کد خبر:
۱۴۰۸۲۸ ۱۶:۱۹
۱۴۰۰/۰۳/۰۸
غول هایی که در ساخت ماهنورد جدید شریک شده اند
پدال نیوز: ماهنورد جدید ناسا باید قابلیت رفتن به قطب جنوب ماه را داشته باشد. در شراکت جدید، لاکهید مارتین با جنرال موتورز برای ناسا ماهنورد می سازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساخت «درشکه ی! ماهنورد [moon buggy] آفرود حمل فضانورد و بار»، با توجه به گرانش خاص ماه، کار آسانی نیست و شاید به همین دلیل است که نه لاکهید مارتین –سازنده بزرگترین صنایع دفاعی آمریکا- و نه جنرال موتورز –دیرینه ترین خودروساز آمریکایی- به تنهایی از عهده کار بر نمی آیند و خود ناسا هم می خواهد روی تخصص های خود تمرکز داشته باشد و کارهای تخصصی را به متخصصان آن بسپارد.
همان طور که می دانید یکی از مهمترین پروژه های در دست اقدام ناسا موسوم به آرتمیس مأموریت دارد که انسان را دوباره به ماه بفرستد و وظایف جدیدی در این مأموریت تعریف شده اند.
جنرال موتور در ساخت چنین ماهنوردهای سابقه داشته است و به عنوان پیمانکار به بوئینگ کمک کرده است خودروی ماهنورد Lunar Roving Vehicle (LRV) بسازد که تا به حال در سه مأموریت آپولو به ماه مورد استفاده قرار گرفته اند.
اما حالا این شراکت جدید بخشی از فعالیت های «تیم نوآوری و رشد جهانی جنرال موتورز» در زمینه های مختلف از جمله خودروهای تجاری برقی، خودروهای با کاربرد نظامی و دفاعی به حساب می آیند.
ریک امبروز Rick Ambrose قائم مقام لاکهید مارتین در بیانیه ای گفته است: «رانندگی روی سطح ماه، برای اجرا و ادامه اکتشاف های بلندمدت بسیار حیاتی است. نسل جدید ماهنوردها باید دامنه پیمایش وسیع تری پیدا کنند.»
اوایل سال 2021 بود که ناسا اعلام کرد برای پروژه آرتمیس به ماهنورد حمل فضانورد و بار با پیمایش بهتر نسبت به نسل های قبلی نیاز دارد. هر چند این پروژه در زمان رئیس جمهور سابق آمریکا اعلام شده اما حالا در زمان رئیس جمهور جدید ادامه پیدا می کند و در آن چند وظیفه جدید، علاوه بر چرخش به دور ماه و اکتشاف بر روی سطوح آن، تعریف شده است و قرار است این اکتشاف ها تا چند سال ادامه پیدا کند. به همین دلیل است که باید در آن فناوری های بسیار پیشرفته ای به کار برود تا امکان به روزرسانی و تداوم فعالیت ها وجود داشته باشد و خیلی زود منقضی نشود. از مهمترین سامانه ها و فناوری های مورد نیاز ماهنوردهای جدید، سامانه های برقی، سامانه های خودران [بدون نیاز به حضور راننده پشت فرمان] قابلیت های عبور از مسیرهای پرمخاطره و چاله ها و گودی های دشوار هستند.
جنرال موتورز پیش از این خودروهای با چنین قابلیت هایی را طراحی کرده بود اما سرعت آنها فقط 6 مایل (10 کیلومتر) در ساعت بود و در مأموریت های قبلی فقط 5 مایل از محل فرود آپولو فاصله گرفت. لاکهید مارتین هم می گوید لازم است در نسل های بعدی ماهنورد، طراحی ها به سمت پیمایش های طولانی تر هدایت شود تا امکان حضور این ماهنوردها در قطب جنوب ماه فراهم شود، جایی که هم سردتر و هم تاریک تر است و سطح آن ناهمواری های خیلی بیشتری دارد.
همان طور که می دانید یکی از مهمترین پروژه های در دست اقدام ناسا موسوم به آرتمیس مأموریت دارد که انسان را دوباره به ماه بفرستد و وظایف جدیدی در این مأموریت تعریف شده اند.
جنرال موتور در ساخت چنین ماهنوردهای سابقه داشته است و به عنوان پیمانکار به بوئینگ کمک کرده است خودروی ماهنورد Lunar Roving Vehicle (LRV) بسازد که تا به حال در سه مأموریت آپولو به ماه مورد استفاده قرار گرفته اند.
اما حالا این شراکت جدید بخشی از فعالیت های «تیم نوآوری و رشد جهانی جنرال موتورز» در زمینه های مختلف از جمله خودروهای تجاری برقی، خودروهای با کاربرد نظامی و دفاعی به حساب می آیند.
ریک امبروز Rick Ambrose قائم مقام لاکهید مارتین در بیانیه ای گفته است: «رانندگی روی سطح ماه، برای اجرا و ادامه اکتشاف های بلندمدت بسیار حیاتی است. نسل جدید ماهنوردها باید دامنه پیمایش وسیع تری پیدا کنند.»
اوایل سال 2021 بود که ناسا اعلام کرد برای پروژه آرتمیس به ماهنورد حمل فضانورد و بار با پیمایش بهتر نسبت به نسل های قبلی نیاز دارد. هر چند این پروژه در زمان رئیس جمهور سابق آمریکا اعلام شده اما حالا در زمان رئیس جمهور جدید ادامه پیدا می کند و در آن چند وظیفه جدید، علاوه بر چرخش به دور ماه و اکتشاف بر روی سطوح آن، تعریف شده است و قرار است این اکتشاف ها تا چند سال ادامه پیدا کند. به همین دلیل است که باید در آن فناوری های بسیار پیشرفته ای به کار برود تا امکان به روزرسانی و تداوم فعالیت ها وجود داشته باشد و خیلی زود منقضی نشود. از مهمترین سامانه ها و فناوری های مورد نیاز ماهنوردهای جدید، سامانه های برقی، سامانه های خودران [بدون نیاز به حضور راننده پشت فرمان] قابلیت های عبور از مسیرهای پرمخاطره و چاله ها و گودی های دشوار هستند.
جنرال موتورز پیش از این خودروهای با چنین قابلیت هایی را طراحی کرده بود اما سرعت آنها فقط 6 مایل (10 کیلومتر) در ساعت بود و در مأموریت های قبلی فقط 5 مایل از محل فرود آپولو فاصله گرفت. لاکهید مارتین هم می گوید لازم است در نسل های بعدی ماهنورد، طراحی ها به سمت پیمایش های طولانی تر هدایت شود تا امکان حضور این ماهنوردها در قطب جنوب ماه فراهم شود، جایی که هم سردتر و هم تاریک تر است و سطح آن ناهمواری های خیلی بیشتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!