کد خبر:
۱۳۶۴۲۲ ۱۳:۱۸
۱۳۹۹/۱۱/۱۱
تویوتا تاج سلطنتی فولکس واگن را از آن خود کرد
پدال نیوز: تویوتا دوباره از فولکس واگن سبقت گرفت و عنوان پرفروش ترین خودروساز جهان را پس گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزالرش پدال نیوز، شاید فورد بتواند به عنوان پرفروش ترین خودروساز بازار آمریکا به خود ببالد اما این عنوان فقط به خاطر یک مدل و فقط در یک بازار است. در حالی که در عرصه صنعت خودروی جهانی برای کسب عنوان پرفروش ترین خودروساز جهان رقابت اصلی بین تویوتا و گروه خودروسازی فولکس واگن بود. به گزارش اتومتیو نیوز، در سال 2020 تویوتا موفق شد دوباره به جایگاه اول باز گردد.
ویروس کرونا چنان سال 2020 را در هم پیچید که همه پیش بینی می کردند خودروسازان به زیان هنگفتی مواجه باشند. چند ماهی را کارخانه ها و نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش تعطیل کردند که از سرعت انتشار ویروس بکاهند، به کسب و کار آنها لطمه شدیدی وارد آورد طوری که گروه خودروسازی فولکس واگن در سال 2020 نسبت به سال 2019 با افت فروش 15 درصدی به رقم 9.31 میلیون دستگاه رسید. در حالی که تویوتا فقط 11 درصد کاهش فروش را تجربه کرد و به رقم 9.53 میلیون دستگاه دست یافت. این در حالی است که گروه فولکس واگن مجهز به برندهای خوشنامی مثل آئودی و پورشه است.
آمار مؤسسه تحقیقاتی IHS Markit نشان می دهد که در سال 2019 گروه خودروسازی فولکس واگن با اختلاف ناچیزی نسبت به تویوتا در صدر بود. به بیان دقیق تر، گروه فولکس در سال 2019 به رقم 10.97 رسید در حالی که تویوتا به 10.75 دست پیدا کرد. انتظار می رفت که در سال 2021 هم این موفقیت تکرار شود اما نشد. در سال 2021 انتظار می رود فروش کلی جهانی روند افزایشی داشته باشد. در بازار ایالات متحده فقط خودروی سوپرا روند افزایشی داشته است.
هم فولکس واگن هم تویوتا اعلام کرده اند که برای طراحی، تولید و عرضه ی خودروهای تمام برقی یا هیبریدی در بازار آمریکا برنامه دارند. با این حال به نظر می رسد که گروه فولکس واگن در بازار آمریکا مصمم تر و رقابت جویانه تر رفتار می کند. این را می توان از روی وعده ای که برای این بازار تا سال 2029 داده است، تشخیص داد. فولکس واگن می خواههد 75 مدل خودروی برقی و 60 مدل هیبریدی تا سال 2029 در بازار آمریکا معرفی کند.
ویروس کرونا چنان سال 2020 را در هم پیچید که همه پیش بینی می کردند خودروسازان به زیان هنگفتی مواجه باشند. چند ماهی را کارخانه ها و نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش تعطیل کردند که از سرعت انتشار ویروس بکاهند، به کسب و کار آنها لطمه شدیدی وارد آورد طوری که گروه خودروسازی فولکس واگن در سال 2020 نسبت به سال 2019 با افت فروش 15 درصدی به رقم 9.31 میلیون دستگاه رسید. در حالی که تویوتا فقط 11 درصد کاهش فروش را تجربه کرد و به رقم 9.53 میلیون دستگاه دست یافت. این در حالی است که گروه فولکس واگن مجهز به برندهای خوشنامی مثل آئودی و پورشه است.
آمار مؤسسه تحقیقاتی IHS Markit نشان می دهد که در سال 2019 گروه خودروسازی فولکس واگن با اختلاف ناچیزی نسبت به تویوتا در صدر بود. به بیان دقیق تر، گروه فولکس در سال 2019 به رقم 10.97 رسید در حالی که تویوتا به 10.75 دست پیدا کرد. انتظار می رفت که در سال 2021 هم این موفقیت تکرار شود اما نشد. در سال 2021 انتظار می رود فروش کلی جهانی روند افزایشی داشته باشد. در بازار ایالات متحده فقط خودروی سوپرا روند افزایشی داشته است.
هم فولکس واگن هم تویوتا اعلام کرده اند که برای طراحی، تولید و عرضه ی خودروهای تمام برقی یا هیبریدی در بازار آمریکا برنامه دارند. با این حال به نظر می رسد که گروه فولکس واگن در بازار آمریکا مصمم تر و رقابت جویانه تر رفتار می کند. این را می توان از روی وعده ای که برای این بازار تا سال 2029 داده است، تشخیص داد. فولکس واگن می خواههد 75 مدل خودروی برقی و 60 مدل هیبریدی تا سال 2029 در بازار آمریکا معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش