کد خبر:
۱۳۷۹۸۲ ۰۹:۵۱
۱۳۹۹/۱۲/۱۹
در سال جدید شاهد خواهیم بود
ثمرات همکاری نهادهای نظامی با خودروسازان
پدال نیوز: حضور نهادهای نظامی در خودروسازی کشور که از سال گذشته رسما کلید خورد، به احتمال فراوان طی سال آینده پررنگتر از قبل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : حضور نهادهای نظامی در خودروسازی کشور که از سال گذشته رسما کلید خورد، به احتمال فراوان طی سال آینده پررنگتر از قبل خواهد شد. حدود یک سال و نیم پیش بود که نهادهای نظامی برای کمک به صنایع خودرو و قطعه کشور اعلام آمادگی کردند و با چراغ سبز وزارت صنعت، معدن و تجارت، قراردادهایی نیز میان طرفین امضا شد. دلیل ورود نهادهای نظامی به خودروسازی، تحریم بود زیرا تامین قطعات از خارج به مشکل خورد و این موضوع سبب شد تیراژ با افت شدیدی مواجه شود.
هرچند خودروسازان و قطعهسازان داخلی در پی شکلگیری نهضت داخلیسازی، توانستند بخشی از قطعات موردنیاز خود را ساخت داخل کنند، اما در مورد قطعات هایتک، کار به این راحتیها نبود، از همینرو نهادهای نظامی مانند وزارت دفاع، نیروی هوا و فضای سپاه و حتی نیروی هوایی ارتش برای کمک به خودروسازان در ساخت و تامین قطعات هایتک اعلام آمادگی کردند. گفته میشود این نهادها از دانش فنی ساخت قطعات موردنظر به ویژه ECU (رایانهخودرو) برخوردارند. از همینرو قراردادها و تفاهمنامههایی میان نظامیان و خودروسازان منعقد شد و بیشتر آنها نیز به ساخت قطعات هایتک مربوط میشد. ابتدا وزارت دفاع به دعوت وزارت صمت تفاهمنامهای با خودروسازان برای تامین بخشی از قطعات موردنیاز آنها به امضا رساند و در ادامه، هوا و فضای سپاه و نیروی هوایی ارتش هم جداگانه قراردادهایی با شرکتهای بزرگ خودروسازی منعقد کردند. البته با وجود گذشت یک سال و نیم از اعلام آمادگی نظامیان برای کمک به خودروسازی، هنوز مشخص نیست دقیقا چه قطعاتی از دل قراردادهای فیمابین بیرون آمده و بهبود روند تولید خودرو تا چه اندازه مدیون نظامیان است. این در حالی است که معاون پارلمانی وزیر دفاع دیروز در گفتوگو با خبرگزاری فارس تاکید کرده نهادهای نظامی بهدنبال رفع خلأهای موجود در خودروسازی هستند. به گفته سردار رضا طلایینیک، نهادهای نظامی با کمکهای فناورانه، خلأهای موجود ناشی از خروج خودروسازان خارجی از کشور را رفع میکنند و از سوی دیگر، کمکهای موثری به صنعت خودرو انجام خواهد شد. اظهارات وی در حالی است که مجلس شورای اسلامی نیز برنامههایی برای حضور نظامیان در خودروسازی دارد، آنهم نه فقط در حد تامین قطعه، بلکه در قالب تشکیل خودروسازی نظامی (به عنوان قطب جدید صنعت خودرو). در طرح خودرویی مجلس که چندی دیگر با محوریت عرضه خودرو به بورسکالا به رای گذاشته خواهد شد، نسبت به حضور وسیع و عمیق نظامیان در خودروسازی تاکید شده است.
بر این اساس، نظامیان میتوانند به عنوان قطب جدید، عملا وارد عرصه خودروسازی شوند. البته هنوز مشخص نیست که این طرح اصلا در صحن علنی رای بیاورد و شوراینگهبان نیز آن را تایید کند. هرچه هست، حتی اگر طرح موردنظر نیز اجرایی نشود، نظامیان در سال آینده حضور پُررنگتری در خودروسازی خواهند داشت، زیرا بهنظر میرسد تفاهمنامهها و قراردادهایشان با خودروسازان، در ۱۴۰۰ بهثمر خواهد نشست.
هرچند خودروسازان و قطعهسازان داخلی در پی شکلگیری نهضت داخلیسازی، توانستند بخشی از قطعات موردنیاز خود را ساخت داخل کنند، اما در مورد قطعات هایتک، کار به این راحتیها نبود، از همینرو نهادهای نظامی مانند وزارت دفاع، نیروی هوا و فضای سپاه و حتی نیروی هوایی ارتش برای کمک به خودروسازان در ساخت و تامین قطعات هایتک اعلام آمادگی کردند. گفته میشود این نهادها از دانش فنی ساخت قطعات موردنظر به ویژه ECU (رایانهخودرو) برخوردارند. از همینرو قراردادها و تفاهمنامههایی میان نظامیان و خودروسازان منعقد شد و بیشتر آنها نیز به ساخت قطعات هایتک مربوط میشد. ابتدا وزارت دفاع به دعوت وزارت صمت تفاهمنامهای با خودروسازان برای تامین بخشی از قطعات موردنیاز آنها به امضا رساند و در ادامه، هوا و فضای سپاه و نیروی هوایی ارتش هم جداگانه قراردادهایی با شرکتهای بزرگ خودروسازی منعقد کردند. البته با وجود گذشت یک سال و نیم از اعلام آمادگی نظامیان برای کمک به خودروسازی، هنوز مشخص نیست دقیقا چه قطعاتی از دل قراردادهای فیمابین بیرون آمده و بهبود روند تولید خودرو تا چه اندازه مدیون نظامیان است. این در حالی است که معاون پارلمانی وزیر دفاع دیروز در گفتوگو با خبرگزاری فارس تاکید کرده نهادهای نظامی بهدنبال رفع خلأهای موجود در خودروسازی هستند. به گفته سردار رضا طلایینیک، نهادهای نظامی با کمکهای فناورانه، خلأهای موجود ناشی از خروج خودروسازان خارجی از کشور را رفع میکنند و از سوی دیگر، کمکهای موثری به صنعت خودرو انجام خواهد شد. اظهارات وی در حالی است که مجلس شورای اسلامی نیز برنامههایی برای حضور نظامیان در خودروسازی دارد، آنهم نه فقط در حد تامین قطعه، بلکه در قالب تشکیل خودروسازی نظامی (به عنوان قطب جدید صنعت خودرو). در طرح خودرویی مجلس که چندی دیگر با محوریت عرضه خودرو به بورسکالا به رای گذاشته خواهد شد، نسبت به حضور وسیع و عمیق نظامیان در خودروسازی تاکید شده است.
بر این اساس، نظامیان میتوانند به عنوان قطب جدید، عملا وارد عرصه خودروسازی شوند. البته هنوز مشخص نیست که این طرح اصلا در صحن علنی رای بیاورد و شوراینگهبان نیز آن را تایید کند. هرچه هست، حتی اگر طرح موردنظر نیز اجرایی نشود، نظامیان در سال آینده حضور پُررنگتری در خودروسازی خواهند داشت، زیرا بهنظر میرسد تفاهمنامهها و قراردادهایشان با خودروسازان، در ۱۴۰۰ بهثمر خواهد نشست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش