کد خبر:
۱۴۲۸۰۵ ۱۰:۲۶
۱۴۰۰/۰۵/۰۵
برق، خودروسازی روسیه را هم گرفت
پدال نیوز- سرانجام روسیه هم به جمع کشورهایی پیوست که گسترش خودروهای برقی را هدف قرار دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هر چند دیر اما روسیه هم خود را به مسابقه رساند. حالا این کشور نیز سرمایهگذاری برای عبور از دوره گذار از خودروهای بنزینی به برقی را شروع کرده است تا خیلی هم از اروپا عقب نماند. روسیه ایجاد زیرساخت برای تولید خودروهای برقی را از شهر مسکو شروع کرده و قرار است سالانه 200 جایگاه عمومی شارژ خودروهای برقی را بسازد و این کار را از همین امسال شروع کرده است. تا سال 2023 قرار است 600 جایگاه شارژ خودروهای برقی در شهر مسکو مشغول به خدمت رسانی شوند.
ماکسیم لکسوتوف Maxim Liksutov رئیس دپارتمان حمل و نقل مسکو هم گفته است: «در حال حاضر در شهر مسکو بیش از 2هزار دستگاه خودروی برقی در رفت و آمد است و سالانه 10 تا 15 درصد تعداد فروش خودروهای برقی افزایش مییابد. برای رشد بهتر خودروهای برقی در شهر مسکو، نیاز به ایجاد زیرساختهای شارژ در سطح شهر است. » در یک دهه آینده، شهر مسکو شاهد تغییر بنیادی در شیوه حمل و نقل عمومی خود خواهد بود و بخش اصلی آن را وسایل نقلیه برقی تشکیل خواهند داد. مسگورترانس Mosgortrans صاحب بزرگترین شبکه اتوبوس و تراموای شهری در مسکو است و قصد دارد تا پایان 2021 تعداد اتوبوسهای برقی را از 600 دستگاه به 1000 دستگاه برساند و تا سال 2024 نیز میخواهد 2 هزار اتوبوس برقی را جایگزین ناوگان فعلی بنزینی و گازوئیلی کند. با این وصف، روسیه بهشدت از بقیه کشورهای اروپایی عقب مانده و کل خودروهای برقی پلاک شده در آن تاکنون فقط 11 هزار دستگاه بوده است در حالی که در کل اتحادیه اروپا و فقط تا سال 2019 تعداد خودروهای برقی پلاک شده از رقم یک میلیون دستگاه عبور کرده است. انتظار میرود این آمار و ارقام در سالهای پیش رو روند افزایشی داشته باشد. اخبار مربوط به رشد و گسترش خودروهای برقی در روسیه همراه با برنامه جدید دولت منتشر شده است که در آن قرار است 11 میلیارد دلار صرف توسعه حملونقل وسایل نقلیه برقی شود. این رقم دوبرابر میزان اعتباری است که برای این برنامه در نظر گرفته شده بود. بخش اعظم سرمایهگذاری در این برنامه دولتی، از راه مالیات بر خودروهای سوخت فسیلی و اخذ تعرفه واردات خودروهای برقی تامین خواهد شد. بر اساس این برنامه انتظار میرود در سال 2022 تولید خودروهای برقی با 3000 دستگاه در سال شروع شود و تا سال 2030 به 217 هزار دستگاه در سال برسد. در حال حاضر روسیه خودروی برقی تولید نمیکند. صنعت خودروی روسیه بخش مهمی از اقتصاد این کشور را شکل میدهد و حدود 600 هزار اشتغال مستقیم ایجاد کرده که یکدرصد نیروی انسانی به کار رفته در صنعت این است. در حال حاضر روسیه پنجمین بازار خودرو اروپا را در اختیار دارد.
ماکسیم لکسوتوف Maxim Liksutov رئیس دپارتمان حمل و نقل مسکو هم گفته است: «در حال حاضر در شهر مسکو بیش از 2هزار دستگاه خودروی برقی در رفت و آمد است و سالانه 10 تا 15 درصد تعداد فروش خودروهای برقی افزایش مییابد. برای رشد بهتر خودروهای برقی در شهر مسکو، نیاز به ایجاد زیرساختهای شارژ در سطح شهر است. » در یک دهه آینده، شهر مسکو شاهد تغییر بنیادی در شیوه حمل و نقل عمومی خود خواهد بود و بخش اصلی آن را وسایل نقلیه برقی تشکیل خواهند داد. مسگورترانس Mosgortrans صاحب بزرگترین شبکه اتوبوس و تراموای شهری در مسکو است و قصد دارد تا پایان 2021 تعداد اتوبوسهای برقی را از 600 دستگاه به 1000 دستگاه برساند و تا سال 2024 نیز میخواهد 2 هزار اتوبوس برقی را جایگزین ناوگان فعلی بنزینی و گازوئیلی کند. با این وصف، روسیه بهشدت از بقیه کشورهای اروپایی عقب مانده و کل خودروهای برقی پلاک شده در آن تاکنون فقط 11 هزار دستگاه بوده است در حالی که در کل اتحادیه اروپا و فقط تا سال 2019 تعداد خودروهای برقی پلاک شده از رقم یک میلیون دستگاه عبور کرده است. انتظار میرود این آمار و ارقام در سالهای پیش رو روند افزایشی داشته باشد. اخبار مربوط به رشد و گسترش خودروهای برقی در روسیه همراه با برنامه جدید دولت منتشر شده است که در آن قرار است 11 میلیارد دلار صرف توسعه حملونقل وسایل نقلیه برقی شود. این رقم دوبرابر میزان اعتباری است که برای این برنامه در نظر گرفته شده بود. بخش اعظم سرمایهگذاری در این برنامه دولتی، از راه مالیات بر خودروهای سوخت فسیلی و اخذ تعرفه واردات خودروهای برقی تامین خواهد شد. بر اساس این برنامه انتظار میرود در سال 2022 تولید خودروهای برقی با 3000 دستگاه در سال شروع شود و تا سال 2030 به 217 هزار دستگاه در سال برسد. در حال حاضر روسیه خودروی برقی تولید نمیکند. صنعت خودروی روسیه بخش مهمی از اقتصاد این کشور را شکل میدهد و حدود 600 هزار اشتغال مستقیم ایجاد کرده که یکدرصد نیروی انسانی به کار رفته در صنعت این است. در حال حاضر روسیه پنجمین بازار خودرو اروپا را در اختیار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای