آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۸۰۴
۱۰:۲۵
۱۴۰۰/۰۵/۰۵
مقایسه خودرو؛

مقایسه هیوندای اکسنت با هیوندای النترا +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی هیوندای اکسنت و هیوندای النترا در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، هیوندای اکسنت با  هیوندای النترا  است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند.  

معرفی هیوندای اکسنت:

هیوندای اکسنت، خودرویی ساخت کشور کره جنوبی است که در سال ۲۰۱۲ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۵۹۱ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۲۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ و ۳۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۵۵ نیوتن متر در ۴۰۰۰ و ۲۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه هیوندای اکسنت با  هیوندای النترا  + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۴ دنده خودکار استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۸۴ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۱.۴ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۴۳ لیتر است.

مقایسه هیوندای اکسنت با  هیوندای النترا  + مشخصات فنی

از جمله امکانات این خودرو می توان به گیربکس ۴ سرعته خودکار ، رینگ‌های ۱۴ و یا ۱۶ اینچی ، تنظیم آینه‌های جانبی به صورت برقی ، سانروف (سفارشی) ، سیستم تهویه مطبوع به صورت دستی (خودکار به صورت سفارشی) ، دکمه استارت موتور ، سیستم ECO Drive برای نشان دادن حالت بهینه در حین رانندگی ، سنسور عقب ، دوربین عقب (نمایش تصویر روی آینه میانی) ، نشان دهنده باد لاستیک‌ها ، سیستم کمکی در سربالایی (HAC) ، کروز کنترل (سفارشی) اشاره کرد.

مقایسه هیوندای اکسنت با  هیوندای النترا  + مشخصات فنی

معرفی  هیوندای النترا:

هیوندای النترا، خودرویی ساخت کشور کره جنوبی است که در سال ۲۰۱۱ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۷۹۷ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۴۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ و ۵۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۷۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ و ۷۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه هیوندای اکسنت با  هیوندای النترا  + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۶ دنده خودکار تیپ ترونیک استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۲۰۲ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۰.۲ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۵۰ لیتر است.

از جمله امکانات این خودرو می توان به گیربکس ۶ سرعته خودکار ، سیستم Active ECO ، نشان دنده باد لاستیک‌ها ، چراغ مخصوص روز ، آینه‌های جانبی برقی به همراه گرمکن ، رینگ ۱۶ اینچی ، تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت ، کروز کنترل ، تجهیزات سفارشی: سانروف ، مه‌شکن جلو ، روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) اشاره کرد.

مقایسه هیوندای اکسنت با  هیوندای النترا  + مشخصات فنی

همچنین این خودرو مجهز به رینگ ۱۷ اینچی ، سیستم ورود بدون کلید ، دکمه استارت موتور ، دوربین عقب ، روکش چرمی صندلی‌ها ، گرمکن صندلی‌های جلو ، گرمکن صندلی‌های عقب ، روکش چرمی فرمان و دسته دنده ، سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو است.

مقایسه هیوندای اکسنت با  هیوندای النترا  + مشخصات فنی

خودرو
هیوندای اکسنت  هیوندای النترا
کشور سازنده
کره جنوبی کره جنوبی
سال (طراحی)
2012 2011
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1591سی سی 1797سی سی
حداکثر قدرت
122 اسب بخار در 6300 دور در دقیقه 148 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
155 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه 178 نیوتن متر در 4700 دور در دقیقه
جعبه دنده
4 دنده خودکار 6 دنده خودکار تیپ ترونیک
شتاب 0 تا 100
11.4 ثانیه 10.2 ثانیه
حداکثر سرعت
184 کیلومتر در ساعت 202 کیلومتر در ساعت
وزن
1060 کیلوگرم 1269 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4370 طول ، 1700 عرض ، 1457 ارتفاع 4530 طول ، 1775 عرض ، 1435 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2565 میلیمتر 2700 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.4 لیتر در هر صد کیلومتر 7.1 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
43 لیتر 50 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 4 یورو 4
ترمز و پایداری
ABS ، EBA ، EBD ، VSC ، TCS VSM ، ESC ، TCS ، ABS ، EBD ، BA
کیسه هوا
کیسه هوای سرنشینان جلو ، کیسه هوای پرده‌ای ، کیسه هوای جانبی ، مجموعا 6 کیسه هوا کیسه هوای سرنشینان جلو ، کیسه هوای جانبی ، کیسه هوای پرده‌ای
سیستم صوتی
سیستم صوتی با قابلیت پخش CD، MP3، USB و AUX به همراه 4 بلندگو و 2 توئیتر ، بلوتوث ، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 به همره 6 بلندگو ، ورودی iPod و USB و AUX ، تجهیزات قابل سفارش: آمپلیفایر 360 واتی ، نویگیشن به همراه صفحه نمایش 7 اینچی ، بلوتوث به همراه سیستم تشخیص صدا ، دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی روی فرمان

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودرو‌های وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفه‌‌‌های اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین می‌گذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز می‌کند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب می‌‌‌زند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
از‌سرگیری صادرات جگوار به آمریکا کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب می‌خورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروش‌ترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده خودرو چقدر ارز گرفت؟ رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر خودروسازان کمتر از تولید فروختند پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟