرین را مخفی می‌کند. اگرچه تقاضا وجود دارد و تعداد زیادی از مدل‌های جدید که بیشتر برقی هستند، عرضه شده‌اند، اما کمبود جهانی تراشه همچنان به بخش تولید ضربه می‌زند. وی در ادامه تاکید کرد که احتمالا کمبود تراشه تا سال آینده ادامه خواهد داشت.  بر اساس این گزارش، خودروهای برقی دارای باتری ۱۹ درصد از بازار را به خود اختصاص دادند که این رقم دو برابر سال قبل محسوب می‌شود، در حالی که خودروهای برقی هیبریدی پلاگین ۹ درصد از بازار را تشکیل دادند.  انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلیس از دولت این کشور خواست تا به توسعه زیرساخت‌های لازم برای شارژ خودروهای برقی سرعت ببخشد و اعلام کرد که در حال حاضر به ازای هر ۵۲ خودروی جدید برقی یک شارژر وجود دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو