کد خبر:
۱۳۶۴۲۳ ۱۳:۴۰
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
نفس موتورهای 8 سیلندر توربوشارژ به شماره افتاده
پدال نیوز: برند دوج می گوید: قوانین و مقررات جدید، حکم قتل موتورهای 8 سیلندر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برند دوج از کمپانی کرایسلر که از نزدیک کردن خودروهای پرقدرت 8 سیلندر به جیب مردم عادی، بازاری خاص و پررونق ساخته است پیش بینی کرده است که قوای محرکه 392 و هل کت آینده ای تیره و تار در پیش رو دارند. به هر حال این برند دیر یا زود باید خودش را با دریافت گواهینامه های استاندارد آلایندگی وفق دهد اما می گوید حتی اگر لازم باشد دست از موتورهای 8 سیلندر بشوید، به قیمت عملکرد (شتاب، قدرت و سرعت) تمام نخواهد شد.
تیم کونیسکیس Tim Kuniskis از دوج در مصاحبه با CNBC می گوید: «نفس های موتورهای 8 سیلندر 6.2 لیتری مجهز به توربوشارژر به شماره افتاده است. دلیل آن هم هزینه های سنگین رعایت استانداردها است. اما نفس عملکرد (قدرت، شتاب و سرعت) این خودروها چیزی نیست که به این راحتی به شمارش بیفتد.» وی در ادامه می گوید، قوانین و مقررات آلایندگی در ایالات متحده در مقایسه با اروپا، کمتر سخت گیری می کند طوری که در اروپا خودروی جیپ رانگلر به دلیل این قوانین و مقررات در شاخه خودروهای لاکچری [پرتجمل] به حساب می آید. نکته این جا است که جو بایدن همیشه در وعده های انتخاباتی خود به این موضوع اشاره کرده است که طرفدار قوانین و مقررات سخت گیرانه ی آلایندگی است و به زودی هم معلوم می شود که تا چه اندازه برای تحقق این وعده ها مصمم است.
با این که دولت ها روی رعایت قوانین آلایندگی پافشاری زیادی دارند، اما مردم هم روی سلیقه و نیازهای خود مُصر هستند و تقاضا برای اسب بخار بالاتر همواره به قوت خود باقی است. دوج از سال 2014 تا به حال 50 هزار دستگاه خودرویی تولید کرده است که قوای محرکه آن هل کت است و از حالا هم برای تولید و عرضه ی 2000 دستگاه دورانگو اس آر تی هل کت پیش فروش کرده است. رام که برند خواهر دوج در کمپانی کرایسلر به حساب می آید هم 702 دستگاه از خودرو 1500 تی آر ایکس را ظرف 10 دقیقه فروخت، با این که قیمت آن 90,265 دلار است.
به عقیده تیم کونیسکیس هل کت 8 سیلندر مجهز به توربوشارژر با حجم موتور 6.2 لیتر مستحق جایزه نوبل عملکرد در قدرت، شتاب و سرعت است و توانی که این موتور در خودروهای عضلانی ایجاد کرده بیشتر مخصوص خودروهای خاص و بسیار گران قیمت بوده است.
عصر طلایی خودروهای عضلانی هم خیلی ناگهانی به سر آمد و دلیل آن مقررات آلایندگی بود. تیم کونیسکیس می گوید «سال 1972 شروع یک پایان برای خودروهای عضلانی بود. تأکید روی مصرف سوخت بهینه به دلیل بحران قیمت نفت مهمترین عامل از رونق افتادن خودروهای عضلانی بود. خودروهای پرقدرت به دلیل ایمنی، بیمه و از همه مهمتر استانداردهای آلایندگی کنار گذاشته شدند. خودروهای پرقدرت دوباره با وضعیتی مشابه رو به رو شده اند.»
حالا که صحبت از دوره گذار از خودروهای بنزینی به برقی است دوباره عرصه بر خودروهای پرقدرت تنگ خواهد شد. با این حال خودروسازان این را می دانند که عملکرد بالا مشتری خاص خودش را دارد و برای همین در خودروهای برقی آینده هم این نیاز مشتری را نادیده نمی گیرند.
تیم کونیسکیس می گوید که دوج در حال افزودن خودروهای برقی و هیبریدی به سبد محصولات خود است و به احتمال زیاد خودروهای پرفروش دورانگو، چارجر و چلنجر، نسخه های برقی خواهند داشت. همان طور که جیپ در محصولات خود از قوای محرکه 4xe یکپارچه شده با سامانه انتقال قدرت 8سرعته و باتری لیتیوم آیون استفاده کرده، به راحتی این سامانه ها هم می تواند در مدل های دوج مورد استفاده قرار گیرند چون جیپ هم از برندهای کمپانی کرایسلر است.
به راحتی می توان تصور کرد که وضع در سال 2025 چه گونه خواهد بود و سبد محصولات دوج به چه سمت و سویی هدایت خواهند شد. شاید غرش موتورهای این خودروها کمتر شود اما همچنان قدرت سوزاندن و متصاعد کردن بوی لاستیک را همچنان حفظ خواهند کرد.
تیم کونیسکیس Tim Kuniskis از دوج در مصاحبه با CNBC می گوید: «نفس های موتورهای 8 سیلندر 6.2 لیتری مجهز به توربوشارژر به شماره افتاده است. دلیل آن هم هزینه های سنگین رعایت استانداردها است. اما نفس عملکرد (قدرت، شتاب و سرعت) این خودروها چیزی نیست که به این راحتی به شمارش بیفتد.» وی در ادامه می گوید، قوانین و مقررات آلایندگی در ایالات متحده در مقایسه با اروپا، کمتر سخت گیری می کند طوری که در اروپا خودروی جیپ رانگلر به دلیل این قوانین و مقررات در شاخه خودروهای لاکچری [پرتجمل] به حساب می آید. نکته این جا است که جو بایدن همیشه در وعده های انتخاباتی خود به این موضوع اشاره کرده است که طرفدار قوانین و مقررات سخت گیرانه ی آلایندگی است و به زودی هم معلوم می شود که تا چه اندازه برای تحقق این وعده ها مصمم است.
با این که دولت ها روی رعایت قوانین آلایندگی پافشاری زیادی دارند، اما مردم هم روی سلیقه و نیازهای خود مُصر هستند و تقاضا برای اسب بخار بالاتر همواره به قوت خود باقی است. دوج از سال 2014 تا به حال 50 هزار دستگاه خودرویی تولید کرده است که قوای محرکه آن هل کت است و از حالا هم برای تولید و عرضه ی 2000 دستگاه دورانگو اس آر تی هل کت پیش فروش کرده است. رام که برند خواهر دوج در کمپانی کرایسلر به حساب می آید هم 702 دستگاه از خودرو 1500 تی آر ایکس را ظرف 10 دقیقه فروخت، با این که قیمت آن 90,265 دلار است.
به عقیده تیم کونیسکیس هل کت 8 سیلندر مجهز به توربوشارژر با حجم موتور 6.2 لیتر مستحق جایزه نوبل عملکرد در قدرت، شتاب و سرعت است و توانی که این موتور در خودروهای عضلانی ایجاد کرده بیشتر مخصوص خودروهای خاص و بسیار گران قیمت بوده است.
عصر طلایی خودروهای عضلانی هم خیلی ناگهانی به سر آمد و دلیل آن مقررات آلایندگی بود. تیم کونیسکیس می گوید «سال 1972 شروع یک پایان برای خودروهای عضلانی بود. تأکید روی مصرف سوخت بهینه به دلیل بحران قیمت نفت مهمترین عامل از رونق افتادن خودروهای عضلانی بود. خودروهای پرقدرت به دلیل ایمنی، بیمه و از همه مهمتر استانداردهای آلایندگی کنار گذاشته شدند. خودروهای پرقدرت دوباره با وضعیتی مشابه رو به رو شده اند.»
حالا که صحبت از دوره گذار از خودروهای بنزینی به برقی است دوباره عرصه بر خودروهای پرقدرت تنگ خواهد شد. با این حال خودروسازان این را می دانند که عملکرد بالا مشتری خاص خودش را دارد و برای همین در خودروهای برقی آینده هم این نیاز مشتری را نادیده نمی گیرند.
تیم کونیسکیس می گوید که دوج در حال افزودن خودروهای برقی و هیبریدی به سبد محصولات خود است و به احتمال زیاد خودروهای پرفروش دورانگو، چارجر و چلنجر، نسخه های برقی خواهند داشت. همان طور که جیپ در محصولات خود از قوای محرکه 4xe یکپارچه شده با سامانه انتقال قدرت 8سرعته و باتری لیتیوم آیون استفاده کرده، به راحتی این سامانه ها هم می تواند در مدل های دوج مورد استفاده قرار گیرند چون جیپ هم از برندهای کمپانی کرایسلر است.
به راحتی می توان تصور کرد که وضع در سال 2025 چه گونه خواهد بود و سبد محصولات دوج به چه سمت و سویی هدایت خواهند شد. شاید غرش موتورهای این خودروها کمتر شود اما همچنان قدرت سوزاندن و متصاعد کردن بوی لاستیک را همچنان حفظ خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی