نبود رویکرد صادراتی در برنامه خودروسازان
پدال نیوز: گزارش اخیر مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی درباره آسیبشناسی صنعت خودرو کشور نشاندهنده آن است که ارزش صادرات خودرو از سال ۹۱ تا ۹۳ با افتی ۷۱ درصدی مواجه بوده است؛ بهطوریکه صادرات خودرو از ۶۱ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۱ به ۱۸ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۳ تنزل یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ، در این گزارش که روند ارزش صادرات صنعت خودرو و
جایگاه آن در صادرات صنعتی کشور طی دوره 1380 تا 1393 مورد بررسی قرار
گرفته، گویای این موضوع است که خودروسازان ایرانی برنامه مشخص و هدفمندی در
حوزه صادرات ندارند و اینکه آنها بیشتر تابع سیاستهای مقطعی و سالیانه
هستند. براساس آمارهای مذکور روند ارزش صادرات خودرو کشور در فاصله سالهای
1380 تا 1386 کاملا صعودی بوده؛ بهطوریکه از 11 میلیون دلار سال 80 به
بیش از 444 میلیون دلار در سال 1386 افزایش یافته است، اما در سالهای بعد
میزان صادرات با نوساناتی همراه بوده است؛ بهطوریکه در سالهای 1392 و
1393 بازهم با افت صادرات مواجه بوده ایم . براساس یافتههای این پژوهش،
صنعت خودروی کشور کاملا وابسته به بازار داخلی بوده و بهرغم حمایتهای
تعرفهای، کاملا از رویکرد جایگزینی واردات پیروی میکند و برخلاف ادعای
خودروسازان و مدیران دولتی حاکم بر این صنعت، به هیچوجه رویکرد صادراتی
مشاهده نمیشود. این موضوع در شرایطی است که این روزها مسوولان صنعتی کشور
تاکید بسیاری بر افزایش روند صادرات خودرو در کشور دارند و معتقدند
شرکتهای خودروساز باید با استفاده از مشاوران خارجی بهعنوان بخش مهمی از
ساختار بینالمللی شدن صنعت خودرو کشور به حل این مشکل بپردازند؛ زیرا آنها
فاقد تجربیات لازم در حوزه صادرات هستند. نکته قابل تامل دیگر آن است که
بهرغم افزایش سهبرابری نرخ ارز در طول سه سال گذشته، به جای تحریک صادرات
و افزایش چندبرابری آن در مقایسه با سالهای قبل، عملا میزان صادرات صنعت
خودروسازی کاهش یافت که این امر بیشتر بهدلیل پایین بودن سطح تکنولوژی
رکود تولید و کاهش بیش از 50 درصدی تولید خودرو در سالهای اخیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش