کد خبر:
۱۴۵۴۷۵ ۱۴:۵۵
۱۴۰۰/۰۸/۲۹
گسترش محصول برای پاسخ به نیاز کشور در دستور کار
کامیونت فورس محصول جدید بهمن دیزل
در روزهای اخیر نیز از سوی بهمن دیزل بیلبورد هایی در شهر بالا رفته است که خبر تولید محصولی جدید در این شرکت می دهد. این شرکت که تولید کامیونت شیلر را با داخلی سازی بالا حدود یک سال قبل آغاز کره بود و با کاربری سازی این خودرو به صورت تخصصی توانسته به موفقیت های مناسبی دست پیدا کند، حالا کامیونت فورس را نیز راهی خطوط تولید خود کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ استفاده از توانمندی های داخلی در تجهیز و نوسازی ناوگان خدمات شهری و امدادی در شرایط فعلی کشور که در تحریم های سخت قرار دارد، بدون شک علاوه بر نوعی حمایت از صنایع داخلی و البته در ادامه آن کارآفرینی، می تواند باعث افزایش بهروری در ارائه خدمات دستگاه ها و ارگان های دولتی شود. موضوعی که در نهایت رضایتمندی جامعه را در بر خواهد داشت. از این رو بسیاری از تولید کنندگان داخلی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو در سال های اخیر تلاش های بسیاری را به کار گفته اند تا نیاز خودروهای مورد نیاز ارگان ها و سازمان های کشور را مرتفع سازند. در این میان گروه خودروسازی بهمن با توجه به سابقه و زیرساخت هایی که در حوزه خودروهای تجاری دارد، از جمله خودروسازانی است که توانسته در سخت ترین شرایط تحریمی، علاوه بر روشن نگه داشتن چراغ تولید، در مسیر تحقیق و توسعه نیز گام بردارد و محصولات جدیدی را در بخش تجاری سبک و سنگین به سبد فروش خود اضافه کند.
در روزهای اخیر نیز از سوی بهمن دیزل بیلبورد هایی در شهر بالا رفته است که خبر تولید محصولی جدید در این شرکت می دهد. این شرکت که تولید کامیونت شیلر را با داخلی سازی بالا حدود یک سال قبل آغاز کره بود و با کاربری سازی این خودرو به صورت تخصصی توانسته به موفقیت های مناسبی دست پیدا کند، حالا کامیونت فورس را نیز راهی خطوط تولید خود کرده است.
فورس قرار است در حجم های باربری 6 تن و 8.5 تن عرضه شود. یک برگ برنده این خودرو داشتن فضایی جداگانه برای استراحت راننده یا به اصطلاح فضای خواب است که برای رانندگان ایرانی اهمیت زیادی دارد. ضمن این که در میان رقیبان نیز یک برتری به شمار می رود. البته گروه خودرو سازی بهمن برای کاربری های خاص مثل کمپرسی که تُناژ بار از اهمیت بالاتری برخودار است، کامیونت را با طول شاسی بیشتر تولید می کند. در نتیجه بسته به نیاز مصرف کننده این خودرو در نسخه 6 تن بدون فضای خواب هم عرضه می شود.
فورس که محصولی تازه در میان کامیونت های موجود در ایران است، جز محصولاتی به حساب می آید که با توجه به سابقه و تجربه همکاری گروه خودرو سازی بهمن با نشان های مطرح دنیا طراحی و ساخته شده است و به این ترتیب انتظارها از این خودرو تجاری بسیار بالاست. از این رو بهمن دیزل سعی کرده در مهندسی محصول این خودرو حداکثر تلاش خود در مرتفع کردن نیازهای اساسی خریداران را به کارگیری کند.
یکی از این امکانات چراغ روشنایی روز است که از نظر ایمنی در به موقع دیده شدن توسط دیگر خودروها نیز اهمیت دارد. اما از دیگر امکانات رفاهی این کامیونت باید به کروز کنترل، ترمز ضد قفل، سیستم پایداری، حفظ تعادل در سطوح لغزندهو ترمزهای (EBD+ABS) اشاره کرد. طبق اطلاعاتی که بهمن دیزل منتشر کرده است، از نکات مثبت طراحی این خودروباید به طراحی زیبای داخل کابین آن اشاره کرد. همچنین یک سیستم مالتی مدیا بر روی کنسول میانی این خودرو تعبیه شده است که می تواند وظیفه مسیر یابی را هم بر عهده گیرد.
با توجه به زبان جدید طراحی در این کامیونت می توان به آینه های نصب شده بر روی درب ها اشاره کرد که دید وسیع تری را نسبت به شیلر دارد. ضمن این که این آینه ها مجهز به سیستم گرمکن نیز هستند. در بخش فنی فورس از یک موتور 4 لیتری 16 سوپاپ توربو دیزل و اینترکولر بهره می برد. این موتور مجهز به سیستم انژکتور برای پاشش سوخت به داخل سیلندر به صورت کانال مشترک از نشان بوش آلمان است و با این قابلیت ها امکان تولید 155 اسب بخار و 491 نیوتن متر گشتاور را دارد. این محصول استاندارد های آلایندگی یورو 5 را هم توانسته به خوبی پاس کند. نیروی تولید شده موتور فورس از سیستم کلاچ تک صفحه با مکانیزم بادی روغنی به گیربکسی 6 سرعته منتقل می شود که در میان رقبا این جعبه دنده کمتر دیده شده است.
یکی دیگر از دلایل ترقیب مشتریان برای خرید وجود سیستم تولید باد و ترمز و کلاچ بادی در این خودرو است که باعث نرم تر عملکردن کلاچ و بهبود چشمگیر سیستم ترمز گیری و پیشی گرفتن نسبت به سایر رقبا که از سیستم ترمز های برقی بهره می برند می شود. این خودرو به دلیل این که در دسته خودروهای تجاری تولید داخل قرار می گیرد، بدون شک از نظر قیمت تمام شده نسبت به خودروهای وارداتی بهای کمتری دارد و می تواند از جمله خودروهای کار در ارگان ها، سازمان ها و شهرداری ها باشد.
گروه خودروسازی بهمن با توجه به تولید خودروهای تجاری چون وانت مزدا، پیکاپ کاپرا، مینی بوس پگاسوس، همکاری سیبا موتور با برند FAW، امکانات کاربری سازی تخصصی، ارائه خودرو کارگو شهری توسط بهمن موتور در سال جاری و حتی آغاز همکاری با گروه اِسنا در بخش خودروهای مسافری، از جمله خودروسازانی است که سبد محصول گسترده ای در عرصه خودروهای تجاری سبک و سنگین کشور دارد و می تواند پاسخگو نیاز خدمات شهری و مسافربری باشد. از این نظر با حضور محصولات این گروه خودروسازی در بخش های متفاوت شاهد بهبود ناوگان حمل و نقل کشوری خواهیم بود و دیگر ارگان ها نمی توانند بهانه ای برای وجود ضعف در این حوزه داشته باشند.

در روزهای اخیر نیز از سوی بهمن دیزل بیلبورد هایی در شهر بالا رفته است که خبر تولید محصولی جدید در این شرکت می دهد. این شرکت که تولید کامیونت شیلر را با داخلی سازی بالا حدود یک سال قبل آغاز کره بود و با کاربری سازی این خودرو به صورت تخصصی توانسته به موفقیت های مناسبی دست پیدا کند، حالا کامیونت فورس را نیز راهی خطوط تولید خود کرده است.
فورس قرار است در حجم های باربری 6 تن و 8.5 تن عرضه شود. یک برگ برنده این خودرو داشتن فضایی جداگانه برای استراحت راننده یا به اصطلاح فضای خواب است که برای رانندگان ایرانی اهمیت زیادی دارد. ضمن این که در میان رقیبان نیز یک برتری به شمار می رود. البته گروه خودرو سازی بهمن برای کاربری های خاص مثل کمپرسی که تُناژ بار از اهمیت بالاتری برخودار است، کامیونت را با طول شاسی بیشتر تولید می کند. در نتیجه بسته به نیاز مصرف کننده این خودرو در نسخه 6 تن بدون فضای خواب هم عرضه می شود.
فورس که محصولی تازه در میان کامیونت های موجود در ایران است، جز محصولاتی به حساب می آید که با توجه به سابقه و تجربه همکاری گروه خودرو سازی بهمن با نشان های مطرح دنیا طراحی و ساخته شده است و به این ترتیب انتظارها از این خودرو تجاری بسیار بالاست. از این رو بهمن دیزل سعی کرده در مهندسی محصول این خودرو حداکثر تلاش خود در مرتفع کردن نیازهای اساسی خریداران را به کارگیری کند.
یکی از این امکانات چراغ روشنایی روز است که از نظر ایمنی در به موقع دیده شدن توسط دیگر خودروها نیز اهمیت دارد. اما از دیگر امکانات رفاهی این کامیونت باید به کروز کنترل، ترمز ضد قفل، سیستم پایداری، حفظ تعادل در سطوح لغزندهو ترمزهای (EBD+ABS) اشاره کرد. طبق اطلاعاتی که بهمن دیزل منتشر کرده است، از نکات مثبت طراحی این خودروباید به طراحی زیبای داخل کابین آن اشاره کرد. همچنین یک سیستم مالتی مدیا بر روی کنسول میانی این خودرو تعبیه شده است که می تواند وظیفه مسیر یابی را هم بر عهده گیرد.
با توجه به زبان جدید طراحی در این کامیونت می توان به آینه های نصب شده بر روی درب ها اشاره کرد که دید وسیع تری را نسبت به شیلر دارد. ضمن این که این آینه ها مجهز به سیستم گرمکن نیز هستند. در بخش فنی فورس از یک موتور 4 لیتری 16 سوپاپ توربو دیزل و اینترکولر بهره می برد. این موتور مجهز به سیستم انژکتور برای پاشش سوخت به داخل سیلندر به صورت کانال مشترک از نشان بوش آلمان است و با این قابلیت ها امکان تولید 155 اسب بخار و 491 نیوتن متر گشتاور را دارد. این محصول استاندارد های آلایندگی یورو 5 را هم توانسته به خوبی پاس کند. نیروی تولید شده موتور فورس از سیستم کلاچ تک صفحه با مکانیزم بادی روغنی به گیربکسی 6 سرعته منتقل می شود که در میان رقبا این جعبه دنده کمتر دیده شده است.
یکی دیگر از دلایل ترقیب مشتریان برای خرید وجود سیستم تولید باد و ترمز و کلاچ بادی در این خودرو است که باعث نرم تر عملکردن کلاچ و بهبود چشمگیر سیستم ترمز گیری و پیشی گرفتن نسبت به سایر رقبا که از سیستم ترمز های برقی بهره می برند می شود. این خودرو به دلیل این که در دسته خودروهای تجاری تولید داخل قرار می گیرد، بدون شک از نظر قیمت تمام شده نسبت به خودروهای وارداتی بهای کمتری دارد و می تواند از جمله خودروهای کار در ارگان ها، سازمان ها و شهرداری ها باشد.
گروه خودروسازی بهمن با توجه به تولید خودروهای تجاری چون وانت مزدا، پیکاپ کاپرا، مینی بوس پگاسوس، همکاری سیبا موتور با برند FAW، امکانات کاربری سازی تخصصی، ارائه خودرو کارگو شهری توسط بهمن موتور در سال جاری و حتی آغاز همکاری با گروه اِسنا در بخش خودروهای مسافری، از جمله خودروسازانی است که سبد محصول گسترده ای در عرصه خودروهای تجاری سبک و سنگین کشور دارد و می تواند پاسخگو نیاز خدمات شهری و مسافربری باشد. از این نظر با حضور محصولات این گروه خودروسازی در بخش های متفاوت شاهد بهبود ناوگان حمل و نقل کشوری خواهیم بود و دیگر ارگان ها نمی توانند بهانه ای برای وجود ضعف در این حوزه داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول