کد خبر:
۱۴۴۴۴۷ ۱۰:۳۳
۱۴۰۰/۰۷/۱۸
تولید خودروهای سنگین رشد کرد
پدال نیوز: آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد مجموع تولید انواع خودروهای تجاری در کشور طی شش ماه ابتدایی امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۹ درصد کاهش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد: آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد مجموع تولید انواع خودروهای تجاری در کشور طی شش ماه ابتدایی امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۹ درصد کاهش پیدا کرده است. طبق آمار، در مجموع طی نیمسال نخست امسال ۳۸ هزار و ۹۸۴ دستگاه انواع خودرو تجاری و عمومی سبک و سنگین شامل ون، وانت، اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت تولید شده است.
این البته در حالی است که کاهش ۹ درصدی به دلیل نزولی شدن تولید وانت رخ داده و اگر آمار وانتها را لحاظ نکنیم، مجموع تولید دیگر خودروهای تجاری و عمومی در نیمه نخست امسال، صعودی بوده است. بر این اساس، تجاریسازان کشور تا پایان شهریور امسال در مجموع پنج هزار و ۱۱۱ دستگاه ون، کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینیبوس به تولید رساندهاند که در مقایسه با شش ماه ابتدایی سال گذشته بالغ بر ۶۰ درصد رشد را نشان میدهد. این رشد بیشتر ناشی از روند صعودی تولید کامیون و کامیونت بوده است. طبق آمار وزارت صمت، طی نیمه نخست امسال چهار هزار و ۱۴۹ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده در کشور به تولید رسیده که نسبت به شش ماه سال گذشته رشد حدودا ۸۳ درصدی را نشان میدهد. هزار و ۸۵۴ دستگاه از این مدل خودروها توسط شرکت تجاریسازی وابسته به ایرانخودرو تولید شده و سهم سایپاییها نیز ۵۰۴ دستگاه بوده است. باقی خودروهای تولیدی در این بخش نیز به شرکتهای بخش خصوصی اختصاص دارد.
در حوزه مینیبوس و میدلباس اما تولید از ۴۳۲ دستگاه تجاوز نکرده، با این حال همین آمار سبب افزایش تقریبا پنج درصدی تولید نسبت به شش ماه سال گذشته شده است. در تولید اتوبوس اما آمار حکایت از تیراژ ۳۳۳ دستگاهی و کاهش بیش از ۱۳ درصدی دارد. سهم ایرانخودروییها از اتوبوس، مینیبوس و میدلباس ۲۹۸ دستگاه و رشد ۳۸۰ درصدی بوده و باقی این محصولات نیز به بخش خصوصی تعلق دارد. با این حساب، سایپاییها همچنان فعالیتی در حوزه تولید اتوبوس، مینیبوس و میدلباس ندارند. در نهایت اما تولید وانت در نیمه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۳/ ۱۴ درصدی را تجربه کرده است. در این مدت، ۳۳ هزار و ۸۷۳ دستگاه وانت در کشور تولید شده است.
این البته در حالی است که کاهش ۹ درصدی به دلیل نزولی شدن تولید وانت رخ داده و اگر آمار وانتها را لحاظ نکنیم، مجموع تولید دیگر خودروهای تجاری و عمومی در نیمه نخست امسال، صعودی بوده است. بر این اساس، تجاریسازان کشور تا پایان شهریور امسال در مجموع پنج هزار و ۱۱۱ دستگاه ون، کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینیبوس به تولید رساندهاند که در مقایسه با شش ماه ابتدایی سال گذشته بالغ بر ۶۰ درصد رشد را نشان میدهد. این رشد بیشتر ناشی از روند صعودی تولید کامیون و کامیونت بوده است. طبق آمار وزارت صمت، طی نیمه نخست امسال چهار هزار و ۱۴۹ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده در کشور به تولید رسیده که نسبت به شش ماه سال گذشته رشد حدودا ۸۳ درصدی را نشان میدهد. هزار و ۸۵۴ دستگاه از این مدل خودروها توسط شرکت تجاریسازی وابسته به ایرانخودرو تولید شده و سهم سایپاییها نیز ۵۰۴ دستگاه بوده است. باقی خودروهای تولیدی در این بخش نیز به شرکتهای بخش خصوصی اختصاص دارد.
در حوزه مینیبوس و میدلباس اما تولید از ۴۳۲ دستگاه تجاوز نکرده، با این حال همین آمار سبب افزایش تقریبا پنج درصدی تولید نسبت به شش ماه سال گذشته شده است. در تولید اتوبوس اما آمار حکایت از تیراژ ۳۳۳ دستگاهی و کاهش بیش از ۱۳ درصدی دارد. سهم ایرانخودروییها از اتوبوس، مینیبوس و میدلباس ۲۹۸ دستگاه و رشد ۳۸۰ درصدی بوده و باقی این محصولات نیز به بخش خصوصی تعلق دارد. با این حساب، سایپاییها همچنان فعالیتی در حوزه تولید اتوبوس، مینیبوس و میدلباس ندارند. در نهایت اما تولید وانت در نیمه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۳/ ۱۴ درصدی را تجربه کرده است. در این مدت، ۳۳ هزار و ۸۷۳ دستگاه وانت در کشور تولید شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها