کد خبر:
۱۴۵۸۹۰ ۱۴:۰۳
۱۴۰۰/۰۹/۱۸
تعدیل نیروی کار رنو در دو سال آینده
شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که حداقل ۱۷۰۰ نفر از نیروهای خود را بین سالهای ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ در فرانسه تعدیل خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، شرکت خودروسازی رنو روز دوشنبه اعلام کرد که پیشبینی خود را برای تعدیل نیرو در مشاغل مهندسی و پشتیبانی در فرانسه بین سالهای ۲۰۲۲ و ۲۰۲۴ به ۱۷۰۰ شغل کاهش داده است. رنو که ۱۵ درصد از سهام آن متعلق به دولت فرانسه است، در ماه سپتامبر اعلام کرده بود که مذاکراتی را با اتحادیهها درباره طرحهایی برای کاهش ۲۰۰۰ شغل مهندسی و پشتیبانی در فرانسه آغاز خواهد کرد، چرا که این شرکت به سمت برقی کردن خودروهای خود حرکت میکند و برای موقعیتهای شغلی جدید اقدام به استخدام میکند.
سخنگوی این شرکت خودروسازی با تایید خبر تعدیل نیروی ۱۷۰۰ نفر از کارکنان خود، به رویترز گفت: با توجه به افزایش تعداد افرادی که شرکت را به صورت داوطلبانه ترک میکنند اهداف برنامه ۲۰۲۴-۲۰۲۲ مجددا کاهش یافته است. این تعدیل نیرو علاوه بر ۴۶۰۰ شغلی است که رنو در سال ۲۰۲۰ اعلام کرد برای کاهش هزینهها و جلوگیری از زیان خود، کاهش میدهد. رنو در ماههای گذشته اعلام کرد که به هدف کاهش هزینههای ثابت به میزان ۲ میلیارد یورو (۳/ ۲ میلیارد دلار) تا پایان سال ۲۰۲۱، یک سال زودتر از برنامه، نزدیک است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ به هدف ۳ میلیارد یورو کاهش هزینه دست پیدا کند.
سخنگوی این شرکت خودروسازی با تایید خبر تعدیل نیروی ۱۷۰۰ نفر از کارکنان خود، به رویترز گفت: با توجه به افزایش تعداد افرادی که شرکت را به صورت داوطلبانه ترک میکنند اهداف برنامه ۲۰۲۴-۲۰۲۲ مجددا کاهش یافته است. این تعدیل نیرو علاوه بر ۴۶۰۰ شغلی است که رنو در سال ۲۰۲۰ اعلام کرد برای کاهش هزینهها و جلوگیری از زیان خود، کاهش میدهد. رنو در ماههای گذشته اعلام کرد که به هدف کاهش هزینههای ثابت به میزان ۲ میلیارد یورو (۳/ ۲ میلیارد دلار) تا پایان سال ۲۰۲۱، یک سال زودتر از برنامه، نزدیک است. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ به هدف ۳ میلیارد یورو کاهش هزینه دست پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو
شرایط فروش