آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۹۸۱
۰۹:۰۵
۱۳۹۹/۱۲/۱۹
سهم کوچک کم تیراژها از مارکت خودروسازان

درمان موقت معضل قیمت گذاری خودرو

پدال نیوز: در حالی به نظر می رسد از سال آینده شاهد واگذاری تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ از سوی خودروسازان باشیم که فعالان این حوزه همچنان بر بی تاثیری این اقدام بر زیاندهی خودروسازان تاکید داشته و عنوان می کنند که هرچند امکان جبران زیاندهی از طریق افزایش قیمت این خودروها وجود دارد اما باز هم نباید این تصمیم را درمان اصلی این صنعت دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که در روزهای پایانی سال قرار داریم و هنوز تصمیمی در خصوص قیمت گذاری خودرو گرفته نشده، شنیده ها حاکی از آن است که طرح واگذاری تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ به خودروسازان در ستاد اقتصادی دولت تصویب شده و دولت نیز نظر مثبتی بر این طرح داشته و براین اساس توافق هایی مبنی بر اجرای این طرح از اوایل سال آینده حاصل شده است.

یه نظر می رسد با اجرای این طرح، قیمت خودروهای کم‌تیراژ رشد قابل توجهی را تجربه کند چرا که به احتمال فراوان خودروسازان قیمت این دسته از محصولات خود را نزدیک به نرخ بازار تعیین خواهند کرد. این در حالیست که قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ همچنان در دست شورای رقابت است و زیان ناشی از این اقدام باید به گونه ای جبران شود.

کارشناسان این صنعت معتقدند موضوع دور از ذهنی نیست که در سال آینده مشکلات امسال را نداشته باشیم بنابراین نزدیک شدن عرضه و تقاضا به هم و متعادل شدن آن ها مانع از اتفاقاتی می شود که امروز شاهد آن هستیم.

احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص تاثیر واگذاری تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ در کاهش زیاندهی خودروسازان می گوید: این اقدام چندان منجر به جبران زیاندهی خودروسازان نمی شود چرا که میزان تولید این دسته از خودروها به اندازه ای نیست که بتواند زیان حاصل از قیمت گذاری دستوری پرتیراژها را جبران کند.

وی با بیان این که این اقدام زیان های سالانه و انباشته خودروسازان را جبران نخواهد کرد، می افزاید: با توجه به اینکه این خودروها تیراژ کمتری را در مقایسه با محصولات پرتقاضا به خود اختصاص می‌دهند، سود حاصله جبران مجموع زیان‌های سالانه و انباشته خودروسازان را نمی‌کند.

نعمت بخش ادامه می دهد: کنار گذاشتن روش‌های دستوری برای این گروه از خودروها، هرچند زیان‌های وارده ناشی از فروش کمتر از بهای تمام شده را حداقل برای این محصولات مرتفع می‌سازد، اما با این وجود، همچنان مشکل دو نرخی بودن خودروها پابرجا بوده و سرمایه‌های سرگردان نیز در بازار جولان خواهند داد.

وی در خصوص احتمال تعیین قیمت‌های غیرواقعی برای محصولات کم‌تیراژ توسط خودروسازان به منظور جبران زیان‌های وارده ناشی از قیمت‌های دستوری می گوید: محدوده سود و هزینه‌های قابل احتساب در تعیین بهای خودرو بر اساس فرمول هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها مشخص شده، ضمن اینکه سازمان حمایت نیز در صورت وصول شکایتی مبنی بر گران فروشی با بررسی مدارک شرکت به این موضوع ورود می‌کند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر این که تعداد خودروهای کم تیراژ در سال آینده افزایش خواهد یافت، تصریح می کند: این افزایش تولید به تدریج و بدون این که تیراژ خودروهای پرتیراژ کاهش یابد، اتفاق خواهد افتاد و با افزایش تولید خودروسازان تقاضا به بهترین شکل مدیریت خواهد شد و ضمن پیش افتادن تقاضا از میزان عرضه قیمت گذاری کم تیراژها از سوی خودروسازان می تواند منفعت خودروساز را به همراه داشته باشد.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه