آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۷۰۱
۱۰:۳۰
۱۴۰۰/۰۴/۰۳

تکرار حادثه واژگونی اتوبوس فاقد صورت وضعیت

پدال نیوز: روز گذشته حادثه واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران در نقده رخ داد در حالی که این اتوبوس صورت وضعیت نداشته و تردد آن در جاده ممنوع بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در پی رخداد حادثه واژگونی اتوبوس در تاریخ ۲۳ بهمن سال ۹۶ در محور دیهوک-‌فردوس استان خراسان جنوبی، بخش نامه جدیدی برای جابجایی مسافران با ناوگان حمل و نقل جاده ای ابلاغ شد.

وزیر راه و شهرسازی در نامه‌ای به وزارتخانه‌ها، استانداران، سازمان‌ها، ارگان‌ها و نهاد‌های نظامی و انتظامی اعلام کرد که در محور‌های برون شهری فقط تردد اتوبوس‌های دارای پروانه فعالیت از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مجاز است.

براساس این گزارش وزارت راه و شهرسازی در بخش نامه جدید اعلام کرد که هرگونه جابجایی مسافر نیازمند رعایت مقررات مربوط به حمل و نقل جاده‌ای از جمله موارد زیر است:

- ماده ۴ آیین‌نامه اجرایی سهم بهینه بخش‌های دولتی و غیردولتی در فعالیت‌های راه و راه‌آهن: هرگونه فعالیت در زمینه حمل و نقل عمومی بار و مسافر توسط دستگاه‌های دولتی، نظامی و انتظامی ممنوع است.

- ماده ۱ قانون الزام شرکت‌ها و موسسات ترابری جاده‌ای به استفاده از صورت وضعیت مسافری و بارنامه: شرکت‌ها و موسساتی که در امر حمل و نقل جاده‌ای بین‌شهری مسافر یا کالا اعم از داخلی و بین‌المللی فعالیت می‌کنند موظف هستند بر حسب نوع فعالیت برای هر جابجایی از صورت وضعیت مسافری و بارنامه‌های داخلی و بین‌المللی موضوع این قانون استفاده نمایند و به جای آن مجاز به استفاده از اوراق انحصاری – اختصاصی یا انواع دیگر است.
- ماده ۲۰۳ آیین نامه راهنمایی و رانندگی: حمل مسافر برای شرکت هایی که از وزارت راه و ترابری و یا شهرداری مجوز دریافت نکرده باشند، ممنوع است مگر در شرایط اضطراری و با اجازه پلیس راه و یا راهنمایی و رانندگی؛ بنابراین به منظور انتظام بیشتر و پیشگیری از بروز هرگونه حادثه مشابه بنابر مراتب فوق و همچنین مصوبه جلسه ۴۶ کمیسیون ایمنی راه‌های کشور و بخش‌نامه شماره ۰۲ / ۱۰۰ / ۷۰۳۶۴ مورخ ۱۳۹۲.۱۲.۱۸، مجددا ابلاغ می‌شود که «در محور‌های برون شهری صرفا تردد اتوبوس‌های دارای پروانه فعالیت مجاز از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بلامانع است؛ ضمنا تردد اتوبوس‌های تحت مالکیت وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها، ارگان‌ها، دانشگاه‌ها و نهاد‌های نظامی انتظامی به منظور جابجایی مسافر و کارکنان خود و خانواده آنان در مسیر‌های بین شهری ممنوع است.»
این ابلاغیه شامل اتوبوس‌های استیجاری در اختیار سازمان‌ها، ارگان‌ها، دانشگاه‌ها و نهاد‌های نظامی و انتظامی است.

اما  در حادثه روز گذشته شاهد آن بودیم که دستگاه متولی اتوبوسی را برای جابجایی خبرنگاران انتخاب کرده بود که هیچ گونه صورت وضعیتی نداشته و عملا تردد آن در جاده ممنوع بوده است.

گفتنی است ورود اتوبوس بدون صورت وضعیت به جاده همراه با مسافر تخلف محرز است. نداشتن صورت وضعیت به معنای آن است که این اتوبوس هیچ مجوزی برای تردد در جاده نداشته است و باید پلیس راه مانع از حرکت این اتوبوس در جاده می شد.

با توجه به آنکه تمامی اتوبوس‌ها باید صورت وضعیت داشته باشند و نداشتن این مجوز به معنای آن است که اتوبوس هیچ بیمه و یا حتی معاینه فنی معتبر ندارد و هیچ دستگاه سپهتنی در آن نصب نبوده است.

دستگاه سپهتن تمامی فعالیت رانندگان در حین رانندگی را ثبت و ضبط می‌کند و زمانی که اتوبوسی این دستگاه را نداشته باشد تخلف آن محرز است.

براساس این گزارش با توجه به آنکه این اتوبوس در ۲ ماه گذشته تحت پوشش هیچ شرکت حمل ونقلی نبوده است بنابراین فعالیت آن در جاده با وجود مسافر تخلف محسوب می‌شود و باید پلیس راهور در ابتدای حرکت مانع از تردد آن می شد.

بر این اساس امیدواریم هرچه سریعتر اقدامات لازم برای جلوگیری از تردد این اتوبوس‌ها در جاده‌ها توسط دستگاه‌های مسئول صورت گیرد تا دیگر شاهد چنین حوادث تلخی نباشیم.


منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه