کد خبر:
۱۴۴۲۶۰ ۱۷:۵۰
۱۴۰۰/۰۷/۱۰
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه خودرو تهران
پنج درصد مردم از واردات خودرو سود می برند
پدال نیوز- این روزها که شورای نگهبان با چند ایراد قصد دارد وارد کردن خودرو به کشور را آزاد کند، بازار خودرو به گفته کارشناسان آشفته شده و فروشندگان خودرو را نگران کرده است که این بازار افسارگسیخته را چگونه قرار است که دوباره کنترل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اسد کرمی، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در این باره به خبرنگار «عصرخودرو» گفت: با اینکه بارها قبلا در این مملکت ثابت شده است که تا دقیقه نود و نه نمی شود هیچ مصوبه ای را قطعی دانست اما باز هم با مطرح شدن آزادسازی واردات خودرو، بازار خودرو به هم ریخته است در واقع بازار خودرو خراب شده است، بازار به هم ریخته، متقاضی که بخواهد بالای یک میلیارد هزینه کند پا پس کشیده، تولیدات داخلی در حال بالا کشیدن خود هستند و مردم و نمایشگاه دارها سردرگم شدند.
او در ادامه درباره اینکه یکی از دستاوردهای واردات خودرو همان رقابت است و بالا رفتن کیفیت خودروهای داخلی، اضافه کرد: الان در این مرحله تولیدات داخلی چرا باید به کیفیت اهمیت دهند؟ یعنی تا قبل از اینکه حرف از آزادسازی خودروها نبود جان و مال مردم بیارزش بود؟ بازار رقابت در صورتی معنا پیدا می کند که صفر تا صد یک خودرو در کشور خودش تولید شود و کیفیتش تضمین شود نه اینکه با دست و پا زدن باز هم نصف ابزار آن وارداتی دست دو و سه کشورهای ضعیف باشد.
کرمی واردات خودرو را نه تنها به نفع مردم می داند بلکه می گوید: نمایشگاهی ها هم از این واردات سهمی نخواهند داشت و پنج درصد جامعه سود کلانی خواهند کرد که آن هم همان آقازاده ها هستند که اگر واردات خودرو هم اتفاق نیفتد آنها قدرت وارد کردن دارند.
کرمی ضمن اشاره به اینکه این شرایط باعث شده است نمایشگاه دارها بیشتر به دست دوم فروش تبدیل شوند گفت: از بس بی نظمی وجود دارد و هر که ساز خودش را می زند، یک سری می گویند با برگ سبز وارد کنید کافی است، عده ای می گویند حتما باید سند داشته باشد که تقریبا نود درصد از نمایشگاهی ها به خرید و فروش خودروهای دست دوم روی آورده اند و واقعا نمی دانند باید چه تصمیمی بگیرند که درست باشد.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران گفت: تا زمانی که در کشور ما یک قانون مصوب و کتبی نشده و آقایان با خودشان به نتیجه نرسیدند و در واقع رای نهایی صادر نشده است، به نظر من ابلاغ آن و هیاهو ایجاد کردن هیچ دست آوردی جز آشفتگی بازار ندارد و همین آشفتگی باعث می شود قیمت همین خودروی داخلی با قیمت دلار نوسان پیدا کند و اتفاقا به بی نظمی ها دامن بزند و نه تنها مردم خوشحال نباشند که گشایشی حاصل می شود که اتفاقا نگرانتر و سردرگمتر هم میشوند.
او در ادامه درباره اینکه یکی از دستاوردهای واردات خودرو همان رقابت است و بالا رفتن کیفیت خودروهای داخلی، اضافه کرد: الان در این مرحله تولیدات داخلی چرا باید به کیفیت اهمیت دهند؟ یعنی تا قبل از اینکه حرف از آزادسازی خودروها نبود جان و مال مردم بیارزش بود؟ بازار رقابت در صورتی معنا پیدا می کند که صفر تا صد یک خودرو در کشور خودش تولید شود و کیفیتش تضمین شود نه اینکه با دست و پا زدن باز هم نصف ابزار آن وارداتی دست دو و سه کشورهای ضعیف باشد.
کرمی واردات خودرو را نه تنها به نفع مردم می داند بلکه می گوید: نمایشگاهی ها هم از این واردات سهمی نخواهند داشت و پنج درصد جامعه سود کلانی خواهند کرد که آن هم همان آقازاده ها هستند که اگر واردات خودرو هم اتفاق نیفتد آنها قدرت وارد کردن دارند.
کرمی ضمن اشاره به اینکه این شرایط باعث شده است نمایشگاه دارها بیشتر به دست دوم فروش تبدیل شوند گفت: از بس بی نظمی وجود دارد و هر که ساز خودش را می زند، یک سری می گویند با برگ سبز وارد کنید کافی است، عده ای می گویند حتما باید سند داشته باشد که تقریبا نود درصد از نمایشگاهی ها به خرید و فروش خودروهای دست دوم روی آورده اند و واقعا نمی دانند باید چه تصمیمی بگیرند که درست باشد.
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران گفت: تا زمانی که در کشور ما یک قانون مصوب و کتبی نشده و آقایان با خودشان به نتیجه نرسیدند و در واقع رای نهایی صادر نشده است، به نظر من ابلاغ آن و هیاهو ایجاد کردن هیچ دست آوردی جز آشفتگی بازار ندارد و همین آشفتگی باعث می شود قیمت همین خودروی داخلی با قیمت دلار نوسان پیدا کند و اتفاقا به بی نظمی ها دامن بزند و نه تنها مردم خوشحال نباشند که گشایشی حاصل می شود که اتفاقا نگرانتر و سردرگمتر هم میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد