آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۴۵۶
۱۴:۵۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۲
پیشرانه 144 اسب بخاری

مزدا MX-30؛ کراس اوور جدید ژاپنی با درب خودکشی +تصاویر

پدال نیوز: فضای داخل کابین طراحی ساده، باکیفیت و البته دوستدار محیط زیست دارد زیرا برخی از قسمت ها مانند صندلی ها از مواد بازیافتی تولید شده است. در تولید کنسول مرکزی آن از پنبه نیز استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،  اولین بار در مطلبی به بهانه برگزاری نمایشگاه خودروی توکیو 2019، تصاویری از مزدا MX-30 منتشر و توضیحاتی محدود در رابطه با این محصول را ارائه کردیم. هم اکنون ام اکس-30 راهی بازار خودروی آمریکا شده و فروش آن نیز از پاییز آینده آغاز می شود.

همانطور که اشاره شد؛ این کراس اوور کوچک در قسمت درب های عقب از الگوی درب خودکشی استفاده کرده تا بر جذابیت های طراحی آن افزوده شود. ستون آخر طراحی کوپه مانند دارد و در انتهای مسیر خط شیب سقف از یک قطعه کرومی با نوشته  M A Z D A استفاده شده که از جزئیات خاص این مدل محسوب می شود.

چراغ های عقب با قالب دایره ای و تلسکوپی که دارند، مخاطب را به یاد چراغ های فراری 458 ایتالیا می اندازد.

فضای داخل کابین طراحی ساده، باکیفیت و البته دوستدار محیط زیست دارد زیرا برخی از قسمت ها مانند صندلی ها از مواد بازیافتی تولید شده است. در تولید کنسول مرکزی آن از پنبه نیز استفاده شده است.

یک نمایشگر 7 اینچی ویژه در تنظیمات سیستم سرگرمی در قسمت بالایی کنسول جلو قرار گرفته است.

اما در رابطه با پیشرانه باید به یک موتور الکتریکی با خروجی 144 اسب بخار و گشتاور 217 نیوتن متر اشاره کنیم که با محور جلو در ارتباط است. انرژی مورد نیاز این سیستم الکتریکی نیز از یک باتری 35.5 کیلووات ساعت تامین می شود که برد حرکتی 200 کیلومتر را در اختیار راننده قرار خواهد داد که در هوای سرد این عدد کاهش چشمگیری خواهد داشت. بنابراین مزدا باید به فکر یک باتری با ظرفیت بالاتر برای این محصول خود باشد.

با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع تنها 36 دقیقه نیاز است تا باتری از 0 به 80 درصد ظرفیت خود برسد.

در آزمایش ها، خودرو طی 9.7 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است.

مزدا در نظر دارد مدل های متنوع تری را در بخش پیشرانه این کراس اوور ارائه کند که در آینده خبر رسانی خواهد شد.


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد