کد خبر:
۱۴۵۶۲۵ ۰۹:۴۰
۱۴۰۰/۰۹/۰۶
بنز و بیامو از ایران قطعه میخرند؟
تامین قطعات توسط تولیدکنندگان داخلی برای شرکتهای معتبر خودروسازی جهان با ابهامات فراوان و تایید و تکذیبهایی همراه شده است. اعلام خبر تامین قطعات مورد نیاز برای شرکتهای بنز و بیامو توسط تولیدکنندگان داخلی از سوی نماینده مجلس جنجالهای فراوانی را ایجاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاري آنا : تامین قطعات توسط تولیدکنندگان داخلی برای شرکتهای معتبر خودروسازی جهان با ابهامات فراوان و تایید و تکذیبهایی همراه شده است. اعلام خبر تامین قطعات مورد نیاز برای شرکتهای بنز و بیامو توسط تولیدکنندگان داخلی از سوی نماینده مجلس جنجالهای فراوانی را ایجاد کرد.
علی جدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به اینکه آیا کشور به اندازه توان صادرات قطعه و خودرو دارد که بتواند در مقابل خودروی خارجی وارد کند، گفته بود: در حال حاضر صادرات داریم و قطعهسازان داخلی به برندهای خارجی و اروپایی صادرات انجام میدهند؛ حتی برخی از شرکتهای بخش خصوصی در حوزه قطعهسازی و نیرو محرکه به آلمان و شرکتهایی همچون بنز و بیامو صادرات انجام میدهند. وی با بیان اینکه تمرکز بیشتر بر صادرات قطعه است، عنوان میکند: شاید خودرو نتوانیم صادر کنیم، اما در صادرات قطعه، خدمات فنی مهندسی مربوط به نیرومحرکه مشکلی نخواهیم داشت، حتی صادرات قطعات مربوط به کشتیسازی و تجهیزات کشاورزی نیز شامل میشود. بهطور کلی بیشتر صادرات مجموعه نیرو محرکه مورد نظر این قانون است. در همین خصوص رضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو میگوید: قطعهسازان و تولیدکنندگان لوازم یدکی توان تولید و صادرات یک میلیارد یورو قطعه به خارج از کشور را دارند اما به دلیل عدم توجه به تولیدکنندگان این صنعت و پرداخت نامنظم مطالبات این بخش تنها ۵۰ میلیون یورو از این ظرفیت اجرایی شده است. وی ادامه میدهد: صادرات قطعه و لوازم یدکی به برندهای معتبر جهان مانند بنز و بیامو در جریان است اما آمار دقیقی در مورد میزان این صادرات نیست اما عمده این صادرات مربوط به کالاهای مصرفی است.
علی جدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به اینکه آیا کشور به اندازه توان صادرات قطعه و خودرو دارد که بتواند در مقابل خودروی خارجی وارد کند، گفته بود: در حال حاضر صادرات داریم و قطعهسازان داخلی به برندهای خارجی و اروپایی صادرات انجام میدهند؛ حتی برخی از شرکتهای بخش خصوصی در حوزه قطعهسازی و نیرو محرکه به آلمان و شرکتهایی همچون بنز و بیامو صادرات انجام میدهند. وی با بیان اینکه تمرکز بیشتر بر صادرات قطعه است، عنوان میکند: شاید خودرو نتوانیم صادر کنیم، اما در صادرات قطعه، خدمات فنی مهندسی مربوط به نیرومحرکه مشکلی نخواهیم داشت، حتی صادرات قطعات مربوط به کشتیسازی و تجهیزات کشاورزی نیز شامل میشود. بهطور کلی بیشتر صادرات مجموعه نیرو محرکه مورد نظر این قانون است. در همین خصوص رضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو میگوید: قطعهسازان و تولیدکنندگان لوازم یدکی توان تولید و صادرات یک میلیارد یورو قطعه به خارج از کشور را دارند اما به دلیل عدم توجه به تولیدکنندگان این صنعت و پرداخت نامنظم مطالبات این بخش تنها ۵۰ میلیون یورو از این ظرفیت اجرایی شده است. وی ادامه میدهد: صادرات قطعه و لوازم یدکی به برندهای معتبر جهان مانند بنز و بیامو در جریان است اما آمار دقیقی در مورد میزان این صادرات نیست اما عمده این صادرات مربوط به کالاهای مصرفی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد