کد خبر:
۱۳۹۹۹۵ ۱۴:۱۶
۱۴۰۰/۰۲/۱۸
نیسان تمام سهم خود در دایملر را می فروشد
پدال نیوز- از فروش تمام سهم دایملر-بخوانید مرسدس بنز- ۱.۲ میلیارد دلار عاید نیسان می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیسان 1.5 درصد از سهم دایملر را در اختیار داشت که آن را هم می فروشد. در حقیقت نیسان دنباله روی متحد خود رنو است که در ماه مارس سهم خود را در این کمپانی آلمانی فروخت. محض یادآوری، نیسان و رنو برای تحکم شراکت خود، 10 سال پیش سهم خود را در دایملر مبادله کرده بودند. میوه این تبادل هم مرسدس کلاس-ایکس بود که یک وانت لاکچری اندازه متوسط بر اساس نیسان ناوارا است. به نوعی می توان گفت نیسان ناوارا مشابه نیسان فرونتیری است که در بازار آمریکای شمالی عرضه شده است.
در این گزارش به این موضوع اشاره دارد که فروش سهم در دایملر روی همکاری های نیسان و دایملر تأثیر ندارد. اما کارشناسانی که از نزدیک ماجرا را دنبال می کنند این را می دانند که آن چه در برنامه های اولیه تدوین شده بود و در نظر داشتند، با جدیت دنبال نشد و این تبادل سهام هم دیگر تأثیر روی به اجرا در آمدن آن برنامه ها ندارد و در نتیجه دیگر به آن نیازی ندارند. البته زمانی که خودروسازان سهام یکدیگر را به صورت در هم تنیده خریداری می کنند، منظور اصلی آنها کار مشترک و کاهش هزینه است. در این مورد خاص نیسان و مرسدس هرگز جزئیاتی از آن برنامه اولیه که منجر به خرید این سهام شده است منتشر نکرده اند.
در حال حاضر هر سهم نیسان 69.85 یورو (حدود 83 دلار) است. ارزش هر سهم رنو هم حدد 72.41 یورو (حدود 87 دلار) است.
حالا که رنو-نیسان دیگر سهمی در دایملر نخواهند داشت، بعید است که همکاری آنها میوه خاصی داشته باشد، تولید همان مرسدس بنز کلاس-ایکس هم که در سال 2020 متوقف شده است. محض اطلاع، کلاس-ایکس در کارخانه ی نیسان در بارسلونای اسپانیا تولید می شد. این خودرو محصول برای بازار خاص به حساب می آمد و برای بازارهای آفریقای جنوبی و استرالیا در نظر گرفته شده بود. یکی از مهمترین دلایل توقف تولید کلاس-ایکس مرسدس، قیمت بالای آن بود.
در این گزارش به این موضوع اشاره دارد که فروش سهم در دایملر روی همکاری های نیسان و دایملر تأثیر ندارد. اما کارشناسانی که از نزدیک ماجرا را دنبال می کنند این را می دانند که آن چه در برنامه های اولیه تدوین شده بود و در نظر داشتند، با جدیت دنبال نشد و این تبادل سهام هم دیگر تأثیر روی به اجرا در آمدن آن برنامه ها ندارد و در نتیجه دیگر به آن نیازی ندارند. البته زمانی که خودروسازان سهام یکدیگر را به صورت در هم تنیده خریداری می کنند، منظور اصلی آنها کار مشترک و کاهش هزینه است. در این مورد خاص نیسان و مرسدس هرگز جزئیاتی از آن برنامه اولیه که منجر به خرید این سهام شده است منتشر نکرده اند.
در حال حاضر هر سهم نیسان 69.85 یورو (حدود 83 دلار) است. ارزش هر سهم رنو هم حدد 72.41 یورو (حدود 87 دلار) است.
حالا که رنو-نیسان دیگر سهمی در دایملر نخواهند داشت، بعید است که همکاری آنها میوه خاصی داشته باشد، تولید همان مرسدس بنز کلاس-ایکس هم که در سال 2020 متوقف شده است. محض اطلاع، کلاس-ایکس در کارخانه ی نیسان در بارسلونای اسپانیا تولید می شد. این خودرو محصول برای بازار خاص به حساب می آمد و برای بازارهای آفریقای جنوبی و استرالیا در نظر گرفته شده بود. یکی از مهمترین دلایل توقف تولید کلاس-ایکس مرسدس، قیمت بالای آن بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها