کد خبر:
۱۴۱۵۶۳ ۱۱:۲۱
۱۴۰۰/۰۳/۳۰
/ بورس کالا دیواری برای مقابله با دلالان
قیمت خودرو با ورود به بازار سرمایه منصفانه می شود
پدال نیوز: کارشناس بورس کالا گفت: در صورت ورود خودرو به بورس کالا، شاهد قیمت گذاریهای منصفانه خواهیم بود، که در این صورت عرضه و تقاضا مدیریت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین مرید سادات کارشناس حوزه بورس کالا در خصوص وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: قیمت در بازار خودرو شامل دو قیمت است؛ قیمت کارخانه و قیمتی که توسط دلالان خودرو به فروش میرسد. دلالان به ازای فروش هر خودروی داخلی، حداقل ۵۰ درصد ما به تفاوت سود دریافت میکنند. اما اگر صورتهای مالی خودروسازان را بررسی کنیم، همگی زیان محقق میکنند.
او بیان کرد: در حال حاضر خودروسازی ایران خودرو اعلام کرده به ازای هر محصولی که تولید میکند، مثلا، برای ۵۰ میلیون پژو ۲۰۶ که به فروش میرساند، ۳۰ میلیون تومان ضرر محقق میشود.
کارشناس بورس کالا در خصوص اینکه مشکل اصلی بازار خودرو چیست؟، گفت: مشکل اساسی بازار صنعت خودرو، دو نرخی بودن این بازار است که به چرخه توزیع نا صحیح در بازار برمیگردد. در حال حاضر قیمت گذاری دستوری در بازار خودرو وجود دارد که این موضوع سبب شده، دلالانی که در کف بازار حضور دارند با حداقل سرمایه، بیشترین آورده را داشته باشند. این مشکل بسیار پیچیده است و سالیان سال است که نمایشگاه داران خودرو و دلالان، بازار خودرو را در دست گرفتند و خودروسازان نیز نمیتوانند با این افراد مقابله کنند.
او بیان کرد: البته اقداماتی برای مقابله با دلالان انجام شده است از جمله، اینکه باید سند خودرو تا یک سال به نام خریدار اولیه باشد تا جلوی فروش دلالها گرفته شود، البته مجددا دلالان راه حلی برای مقابله با این اقدام مثل، وکالتهای بلاعوض و سایر مولفههایی که در بازار خودرو وجود دارد، پیدا میکنند و به این ترتیب به ادامه فعالیت خود میپردازند.
مرید سادات در رابطه با راهکارهایی در جهت حل مشکلات صنعت خودرو اظهار کرد: برای حل مشکلات صنعت خودرو و خروج این بازار از زیان، باید صنعت خودرو وارد بازار بورس کالا شود و علاوه بر آن باید قیمت گذاری دستوری حذف شود. به طوری که که اگر در حال حاضر قیمت پژوه ۲۰۷ اتوماتیک ۴۰۰ میلیون تومان در بازار است، خودروساز میتواند در صورتی که ارزندگی داشته باشد، ۳۸۰ میلیون تومان بفروشد و اگر ارزندگی نداشته باشد، اختلاف قیمت خودرو در بازار و خودروساز به حداقل ممکن میرسد.
او بیان کرد: قیمت گذاری دستوری در سیاست گذاری کلان وجود دارد و باید متولیان آن تصمیم به مدیریت عرضه و تقاضا در بورس کالا بگیرند. بورس کالا جایی است که، خریدار واقعی، اقدام به خرید میکند و سپس از بازار خارج میشود.
کارشناس بورس کالا افزود: اگر بتوانند افرادی را که برای خودرو ثبت نام میکنند، مدیریت کنند و همچنین قوانین قیمت گذاری را مدیریت کنند، در این صورت بورس کالا توان مدیریت بازار خودرو را خواهد داشت و سود به جیب اهالی بازار خودرو میرود و دست دلالان از بازار خودرو قطع خواهد شد؛ البته همواره گروههایی وجود دارند که جلوی ورود خودرو به بورس کالا را میگیرند.
مرید سادات در پاسخ به این پرسش که، آیا ورود خودرو به بورس کالا میتواند بر روی قیمت خودروی داخلی اثر بگذارد تا قیمت خودرو واقعی و منصفانهتر پیش برود؟، گفت: در حال حاضر حداقل به میزان ۵۰ درصد سود ما به تفاوت به جیب غیر فعالان بازار خودرو میرود. با ورود خودرو به بورس کالا، اگر خودروهایی مانند، پژو ۲۰۷ و یا پژو ۴۰۵ ارزنده باشد، این سود به جیب تولیدکننده میرود و اگر هم خودرو مدنظر ارزنده نباشد با ورود به بورس کالا دست مافیا قطع خواهد شد.
او بیان کرد: اگر خودروهای داخلی وارد بورس کالا شوند؛ شاهد قیمت گذاریهای منصفانه خواهیم بود، که در این صورت عرضه و تقاضا مدیریت میشود و مقررات کاملا مدون و منطقی ایجاد میشود نه اینکه بدون هیچ دلیل و منطقی تصمیمی اتخاذ شود.
مرید سادات افزود: اگر خودرو وارد بورس کالا شود، تاثیر مثبت بر روی نرخ خودرو داخلی خواهد گذاشت و در این صورت خریدار واقعی با قیمت منصفانه از فروشنده، محصول را میخرد و میتواند بازار خودرو را به سمت بازار منصفانه با قیمت متناسب پیش ببرد.
کارشناس بورس کالا در رابطه با فواید ورود خودرو به بورس کالا اظهار کرد: بر این اساس قیمت خودرو به سمت قیمت منصفانه پیش میرود و دست دلال و واسطههای بازار قطع میشود و نقدینگی به سمت جایی برمیگردد که میتواند تولید ناخالص ملی را افزایش دهد.
او در پایان تصریح کرد: گروه خودرویی لیدر کلاسیک بازار سرمایه است و هر زمان که گروه خودرو روند صعودی داشته باشد، به بازار سرمایه کمک میشود و هر موقع که وارد فاز اصلاح میشود، کل سهام بورسی را وارد فاز اصلاح میکند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او بیان کرد: در حال حاضر خودروسازی ایران خودرو اعلام کرده به ازای هر محصولی که تولید میکند، مثلا، برای ۵۰ میلیون پژو ۲۰۶ که به فروش میرساند، ۳۰ میلیون تومان ضرر محقق میشود.
کارشناس بورس کالا در خصوص اینکه مشکل اصلی بازار خودرو چیست؟، گفت: مشکل اساسی بازار صنعت خودرو، دو نرخی بودن این بازار است که به چرخه توزیع نا صحیح در بازار برمیگردد. در حال حاضر قیمت گذاری دستوری در بازار خودرو وجود دارد که این موضوع سبب شده، دلالانی که در کف بازار حضور دارند با حداقل سرمایه، بیشترین آورده را داشته باشند. این مشکل بسیار پیچیده است و سالیان سال است که نمایشگاه داران خودرو و دلالان، بازار خودرو را در دست گرفتند و خودروسازان نیز نمیتوانند با این افراد مقابله کنند.
او بیان کرد: البته اقداماتی برای مقابله با دلالان انجام شده است از جمله، اینکه باید سند خودرو تا یک سال به نام خریدار اولیه باشد تا جلوی فروش دلالها گرفته شود، البته مجددا دلالان راه حلی برای مقابله با این اقدام مثل، وکالتهای بلاعوض و سایر مولفههایی که در بازار خودرو وجود دارد، پیدا میکنند و به این ترتیب به ادامه فعالیت خود میپردازند.
مرید سادات در رابطه با راهکارهایی در جهت حل مشکلات صنعت خودرو اظهار کرد: برای حل مشکلات صنعت خودرو و خروج این بازار از زیان، باید صنعت خودرو وارد بازار بورس کالا شود و علاوه بر آن باید قیمت گذاری دستوری حذف شود. به طوری که که اگر در حال حاضر قیمت پژوه ۲۰۷ اتوماتیک ۴۰۰ میلیون تومان در بازار است، خودروساز میتواند در صورتی که ارزندگی داشته باشد، ۳۸۰ میلیون تومان بفروشد و اگر ارزندگی نداشته باشد، اختلاف قیمت خودرو در بازار و خودروساز به حداقل ممکن میرسد.
او بیان کرد: قیمت گذاری دستوری در سیاست گذاری کلان وجود دارد و باید متولیان آن تصمیم به مدیریت عرضه و تقاضا در بورس کالا بگیرند. بورس کالا جایی است که، خریدار واقعی، اقدام به خرید میکند و سپس از بازار خارج میشود.
کارشناس بورس کالا افزود: اگر بتوانند افرادی را که برای خودرو ثبت نام میکنند، مدیریت کنند و همچنین قوانین قیمت گذاری را مدیریت کنند، در این صورت بورس کالا توان مدیریت بازار خودرو را خواهد داشت و سود به جیب اهالی بازار خودرو میرود و دست دلالان از بازار خودرو قطع خواهد شد؛ البته همواره گروههایی وجود دارند که جلوی ورود خودرو به بورس کالا را میگیرند.
مرید سادات در پاسخ به این پرسش که، آیا ورود خودرو به بورس کالا میتواند بر روی قیمت خودروی داخلی اثر بگذارد تا قیمت خودرو واقعی و منصفانهتر پیش برود؟، گفت: در حال حاضر حداقل به میزان ۵۰ درصد سود ما به تفاوت به جیب غیر فعالان بازار خودرو میرود. با ورود خودرو به بورس کالا، اگر خودروهایی مانند، پژو ۲۰۷ و یا پژو ۴۰۵ ارزنده باشد، این سود به جیب تولیدکننده میرود و اگر هم خودرو مدنظر ارزنده نباشد با ورود به بورس کالا دست مافیا قطع خواهد شد.
او بیان کرد: اگر خودروهای داخلی وارد بورس کالا شوند؛ شاهد قیمت گذاریهای منصفانه خواهیم بود، که در این صورت عرضه و تقاضا مدیریت میشود و مقررات کاملا مدون و منطقی ایجاد میشود نه اینکه بدون هیچ دلیل و منطقی تصمیمی اتخاذ شود.
مرید سادات افزود: اگر خودرو وارد بورس کالا شود، تاثیر مثبت بر روی نرخ خودرو داخلی خواهد گذاشت و در این صورت خریدار واقعی با قیمت منصفانه از فروشنده، محصول را میخرد و میتواند بازار خودرو را به سمت بازار منصفانه با قیمت متناسب پیش ببرد.
کارشناس بورس کالا در رابطه با فواید ورود خودرو به بورس کالا اظهار کرد: بر این اساس قیمت خودرو به سمت قیمت منصفانه پیش میرود و دست دلال و واسطههای بازار قطع میشود و نقدینگی به سمت جایی برمیگردد که میتواند تولید ناخالص ملی را افزایش دهد.
او در پایان تصریح کرد: گروه خودرویی لیدر کلاسیک بازار سرمایه است و هر زمان که گروه خودرو روند صعودی داشته باشد، به بازار سرمایه کمک میشود و هر موقع که وارد فاز اصلاح میشود، کل سهام بورسی را وارد فاز اصلاح میکند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد ابرخودروی هیبریدی فراری آمد تسلاهزار نفر را استخدام میکند Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو عقبنشینی تعرفهای آمریکا خودروی ناقص در خط تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است