کد خبر:
۱۴۵۷۲۴ ۱۵:۵۳
۱۴۰۰/۰۹/۱۰
رنگهای جدید برای پورشه
در پورشه برنامهای با عنوان «از-رنگ-به-نمونه» تعریف شده که میتواند رنگهایی که مشتری میبیند و میخواهد برای خودروی خود انتخاب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، افزایش تقاضا از سمت و سوی خریداران، پورشه را متقاعد ساخته است که برنامه «از-رنگ-به-نمونه» paint-to-sample خود را بسط و گسترش دهد که در نتیجه تعداد گزینههای بیشتری به پالت رنگی تایید شده این شرکت میافزاید. این افزایش رنگ فقط به گفتن نیست و نیاز به تجهیزات جدیدی در سالن رنگ این خودروساز دارد. همانطور که میدانید، رنگی که حاصل از نور است و برای مثال روی صفحه نمایش کامپیوتر مشاهده میشود، به راحتی در ترکیب رنگهای خودرو به دست نمیآیند.
پورشه دو برنامه متفاوت از-رنگ-به-نمونه دارد. برنامه اول فهرستی از رنگهای از قبل تایید شده هستند که امتحان خود را پس دادهاند و چون از قبل انجام شده، نمونه آن وجود دارد و خریدار با ریسک پایین میتواند از این فهرست انتخاب کند. این فهرست شامل ۱۶۰ رنگی است که به استاندارد تبدیل شده و برخی از آنها حتی جنبه کلاسیک و تاریخی هم پیدا کردهاند. با توجه به امکانات روز، همه رنگها برای همه مدلها مقدور نیست. از این ۱۶۰ رنگ، برای پورشه ۹۱۱ و ۷۱۸ فقط ۱۰۰ رنگ با امکانات فعلی مقدور است، برای پانامرا و ماکان و کاین فقط ۵۰ رنگ و برای تایکن ۶۵ رنگ در حال حاضر امکانپذیر است. قیمتگذاری برای اکثر مدلهای ۹۱۱ پورشه ۱۱هزار و ۴۳۰ دلار و جیتی۳ رقم ۱۲هزار و ۸۳۰ دلار است. برنامه دوم تحت عنوان Paint-to-Sample Plus برای رنگهایی است که پورشه هنوز امتحان نکرده است. برای اکثر مدلهای قیمت آن از ۲۲هزار و ۸۶۰ دلار است. مشتریان میتوانند رنگ مورد علاقه خود را به کمپانی ارسال کنند و کمپانی بعد از مطالعه امکانپذیری، جواب مشتری را میدهد. این فرآیند ۱۱ ماه طول میکشد و اگر مهندسان پورشه از عهده ساخت این رنگ برنیایند، خسارت میپردازد. این گزینه برای مشتری در همه مدلها امکانپذیر است به جز مدل کاین Cayenne. سالن رنگ کارخانه زوفن هاوزن Zuffenhausen که بیشتر مدلهای ۹۱۱ و ۷۱۸ تولید میکند بانک جدیدی از رنگ را دریافت کرده تا خود را با تقاضای موجود وفق دهد. امکانات این کارخانه به شکلی تجهیز شده که روزانه میتواند تا ۲۰ رنگ مختلف را در مدلهای ۹۱۱ تولید کند یعنی در واقع روزانه ۵ رنگ به گستره رنگی این کارخانه اضافه شده است. ویژگی مهم رنگ در کارخانههای پورشه این است که در خصوص رنگهایی که امتحان خود را پس دادهاند و در بانک پالت رنگی این کمپانی وجود دارند، انتخاب رنگهای خاصتر، موجب به تاخیر افتادن تولید آن نخواهد شد.
پورشه دو برنامه متفاوت از-رنگ-به-نمونه دارد. برنامه اول فهرستی از رنگهای از قبل تایید شده هستند که امتحان خود را پس دادهاند و چون از قبل انجام شده، نمونه آن وجود دارد و خریدار با ریسک پایین میتواند از این فهرست انتخاب کند. این فهرست شامل ۱۶۰ رنگی است که به استاندارد تبدیل شده و برخی از آنها حتی جنبه کلاسیک و تاریخی هم پیدا کردهاند. با توجه به امکانات روز، همه رنگها برای همه مدلها مقدور نیست. از این ۱۶۰ رنگ، برای پورشه ۹۱۱ و ۷۱۸ فقط ۱۰۰ رنگ با امکانات فعلی مقدور است، برای پانامرا و ماکان و کاین فقط ۵۰ رنگ و برای تایکن ۶۵ رنگ در حال حاضر امکانپذیر است. قیمتگذاری برای اکثر مدلهای ۹۱۱ پورشه ۱۱هزار و ۴۳۰ دلار و جیتی۳ رقم ۱۲هزار و ۸۳۰ دلار است. برنامه دوم تحت عنوان Paint-to-Sample Plus برای رنگهایی است که پورشه هنوز امتحان نکرده است. برای اکثر مدلهای قیمت آن از ۲۲هزار و ۸۶۰ دلار است. مشتریان میتوانند رنگ مورد علاقه خود را به کمپانی ارسال کنند و کمپانی بعد از مطالعه امکانپذیری، جواب مشتری را میدهد. این فرآیند ۱۱ ماه طول میکشد و اگر مهندسان پورشه از عهده ساخت این رنگ برنیایند، خسارت میپردازد. این گزینه برای مشتری در همه مدلها امکانپذیر است به جز مدل کاین Cayenne. سالن رنگ کارخانه زوفن هاوزن Zuffenhausen که بیشتر مدلهای ۹۱۱ و ۷۱۸ تولید میکند بانک جدیدی از رنگ را دریافت کرده تا خود را با تقاضای موجود وفق دهد. امکانات این کارخانه به شکلی تجهیز شده که روزانه میتواند تا ۲۰ رنگ مختلف را در مدلهای ۹۱۱ تولید کند یعنی در واقع روزانه ۵ رنگ به گستره رنگی این کارخانه اضافه شده است. ویژگی مهم رنگ در کارخانههای پورشه این است که در خصوص رنگهایی که امتحان خود را پس دادهاند و در بانک پالت رنگی این کمپانی وجود دارند، انتخاب رنگهای خاصتر، موجب به تاخیر افتادن تولید آن نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش