کد خبر:
۱۴۳۷۶۸ ۱۲:۳۳
۱۴۰۰/۰۶/۲۱
خرابی کارتخوانهای جایگاههای سوخت برطرف میشود؟
پدال نیوز- رفع خرابی کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، با مشکل تامین قطعه رو به روست، اما درباره کارتخوانهای متصل به شبکه بانکی جایگاههای سوخت، اقداماتی در دست اجراست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اخیرا خرابی کارتخوانها در جایگاههای سوخت سبب گلهمندی مراجعه کنندگان بسیاری شده است که این موضوع را در قالب گزارشی با عنوان «چرا صفوف پمپ بنزینها طولانی شده است؟» تشریح کرده ایم.
پیگیریها از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، حاکی از آن است که این شرکت، برای رفع مشکلات کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، به دلیل وارداتی بودن قطعات آنها کمی با مشکل تامین قطعه رو به روست و درباره کارتخوانهای متصل به شبکه بانکی در جایگاههای سوخت نیز، اقداماتی را در دست اجرا دارد.
مدیریت سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به پیگیریها درباره خرابی کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، اعلام کرد: «در حال حاضر، کارتخوانهای مربوط به سامانه هوشمند سوخت در سطح جایگاهها، صرفاً توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تامین و پشتیبانی میشوند. خرابی کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، موضوعی معمول بوده و با توجه به میزان استفاده، آب و هوا و سایر عوامل عملیاتی کاهش یا افزایش مییابد، اما علی رغم شرایط ویژه کرونایی و مشکلات تامین قطعات این دستگاهها، فرآیند تعمیرات آنها مستمراً انجام میشود».
مشکل تامین قطعات کارتخوانها با نگاه به داخل، قابل حل است
اسدالله قلیزاده رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی سراسر کشور درباره خرابی کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، بیان کرد: یکی از عوامل ایجاد صفهای طولانی در مقابل جایگاههای سوخت، خرابی کارتخوانهای سوخت است. از اوایل سال قبل با معضل خرابیهای مکرر کارتخوانهای سوخت مواجه هستیم که در برخی ماهها بیش از حد بوده است.
او افزود: منظور از کارتخوانها، تجهیزات مربوط به سامانه هوشمند سوخت است که به دلیل مستهلک شدن، گرما و استفاده ناصحیح مردم از این تجهیزات نصب شده روی تلمبههای جایگاههای سوخت، آمار خرابیها بیشتر شده و تکرار خرابی در چند روز پس از تعویض نیز بالاست. همین امر موجب از کار افتادن برخی نازلهای جایگاهها میشود و در نتیجه، ظرفیت نازلهای سالم جایگاهها کمتر شده و مردم در صفها منتظر میمانند.
رئیس صنف جایگاهداران کشور تاکید کرد: نگاه به خارج از کشور همواره در تمامی عرصهها ما را با مشکل مواجه کرده است، در حالی که اگر اعتقاد به دانش بومی داشتند، میتوانستند از سالها قبل مشکل را حل کنند و امروز مردم اذیت نشوند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی کشور در ادامه گفت: جایگاهداران هم از این شرایط ناراضی هستند چرا که این خرابیها هم موجب عدم النفع جایگاهداران و هم موجب اعتراض مردم میشود؛ در صورتی که جایگاهداران نمیتوانند دخل و تصرفی در رفع مشکل داشته باشند و مسئولان پشتیبانی سامانه هوشمند سوخت باید برای حل مشکل تلاش کنند.
افزایش تعداد شرکتهای پرداخت الکترونیکی همکار با مدیریت سامانه هوشمند سوخت در آینده
مدیریت سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین درباره این که در حال حاضر تنها شرکت پرداخت الکترونیکی که کارتخوانهای شبکه بانکی جایگاههای سوخت را پشتیبانی میکند، شرکت «به پرداخت ملت» است و آیا قرار است شرکتهای پرداخت الکترونیکی دیگری نیز برای ارائه خدمات الکترونیکی بانکی به مدیریت سامانه هوشمند سوخت کمک کنند یا خیر؟ توضیح داد: «سرویسهای پرداخت بانکی در ایستگاههایی که به همین منظور توسط شرکتهای پرداخت الکترونیکی تعبیه شده است، انجام میشود و در خصوص استفاده از خدمات سایر شرکتهای پرداخت، این موضوع در دستور کار شرکت پخش فرآوردههای نفتی ایران قرار داشته و به مرور امکان فنی استفاده از خدمات تمامی شرکتهای پرداخت واجد شرایط فراهم خواهد شد».
مشکل محدودیت در تراکنشهای بانکی جایگاهداران برطرف شد
این مدیریت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، همچنین درباره گلایه های اخیر جایگاهداران عرضه سوخت مبنی بر ایجاد محدودیت در تراکنش های بانکی برای خرید الکترونیکی سوخت نیز اعلام کرد: «پرداخت الکترونیکی در جایگاههای عرضه سوخت، توسط شرکتهای دارای مجوز از طرف بانک مرکزی انجام میشود و اصولاً اختلال در این شبکه ارتباط مستقیمی به سامانه هوشمند سوخت ندارد.
با توجه به اینکه در ماه گذشته، ارتقاء نرم افزاری این حوزه توسط شرکتهای طرف قرارداد انجام پذیرفته، اختلالهای محدود گزارش شده مربوط به این موضوع بوده و در اسرع وقت برطرف شده است».
بر اساس این گزارش، مشکل تامین قطعه کارتخوانهای مربوط به سامانه هوشمند سوخت در صورت استفاده از توان داخلی و مشکل خرابی کارتخوانهای متصل به شبکه بانکی نیز با افزایش تعداد شرکتهای پرداخت الکترونیکی همکار با مدیریت سامانه هوشمند سوخت قابل حل خواهد بود.
پیگیریها از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، حاکی از آن است که این شرکت، برای رفع مشکلات کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، به دلیل وارداتی بودن قطعات آنها کمی با مشکل تامین قطعه رو به روست و درباره کارتخوانهای متصل به شبکه بانکی در جایگاههای سوخت نیز، اقداماتی را در دست اجرا دارد.
مدیریت سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به پیگیریها درباره خرابی کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، اعلام کرد: «در حال حاضر، کارتخوانهای مربوط به سامانه هوشمند سوخت در سطح جایگاهها، صرفاً توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تامین و پشتیبانی میشوند. خرابی کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، موضوعی معمول بوده و با توجه به میزان استفاده، آب و هوا و سایر عوامل عملیاتی کاهش یا افزایش مییابد، اما علی رغم شرایط ویژه کرونایی و مشکلات تامین قطعات این دستگاهها، فرآیند تعمیرات آنها مستمراً انجام میشود».
مشکل تامین قطعات کارتخوانها با نگاه به داخل، قابل حل است
اسدالله قلیزاده رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی سراسر کشور درباره خرابی کارتخوانهای سامانه هوشمند سوخت، بیان کرد: یکی از عوامل ایجاد صفهای طولانی در مقابل جایگاههای سوخت، خرابی کارتخوانهای سوخت است. از اوایل سال قبل با معضل خرابیهای مکرر کارتخوانهای سوخت مواجه هستیم که در برخی ماهها بیش از حد بوده است.
او افزود: منظور از کارتخوانها، تجهیزات مربوط به سامانه هوشمند سوخت است که به دلیل مستهلک شدن، گرما و استفاده ناصحیح مردم از این تجهیزات نصب شده روی تلمبههای جایگاههای سوخت، آمار خرابیها بیشتر شده و تکرار خرابی در چند روز پس از تعویض نیز بالاست. همین امر موجب از کار افتادن برخی نازلهای جایگاهها میشود و در نتیجه، ظرفیت نازلهای سالم جایگاهها کمتر شده و مردم در صفها منتظر میمانند.
قلیزاده ادامه داد: این مشکل را به مسئولان نفتی و مراجع ذیصلاح دیگر اطلاع داده ایم و جلساتی برگزار کردیم که برخی تلاشها در جهت بهبود شرایط انجام شده، اما مشکل همچنان باقیست. البته اصلیترین کم کاری توسط وزارت نفت در این سالها، عدم توجه به بومی سازی این تجهیزات به لحاظ سخت افزاری و نرم افزاری بوده است.
رئیس صنف جایگاهداران کشور تاکید کرد: نگاه به خارج از کشور همواره در تمامی عرصهها ما را با مشکل مواجه کرده است، در حالی که اگر اعتقاد به دانش بومی داشتند، میتوانستند از سالها قبل مشکل را حل کنند و امروز مردم اذیت نشوند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآوردههای نفتی کشور در ادامه گفت: جایگاهداران هم از این شرایط ناراضی هستند چرا که این خرابیها هم موجب عدم النفع جایگاهداران و هم موجب اعتراض مردم میشود؛ در صورتی که جایگاهداران نمیتوانند دخل و تصرفی در رفع مشکل داشته باشند و مسئولان پشتیبانی سامانه هوشمند سوخت باید برای حل مشکل تلاش کنند.
افزایش تعداد شرکتهای پرداخت الکترونیکی همکار با مدیریت سامانه هوشمند سوخت در آینده
مدیریت سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی همچنین درباره این که در حال حاضر تنها شرکت پرداخت الکترونیکی که کارتخوانهای شبکه بانکی جایگاههای سوخت را پشتیبانی میکند، شرکت «به پرداخت ملت» است و آیا قرار است شرکتهای پرداخت الکترونیکی دیگری نیز برای ارائه خدمات الکترونیکی بانکی به مدیریت سامانه هوشمند سوخت کمک کنند یا خیر؟ توضیح داد: «سرویسهای پرداخت بانکی در ایستگاههایی که به همین منظور توسط شرکتهای پرداخت الکترونیکی تعبیه شده است، انجام میشود و در خصوص استفاده از خدمات سایر شرکتهای پرداخت، این موضوع در دستور کار شرکت پخش فرآوردههای نفتی ایران قرار داشته و به مرور امکان فنی استفاده از خدمات تمامی شرکتهای پرداخت واجد شرایط فراهم خواهد شد».
مشکل محدودیت در تراکنشهای بانکی جایگاهداران برطرف شد
این مدیریت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، همچنین درباره گلایه های اخیر جایگاهداران عرضه سوخت مبنی بر ایجاد محدودیت در تراکنش های بانکی برای خرید الکترونیکی سوخت نیز اعلام کرد: «پرداخت الکترونیکی در جایگاههای عرضه سوخت، توسط شرکتهای دارای مجوز از طرف بانک مرکزی انجام میشود و اصولاً اختلال در این شبکه ارتباط مستقیمی به سامانه هوشمند سوخت ندارد.
با توجه به اینکه در ماه گذشته، ارتقاء نرم افزاری این حوزه توسط شرکتهای طرف قرارداد انجام پذیرفته، اختلالهای محدود گزارش شده مربوط به این موضوع بوده و در اسرع وقت برطرف شده است».
بر اساس این گزارش، مشکل تامین قطعه کارتخوانهای مربوط به سامانه هوشمند سوخت در صورت استفاده از توان داخلی و مشکل خرابی کارتخوانهای متصل به شبکه بانکی نیز با افزایش تعداد شرکتهای پرداخت الکترونیکی همکار با مدیریت سامانه هوشمند سوخت قابل حل خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس