کد خبر:
۱۳۹۶۱۹ ۰۸:۵۱
۱۴۰۰/۰۲/۰۷
عملیات ناموفق کشف قیمت «تارا» و «شاهین»
پدال نیوز: بهرغم آغاز عرضه دو محصول «تارا» و «شاهین» توسط ایران خودرو و سایپا هنوز این دو محصول جدید راه خود را به بازار خودرو پیدا نکرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد:بررسی صورتهای مالی خودروسازان تا پایان اسفند نشان میدهد ایران خودروییها طی سال گذشته در مجموع ۱۵۳ دستگاه «تارا» تولید کردهاند و از این تعداد ۵۴ دستگاه را فاکتور کردهاند ولی بررسی بازار نشان میدهد هنوز ردپایی از این خودرو در بازار به دست نیامده است. دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی خودروسازی سایپا نیز تولید هزار و ۷۲۸ دستگاه «شاهین» را در سال ۹۹ نهایی کرده و از این تعداد ۴۶۲ دستگاه را به خریداران تحویل داده است با این حال هنوز از این خودرو هم اثری در بازار نیست.
در شرایطی که هنوز حضور «تارا» و «شاهین» در بازار ملموس نیست و فعالان بازار تاکنون معاملهای برای این دو خودرو را در کارنامه خود ثبت نکردهاند با این حال دربرخی از پلتفرمهای فروش خودرو حضور «شاهین»محرز شده است. بر این اساس بهرغم حضور «شاهین» در پلتفرمهای فروش همچنان «تارا» در بازار مجازی خودرو غیبت دارد. اولین نکتهای که در بررسی آگهیهای شاهین در سایتهای فروش آنلاین جلب توجه میکند عدم اعلام قیمت از سوی فروشندگان است.
فروشندگان در قسمت قیمت از کلمه «توافقی» استفاده کردهاند. این به آن معناست که هنوز قیمت این محصول در بازار مشخص نیست. در تماس با فروشندگان قیمتهای متفاوتی برای این خودرو از سوی فروشنده عنوان میشود. قیمتهایی که گاهی چند برابر قیمت کارخانهای این محصول است.
نکته دیگری که با بررسی آگهیهای منتشر شده «شاهین» در سایتهای فروش آنلاین جلب توجه میکند پراکندگی عرضه این خودرو در شهرهای مختلف است، به طور مثال از ۱۰ آگهی که برای شاهین مدل G در یکی از پلتفرمهای فروش خودرو منتشر شده تنها ۳ آگهی مربوط به تهران است و در میان آگهیها شهرهایی مانند صحنه در استان کرمانشاه، نیشابور در استان خراسان رضوی، خمینی شهر در استان اصفهان و بجنورد در استان خراسان شمالی دیده میشود.
با توجه به برنامه ریزی صورت گرفته توسط مدیران خودروساز برای تولید این دو محصول بهنظر میرسد طی سالجاری شاهد حضور این خودروها در بازار باشیم با این حال از آنجا که از یک طرف این دو محصول در مراحل ابتدایی تولید قرار دارند و آن طور که باید و شاید نمیتوان از لفظ «انبوه» برای تولید آنها استفاده کرد و از طرف دیگر عرضه این محصولات در قالب طرحهای پیشفروش خودروسازان انجام میشود؛ بنابراین همچنان دارندگان این خودروها دست بالا را در تعیین قیمت آنها دارند. با توجه به این شرایط بعید بهنظر میرسد به این زودیها قیمت «تارا» و «شاهین» در بازار کشف شود.در این زمینه یک فعال بازار خودرو به خبرنگار ما میگوید که کشف قیمت محصولات جدید، نیازمند تولید بیشتر این خودروها است.
وی از سوی دیگر عنوان میکند که بهدلیل جدید بودن این محصولات، متقاضیان واقعی خریدار آن بودهاند به همین دلیل نایاب بودن آن را در بازار میتوان به عدم واسطهگری در این محصولات نسبت داد.
در شرایطی که هنوز حضور «تارا» و «شاهین» در بازار ملموس نیست و فعالان بازار تاکنون معاملهای برای این دو خودرو را در کارنامه خود ثبت نکردهاند با این حال دربرخی از پلتفرمهای فروش خودرو حضور «شاهین»محرز شده است. بر این اساس بهرغم حضور «شاهین» در پلتفرمهای فروش همچنان «تارا» در بازار مجازی خودرو غیبت دارد. اولین نکتهای که در بررسی آگهیهای شاهین در سایتهای فروش آنلاین جلب توجه میکند عدم اعلام قیمت از سوی فروشندگان است.
فروشندگان در قسمت قیمت از کلمه «توافقی» استفاده کردهاند. این به آن معناست که هنوز قیمت این محصول در بازار مشخص نیست. در تماس با فروشندگان قیمتهای متفاوتی برای این خودرو از سوی فروشنده عنوان میشود. قیمتهایی که گاهی چند برابر قیمت کارخانهای این محصول است.
نکته دیگری که با بررسی آگهیهای منتشر شده «شاهین» در سایتهای فروش آنلاین جلب توجه میکند پراکندگی عرضه این خودرو در شهرهای مختلف است، به طور مثال از ۱۰ آگهی که برای شاهین مدل G در یکی از پلتفرمهای فروش خودرو منتشر شده تنها ۳ آگهی مربوط به تهران است و در میان آگهیها شهرهایی مانند صحنه در استان کرمانشاه، نیشابور در استان خراسان رضوی، خمینی شهر در استان اصفهان و بجنورد در استان خراسان شمالی دیده میشود.
با توجه به برنامه ریزی صورت گرفته توسط مدیران خودروساز برای تولید این دو محصول بهنظر میرسد طی سالجاری شاهد حضور این خودروها در بازار باشیم با این حال از آنجا که از یک طرف این دو محصول در مراحل ابتدایی تولید قرار دارند و آن طور که باید و شاید نمیتوان از لفظ «انبوه» برای تولید آنها استفاده کرد و از طرف دیگر عرضه این محصولات در قالب طرحهای پیشفروش خودروسازان انجام میشود؛ بنابراین همچنان دارندگان این خودروها دست بالا را در تعیین قیمت آنها دارند. با توجه به این شرایط بعید بهنظر میرسد به این زودیها قیمت «تارا» و «شاهین» در بازار کشف شود.در این زمینه یک فعال بازار خودرو به خبرنگار ما میگوید که کشف قیمت محصولات جدید، نیازمند تولید بیشتر این خودروها است.
وی از سوی دیگر عنوان میکند که بهدلیل جدید بودن این محصولات، متقاضیان واقعی خریدار آن بودهاند به همین دلیل نایاب بودن آن را در بازار میتوان به عدم واسطهگری در این محصولات نسبت داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد