کد خبر:
۱۴۵۷۴۸ ۱۵:۴۰
۱۴۰۰/۰۹/۱۱
مرکز پژوهشهای مجلس بررسی کرد
شاخص راستی آزمایی رفع تحریمها در صنعت خودرو
مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی در گزارشی شاخصهای راستیآزمایی رفع تحریمها در حوزه انرژی، صنعت و فناوری هوایی را مورد بررسی قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این گزارش با تاکید بر اینکه وجود شاخصها و شیوههای راستیآزمایی رفع تحریمها از نکات کلیدی دوران پسابرجام محسوب میشود تاکید شده که انجام صحیح این راستیآزمایی نقش بسزایی در ثبات شرایط تولید کشور خواهد داشت. اما در بخش صنعت، شیوه راستیآزمایی رفع تحریمهای صنعت خودرو نیز بررسی شده است. بهطوریکه اثر لغو تحریمها بر صنعت خودرو در دو بخش تامین مالی و سرمایهگذاری و همچنین بخش قطعات گلوگاهی و دانش فنی مورد رصد واقع شده است.
از سال ۹۸ به دنبال اعمال تحریمها، صنعت خودرو نیز از سوی ایالاتمتحده آمریکا در زمره صنایع مهم و حساس قرار گرفت و مورد تحریم واقع شد. به دنبال اعمال تحریمها شرکای خارجی از صنعت خودروی کشور خارج شدند و واردات قطعات نیز به سختی صورت گرفت. حالا مرکز پژوهشهای مجلس با اذعان به اینکه تاثیر تحریمها بر صنعت خودرو در سطوح مختلفی اثرگذار بوده تاکید دارد که بازه زمانی راستیآزمایی لغو تحریمهای آمریکا متفاوت است.
بازوی پژوهشی مجلس در ابتدا به عقد قرارداد و تامین تجهیزات پیش از شروع تحریمها توسط شرکتهای خارجی و سرمایهگذاری آنها در حوزه خودرو پرداخته و تاکید میکند که در قرارداد همکاری پژو با ایرانخودرو، ورود سرمایه در قالب تامین مواد اولیه تولید یا تجهیزات تولید بوده است؛ و در این راستا شرکت ایکاپ که یک شرکت سرمایهگذاری مشترک با سهم ۵۰ درصد ایرانخودرو و ۵۰درصد پژو است در سال ۱۳۹۵ با امضای قرارداد بین ایرانخودرو و پژو در تهران افتتاح شد. در ادامه آمده است که هدف از ایجاد این شرکت، تولید محصولات جدید پژو در ایران و صادرات به خاورمیانه و درنهایت ایجاد هاب تولید محصولات پژو در غرب آسیا بود.
این گزارش تاکید کرده که از اردیبهشت ۱۳۹۷ همکاری بین ایکاپ و پژو به دلیل تحریمهای اقتصادی به حالت تعلیق درآمده و عملا شرکت پژو سیتروئن فعالیت در ایران را در دوره تحریمها متوقف کرد. محصولات تولیدی این شرکت در فاز اول، پژو ۲۰۰۸، پژو ۲۰۸ و پژو ۳۰۱ بودند. تولید همه این خودروها به دلیل قطع همکاری طرف خارجی متوقف شده است. در این قرارداد قطعات مورد نیاز برای تولید خودروی پژو ۲۰۰۸ به شکل Part By Part به ایران ارسال میشد. در این گزارش عقد قراردادهای بلندمدت خودروسازیهای بزرگ دنیا با تضامین الزام برای همکاری بلندمدت و دوم ایجاد خط اعتباری برای تامین مالی طرحهای تولیدی در ایران به عنوان دو شاخص راستیآزمایی در صنعت خودرو مورد بررسی واقع شده است.
از سال ۹۸ به دنبال اعمال تحریمها، صنعت خودرو نیز از سوی ایالاتمتحده آمریکا در زمره صنایع مهم و حساس قرار گرفت و مورد تحریم واقع شد. به دنبال اعمال تحریمها شرکای خارجی از صنعت خودروی کشور خارج شدند و واردات قطعات نیز به سختی صورت گرفت. حالا مرکز پژوهشهای مجلس با اذعان به اینکه تاثیر تحریمها بر صنعت خودرو در سطوح مختلفی اثرگذار بوده تاکید دارد که بازه زمانی راستیآزمایی لغو تحریمهای آمریکا متفاوت است.
بازوی پژوهشی مجلس در ابتدا به عقد قرارداد و تامین تجهیزات پیش از شروع تحریمها توسط شرکتهای خارجی و سرمایهگذاری آنها در حوزه خودرو پرداخته و تاکید میکند که در قرارداد همکاری پژو با ایرانخودرو، ورود سرمایه در قالب تامین مواد اولیه تولید یا تجهیزات تولید بوده است؛ و در این راستا شرکت ایکاپ که یک شرکت سرمایهگذاری مشترک با سهم ۵۰ درصد ایرانخودرو و ۵۰درصد پژو است در سال ۱۳۹۵ با امضای قرارداد بین ایرانخودرو و پژو در تهران افتتاح شد. در ادامه آمده است که هدف از ایجاد این شرکت، تولید محصولات جدید پژو در ایران و صادرات به خاورمیانه و درنهایت ایجاد هاب تولید محصولات پژو در غرب آسیا بود.
این گزارش تاکید کرده که از اردیبهشت ۱۳۹۷ همکاری بین ایکاپ و پژو به دلیل تحریمهای اقتصادی به حالت تعلیق درآمده و عملا شرکت پژو سیتروئن فعالیت در ایران را در دوره تحریمها متوقف کرد. محصولات تولیدی این شرکت در فاز اول، پژو ۲۰۰۸، پژو ۲۰۸ و پژو ۳۰۱ بودند. تولید همه این خودروها به دلیل قطع همکاری طرف خارجی متوقف شده است. در این قرارداد قطعات مورد نیاز برای تولید خودروی پژو ۲۰۰۸ به شکل Part By Part به ایران ارسال میشد. در این گزارش عقد قراردادهای بلندمدت خودروسازیهای بزرگ دنیا با تضامین الزام برای همکاری بلندمدت و دوم ایجاد خط اعتباری برای تامین مالی طرحهای تولیدی در ایران به عنوان دو شاخص راستیآزمایی در صنعت خودرو مورد بررسی واقع شده است.
در ادامه این گزارش واردات انواع ماژولها و سنسورهای کنترلی، امنیتی خودرو و همچنین ارائه تضامین الزام از سوی دولتها و شرکتهای اروپایی و آمریکایی مبنیبر امکان واردات پایدار قطعات از دیگر شاخصهای راستیآزمایی معرفی شده است در انتهای گزارش نیز آمده است که گلوگاه راستیآزمایی رفع تحریمها در این حوزه چندان قابل زمانبندی نیست، با وجود شروع فروش و ارسال قطعات و شروع تولید و تداوم تولید خودروهایی که تولید آنها متوقف شدهاند را میتوان به عنوان شاخص کلیدی در این حوزه عنوان کرد.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش