کد خبر:
۱۴۵۸۲۶ ۱۰:۱۷
۱۴۰۰/۰۹/۱۶
نکته فنی 16 آذرماه ؛
دانستنی های جدید در مورد نحوه پارک کردن خودرو
با کم شدن جای پارک در کنار خیابان ها پارکینگ های متعددی ساخته شده اند تا این مشکل حل شود. اکنون با حل تقریبی مشکل جای پارک نکته مهم دیگری به وجود می آید و آن هم نحوه پارک کردن خودرو در این پارکینگ ها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، راه های مختلفی برای رانندگی کردن و استفاده از وسیله نقلیه وجود دارد و به همان نسبت روش های گوناگونی نیز برای پارک کردن خودرو ایجاد شده است با این حال اینکه چه کسی کار را به درستی انجام می دهد، فرق دارد. قراردادن خودرو در محل های مشخص شده پارک به صورت های مختلف قابل انجام است اما چه روشی برای راحتی راننده و همچنین سلامت خودرو پیشنهاد می شود؟ به طور طبیعی راننده ها با سر خودرو یا انتهای خودرو وارد جای پارک می شوند اما کدام روش بیشتر توصیه می گردد ؟
کمی به ایمنی خودرو فکر کنید، کارشناسان پیشنهاد می دهند برای امنیت بیشتر با دنده عقب وارد جای پارک شوید. با این حرکت موقع خروج دید بیشتری را برای خود ایجاد می کنید و همچنین هنگام پارک راحت تر خواهید بود. زمانی که شما از پارک خارج می شوید ممکن است پشت سر شما خودرویی ایستاده باشد یا آدمی در حال تردد باشد به همین دلیل احتمال تصادف در هنگام خروج با دنده عقب بیشتر خواهد شد. همچنین قرار گرفتن دوربین ها و سنسورهای مختلف بر روی سپر عقب نشان می دهد که حتی خودروسازان نیز به شما توصیه می کنند تا با استفاده از دنده عقب وارد جای پارک شوید.
نوع طراحی خودرو و هدایت پذیری چرخ های جلو از دیگر نکاتی است که باید در ذهن داشته باشید. به طور کلی هدایت خودرو به سمت عقب برای پارک کردن به خاطر هدایت پذیری رخ های جلو بسیار راحت تر است. برای راننده های تازه کار ممکن است پارک کردن در چنین شرایطی بسیار سخت و دردسر آفرین باشد اما با چندبار تمرین این مشکل از بین خواهد رفت.
در این میان برخی کارشناسان اما اعتقاد دارند پارک کردن خودرو با سر در جا پارک های زاویه دار با سر خودرو بسیار آسان تر و بیرون آمدن از جای پارک نیز ساده تر و کم خطر تر خواهد بود. جا پارک های زاویه دار برای افزایش میزان بهروری یک پارکینگ استفاده می شود و تعداد خودروی بیشتری را در خود جای می دهد. با این حال همیشه هنگام پارک کردن خودرو مشکلاتی وجود دارد که نمی توان آن ها را نادیده گرفت.
طبق تحقیقات انجام شده یکی از اعصاب خردکن ترین اتفاقات رانندگی، ماندن در ترافیک ایجاد شده توسط راننده ای است که در حال رفتن به جای پارک با دنده عقب است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
کمی به ایمنی خودرو فکر کنید، کارشناسان پیشنهاد می دهند برای امنیت بیشتر با دنده عقب وارد جای پارک شوید. با این حرکت موقع خروج دید بیشتری را برای خود ایجاد می کنید و همچنین هنگام پارک راحت تر خواهید بود. زمانی که شما از پارک خارج می شوید ممکن است پشت سر شما خودرویی ایستاده باشد یا آدمی در حال تردد باشد به همین دلیل احتمال تصادف در هنگام خروج با دنده عقب بیشتر خواهد شد. همچنین قرار گرفتن دوربین ها و سنسورهای مختلف بر روی سپر عقب نشان می دهد که حتی خودروسازان نیز به شما توصیه می کنند تا با استفاده از دنده عقب وارد جای پارک شوید.
نوع طراحی خودرو و هدایت پذیری چرخ های جلو از دیگر نکاتی است که باید در ذهن داشته باشید. به طور کلی هدایت خودرو به سمت عقب برای پارک کردن به خاطر هدایت پذیری رخ های جلو بسیار راحت تر است. برای راننده های تازه کار ممکن است پارک کردن در چنین شرایطی بسیار سخت و دردسر آفرین باشد اما با چندبار تمرین این مشکل از بین خواهد رفت.
در این میان برخی کارشناسان اما اعتقاد دارند پارک کردن خودرو با سر در جا پارک های زاویه دار با سر خودرو بسیار آسان تر و بیرون آمدن از جای پارک نیز ساده تر و کم خطر تر خواهد بود. جا پارک های زاویه دار برای افزایش میزان بهروری یک پارکینگ استفاده می شود و تعداد خودروی بیشتری را در خود جای می دهد. با این حال همیشه هنگام پارک کردن خودرو مشکلاتی وجود دارد که نمی توان آن ها را نادیده گرفت.
طبق تحقیقات انجام شده یکی از اعصاب خردکن ترین اتفاقات رانندگی، ماندن در ترافیک ایجاد شده توسط راننده ای است که در حال رفتن به جای پارک با دنده عقب است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو
شرایط فروش