کد خبر:
۱۴۰۲۸۹ ۱۷:۴۶
۱۴۰۰/۰۲/۲۵
استفاده از هِدفُن حین رانندگی کار خوبی نیست
پدال نیوز: و ما حالا بهتر از گذشته می دانیم که استفاده از هِدفُن حین رانندگی چقدر بد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خیلی کارها است که نباید حین رانندگی انجام شود. از جمله فرستادن پیام متنی، استفاده از ریش تراش های باتری دار بی سیمی، مسواک زدن، نوشیدن، و استفاده از هِدفُن. اگر با همه ی این موارد موافق هستید که به شما تبریک می گوییم. اما اگر در مورد استفاده از هِدفُن چندان موافق نیستید یا آن که معتقد هستید که هِدفُن و هندزفری را برای همین منظور طراحی کرده اند، ما با شما باید چند کلمه ای بیشتر گفت و گو کنیم!
در خیلی از کشورهای دنیا قرار دادن هِدفُن یا هندزفری حین رانندگی غیرقانونی است. حتی در جایی که غیرقانونی نشده، کار درستی نیست چون مغز و گوش انسان به «آگاهی فضایی» spatial awareness مجهز است و هندزفری و هدفن مانع این توانایی هستند. به احتمال زیاد شما هم به این موضوع توجه کرده اید که گوش و مغز شما به کمک هم می توانند موقعیت شما را در فضایی که در آن قرار گرفته اید به خوبی تجسم کنند و دوری یا نزدیکی، شدت و ضعف، جهت و منشا صداهای اطراف را به خوبی تشخیص دهند برای مثال اگر شما صدای آژیر آمبولانس را بشنوید، تا حدود زیادی دوری یا نزدیکی آن را حدس می زنید، این که از کدام طرف به شما نزدیک یا دور می شود را تشخیص می دهید.
کمپانی فورد پژوهشی را در اروپا به اجرا گذاشته تا به طور کمی مشخص کند استفاده از هدفن و هندزفری هنگام رانندگی تا چه حد ایده بدی است.
در این پژوهش اپلیکیشنی مورد استفاده قرار گرفته است که صدای تولید شده در آن از 8 جهت مختلف ارسال می شود. این اَپ می خواهد تا جایی که امکان دارد شرایط واقعی را خلق کند که در آن امکان کنترل صدا با اکوآلایزرهای مختلف ممکن شود. در این اپلیکیشن با استفاده از واقعیت مجازی، صدای واقعی خیابان شبیه سازی شده است و از شرکت کنندگان در این پژوهش خواسته می شود که صداهایی که می شنوند و جهت و دوری و نزدیکی آن را تشخیص دهند. برای مثال از آنها سؤال می شود هر وقت صدای آمبولانس شنیدند، اعلام کنند و بگویند از کدام جهت به آنها نزدیک می شود. بعد این آزمایش هم بدون استفاده از هدفن و هم با استفاده از هدفن انجام شده است. همچنین برای آزمایش در برخی موارد از هدفن موسیقی هم پخش شده است.
این پژوهش نشان داد به طور متوسط کسانی که با هدفن به موسیقی گوش می دهند، 4.2 ثانیه دیرتر از کسانی که هدفن در گوش ندارند، صدای آمبولانس را شنیده اند. حتماً قبول دارید که تصادف ها در کسری از ثانیه اتفاق می افتند.
از 2000 نفر شرکت کننده در این پژوهش 44 درصد گفته اند بعد از این آزمایش دیگر هرگز هنگام رانندگی از هِدفُن یا هندزفری یا ایربادز استفاده نخواهند کرد. این عدد و رقم هم خیلی بیشتر از حد انتظار است.
اگر هنوز باور دارید که این حرف ها یک مشت ادعای پوچ و بی فایده است، خوشبختانه فورد این اپلیکیشن را برای استفاده همگان منتشر کرده است. بهتر است این اپلیکیشن را دانلود کنید و خودتان امتحان کنید. امیدواریم که نظرتان را عوض کند.
در خیلی از کشورهای دنیا قرار دادن هِدفُن یا هندزفری حین رانندگی غیرقانونی است. حتی در جایی که غیرقانونی نشده، کار درستی نیست چون مغز و گوش انسان به «آگاهی فضایی» spatial awareness مجهز است و هندزفری و هدفن مانع این توانایی هستند. به احتمال زیاد شما هم به این موضوع توجه کرده اید که گوش و مغز شما به کمک هم می توانند موقعیت شما را در فضایی که در آن قرار گرفته اید به خوبی تجسم کنند و دوری یا نزدیکی، شدت و ضعف، جهت و منشا صداهای اطراف را به خوبی تشخیص دهند برای مثال اگر شما صدای آژیر آمبولانس را بشنوید، تا حدود زیادی دوری یا نزدیکی آن را حدس می زنید، این که از کدام طرف به شما نزدیک یا دور می شود را تشخیص می دهید.
کمپانی فورد پژوهشی را در اروپا به اجرا گذاشته تا به طور کمی مشخص کند استفاده از هدفن و هندزفری هنگام رانندگی تا چه حد ایده بدی است.
در این پژوهش اپلیکیشنی مورد استفاده قرار گرفته است که صدای تولید شده در آن از 8 جهت مختلف ارسال می شود. این اَپ می خواهد تا جایی که امکان دارد شرایط واقعی را خلق کند که در آن امکان کنترل صدا با اکوآلایزرهای مختلف ممکن شود. در این اپلیکیشن با استفاده از واقعیت مجازی، صدای واقعی خیابان شبیه سازی شده است و از شرکت کنندگان در این پژوهش خواسته می شود که صداهایی که می شنوند و جهت و دوری و نزدیکی آن را تشخیص دهند. برای مثال از آنها سؤال می شود هر وقت صدای آمبولانس شنیدند، اعلام کنند و بگویند از کدام جهت به آنها نزدیک می شود. بعد این آزمایش هم بدون استفاده از هدفن و هم با استفاده از هدفن انجام شده است. همچنین برای آزمایش در برخی موارد از هدفن موسیقی هم پخش شده است.
این پژوهش نشان داد به طور متوسط کسانی که با هدفن به موسیقی گوش می دهند، 4.2 ثانیه دیرتر از کسانی که هدفن در گوش ندارند، صدای آمبولانس را شنیده اند. حتماً قبول دارید که تصادف ها در کسری از ثانیه اتفاق می افتند.
از 2000 نفر شرکت کننده در این پژوهش 44 درصد گفته اند بعد از این آزمایش دیگر هرگز هنگام رانندگی از هِدفُن یا هندزفری یا ایربادز استفاده نخواهند کرد. این عدد و رقم هم خیلی بیشتر از حد انتظار است.
اگر هنوز باور دارید که این حرف ها یک مشت ادعای پوچ و بی فایده است، خوشبختانه فورد این اپلیکیشن را برای استفاده همگان منتشر کرده است. بهتر است این اپلیکیشن را دانلود کنید و خودتان امتحان کنید. امیدواریم که نظرتان را عوض کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو