آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۵۵۹
۰۹:۱۵
۱۴۰۰/۰۹/۰۲

کدام خودروها در آمریکا سخت‌تر فروش می‌روند

هنوز آثار شوم کمبود تراشه روی فروش خودروهای نو و دست‌دوم سایه انداخته است و در خیلی از خودروسازان دنیا همچنان توقف خط تولید، کمبود در انبار، نایاب شدن بعضی از مدل‌ها ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با اینکه نمایندگی‌ها برخی از خودروهای پرتقاضا را ندارند و تقاضا برای خودروهای نو و دست‌دوم همچنان بالا است، برخی از خودروها همچنان در کف نمایندگی‌ها خاک می‌خورند. این خودروهایی که به سادگی به فروش نمی‌روند می‌توانند فرصت پس‌انداز مناسبی برای خریداران باشند.

تحلیل ۲۵۰ هزار خودروی نو و دست دوم فروخته شده در ماه اکتبر سال ۲۰۲۱ توسط ایسیکارز‌ نشان می‌دهد‌ به‌طور متوسط یک خودروی نو حدود ۳۲ روز طول می‌کشد که سر از پارکینگ منازل در بیاورد. این رقم برای خودروهای دست دوم حدود ۴۵ روز محاسبه شده است. در ماه اکتبر در مقایسه با ماه سپتامبر سرعت فروش خودروها کندتر شده است. در ماه سپتامبر متوسط زمان مورد نیاز برای خودروهای نو حدود ۵/ ۲۴ روز و خودروهای دست دوم حدود ۳۳ روز بود.

کندترین فروش خودروی نو در اکثر ایالت‌ها نیسان آلتیما است. (حداقل ۴ ایالت)

در ۱۸ ایالت سرعت فروش خودروهای سدان کند شده است.

در ۲۳ ایالات هم فروش در سگمنت شاسی بلند دست دوم کند شده است.

کندترین فروش خودروی دست دوم در اکثر ایالت‌ها ب‌ام‌و سری ۵ است.

طولانی شدن زمان فروش این مدل از خودروها به چند عامل بستگی دارد، یکی آنکه عرضه آنها خیلی بیشتر از تقاضای موجود در بازار است، دلیل دیگر آن قیمت بسیار بالای آنها است و یکی دیگر از دلایل مهم این است که آن خودرو محبوبیت چندانی نسبت به رقبا ندارد. اگر مشتریان و خریداران بدانند که یک خودرو چقدر کف پارکینگ نمایندگی منتظر مشتری مانده، به چانه‌زنی مشتری کمک می‌کند، نمایندگی هم برای فروش این خودروها دستپاچه‌تر عمل می‌کند.  برای برخی از خریداران خودرو قیمت خودرو هنگام فروش و میزان آن خیلی مهم است و باید این موضوع را هم در نظر بگیرند. خودروهایی که دیرتر به فروش می‌روند ممکن است به‌طور کلی از محبوبیت پایین‌تری برخوردار باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو