کد خبر:
۱۳۷۶۶۳ ۰۸:۵۱
۱۳۹۹/۱۲/۱۱
وقتی وارانتی خودرو به درد نمیخورد
پدال نیوز: وارانتی یک میلیون مایل (یک میلیون و ۶۰۰ هزار کیلومتر) وجود دارد اما وارانتی خودروساز نیست، بلکه به نمایندگی خدمات پس از فروش مربوط میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وارانتی یا گارانتی یک میلیون مایلی که در برخی از بازارهای دنیا باب شده، با وارانتی خودروهای نو فرق دارد. اگر قرار باشد خیالتان تا یک میلیون مایل از خودرویتان راحت باشد، باید به دقت و وسواس برنامه زمانبندی سرویسهای دورهای را انجام دهید. اما واقعیت این است که تقریبا هیچکس نمیخواهد با خودرویی که خریده، پیر شود، مخصوصا که هر سال مدلهای جدید، تجهیزات و امکانات به روز از راه میرسند و ایمنی خودروها هر سال بهتر میشود. ضمن آنکه بر اساس قوانین وارانتی، مزایای استفاده از این طرح به مالک بعدی منتقل نمیشود. وارانتی یک میلیون مایل مجانی خیلی وسوسهانگیز به نظر میآید، اما بهطور قطع، دست و بال خریدار را میبندد. وارانتیهای بیش از ۵ سال یا بیش از ۲۰۰ هزار کیلومتر فقط به درد کسانی میخورد که سبک زندگی خاصی دارند. به بیان دقیقتر به درد افرادی میخورد که خیلی اهل رعایت مقررات هستند و همه چیز را سر وقت انجام میدهند، در طول سال مسافتهای زیادی را طی میکنند و یک خودرو را بیش از ۱۰ سال نگه میدارند.
وارانتی خودروهای نو در برندها و خودروسازان مختلف با هم فرق میکند و بهطور طبیعی شامل مواردی از قبیل تصادف، سهلانگاری و فرسودگی طبیعی و با گذشت زمان نمیشود. خودروهای نو معمولا تا ۵ سال یا ۶۰ هزار مایل (۱۰۰ هزارکیلومتر) فقط به قطعات مصرفی عادی نیاز دارند و کمتر پیش میآید که نیاز به تعمیرات پرخرج داشته باشند. معمولا اکثر خانوادهها هم بعد از گذشت ۵ سال و با تمام شدن وارانتی، خودروی خود را میفروشند و خودروی نو میخرند.
شاید برای کسانی که در طول سال مسافتهای بسیار طولانی را طی میکنند و ممکن است کیلومتر شمار آنها یک بار از یک میلیون مایل بگذرد و دوباره از صفر شروع کند، ارزش داشته باشد که با نمایندگی خدمات پس از فروش وارد قرارداد شوند و خودروی خود را به مدت ۱۰ سال یا یک میلیون مایل گارانتی یا وارانتی کنند. با این حال، یک محاسبه سرانگشتی نشان میدهد این موضوع برای کسانی صرف میکند که حداقل ۱۰۰ هزار مایل در سال با خودرو سفر میکنند. بیشتر مردم دنیا در سال فقط ۱۴ هزار مایل(۲۰ هزار کیلومتر) با خودروی خود مسافت طی میکنند. نکته مهم دیگر هم این است که وقتی نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودرویی را وارانتی میکنند، قطعات ویژه و خاص را شامل میشود، نه همه قطعات را. بهطور دقیقتر این وارانتیها شامل قوای محرکه(موتور، گیربکس و اکسل) میشود. ضمن اینکه شما دیگر آزاد نیستید که سرویسهای دورهای را هر جایی که دلتان خواست انجام دهید و باید نزد نمایندگی خدمات پس از فروشی ببرید که وعده یک میلیون مایل وارانتی را به شما داده است. در این صورت حتی خودتان هم نمیتوانید روغن خودرو را عوض کنید و باید به همان نمایندگی مراجعه کنید وگرنه وارانتی شما باطل میشود.
وارانتی خودروهای نو در برندها و خودروسازان مختلف با هم فرق میکند و بهطور طبیعی شامل مواردی از قبیل تصادف، سهلانگاری و فرسودگی طبیعی و با گذشت زمان نمیشود. خودروهای نو معمولا تا ۵ سال یا ۶۰ هزار مایل (۱۰۰ هزارکیلومتر) فقط به قطعات مصرفی عادی نیاز دارند و کمتر پیش میآید که نیاز به تعمیرات پرخرج داشته باشند. معمولا اکثر خانوادهها هم بعد از گذشت ۵ سال و با تمام شدن وارانتی، خودروی خود را میفروشند و خودروی نو میخرند.
شاید برای کسانی که در طول سال مسافتهای بسیار طولانی را طی میکنند و ممکن است کیلومتر شمار آنها یک بار از یک میلیون مایل بگذرد و دوباره از صفر شروع کند، ارزش داشته باشد که با نمایندگی خدمات پس از فروش وارد قرارداد شوند و خودروی خود را به مدت ۱۰ سال یا یک میلیون مایل گارانتی یا وارانتی کنند. با این حال، یک محاسبه سرانگشتی نشان میدهد این موضوع برای کسانی صرف میکند که حداقل ۱۰۰ هزار مایل در سال با خودرو سفر میکنند. بیشتر مردم دنیا در سال فقط ۱۴ هزار مایل(۲۰ هزار کیلومتر) با خودروی خود مسافت طی میکنند. نکته مهم دیگر هم این است که وقتی نمایندگیهای خدمات پس از فروش خودرویی را وارانتی میکنند، قطعات ویژه و خاص را شامل میشود، نه همه قطعات را. بهطور دقیقتر این وارانتیها شامل قوای محرکه(موتور، گیربکس و اکسل) میشود. ضمن اینکه شما دیگر آزاد نیستید که سرویسهای دورهای را هر جایی که دلتان خواست انجام دهید و باید نزد نمایندگی خدمات پس از فروشی ببرید که وعده یک میلیون مایل وارانتی را به شما داده است. در این صورت حتی خودتان هم نمیتوانید روغن خودرو را عوض کنید و باید به همان نمایندگی مراجعه کنید وگرنه وارانتی شما باطل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟