کد خبر:
۱۳۵۹۹۶ ۱۱:۳۰
۱۳۹۹/۱۱/۰۱
مایکروسافت با جنرال موتورز همکاری می کند
پدال نیوز: جنرال موتورز برای شتاب دادن به عرصه خودران ها و خودروهای برقی، با مایکروسافت دست به شراکت زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی جنرال موتورز بخشی به نام کروز دارد که وظیفه اصلی آن توسعه خودران ها است و حالا با شراکت جدید بین جنرال موتورز، هوندا و مایکروسافت، و با سرمایه گذاری جدید به ارزش بیش از 2 میلیارد دلار اکنون ارزش سهام استارت آپ کروز به بیش از 30 میلیارد دلار رسیده است.
همین خبر که مایکروسافت با جنرال موتورز همکاری خواهد کرد، ارزش جنرال موتورز را با 8.2 درصد رشد به 54.09 دلار رسانده است. در نتیجه ارزش کروزِ جنرال موتورز هم به ارزش شرکت وایمو که متعلق به آلفابت (شرکت مادر گوگل) است، نزدیک شده است. بر اساس آمار وبسایت سرمایه گذاری پیچبوک PitchBook ارزش وایمو کمی بیش از 30 میلیارد دلار است.
از این به بعد کروزِ جنرال موتورز می تواند از خدمات پلتفرم «ابر» شرکت مایکروسافت موسوم به آژور Azure برای توسعه خودران های خود استفاده کند. در ضمن مایکروسافت بخش دیگری را هم می تواند در اختیار جنرال موتورز بگذارد که در پلتفرم اِدج Edge ممکن خواهد بود.
البته خودروسازانی مثل فولکس واگن و تویوتا هم از سرویس های آژور تا به حال بهره گرفته اند که مربوط به عملیاتی غیر از خودران بوده است.
برای روزآمدی فعالیت های دیجیتالی جنرال موتورز، چه گزینه ای بهتر از مایکروسافت. حالا جنرال موتورز می تواند دست بالا در عرصه های مختلفی مثل هوش مصنوعی و ماشین یادگیری داشته باشد و دسترسی وسیع و پردامنه ای به زنجیره تأمین خدمات دیجیتالی از جمله خدمات حمل و نقل نوین مثل ربوتاکسی ها و تسریع در تحویل به مشتری پیدا کند.
شاتل های کروز در خیابان های سان فرانسیسکو مجوز آن را دارند که بدون داشتن راننده به تردد بپردازند.
مری بارا مدیر عامل جنرال موتورز در بیانیه ای گفته است: «مایکروسافت به ما کمک می کند که به تجاری سازی خودران های تمام برقی کروز شتاب بیشتری بدهیم و از منافع خدمات ابر آن بهره مند شویم. ضمن آن که به آغاز تولید بیش از 30 محصول برقی جدید تا سال 2025 به ما کمک خواهد کرد.»
پلتفرم های ابر Cloud Platform از مهمترین فناوری هایی هستند که امکان استفاده از هوش مصنوعی و ماشین یادگیری را فراهم می آورند و این فناوری ها خودران را ممکن می کنند.
ساتیا نادلا مدیر عامل مایکروسافت هم گفته است «از آن جایی که کروز جنرال موتورز خدمات ابر [مایکروسافت] را ترجیح داده است ما با استفاده از قدرت آژور به جنرال موتورز کمک می کنیم که خودران ها را به جریان اصلی حمل و نقل نوین تبدیل کند.»
دان آمان Dan Ammann مدیر عامل کروز هم می گوید: «مایکروسافت به عنوان استاندارد طلایی در اعتماد و مردمی سازی فناوری، نیروها برای تجاری سازی خودران ها، خودروهای برقی و خودروهای اشتراکی را چند برابر می کند.»
شورولت های برقی بولت از سال 2016 در خیابان های سان فرانسیسکو مورد آزمایش قرار گرفته اند. در سال 2020 هم شاتل های خودران موسوم به آریجین Origin مورد آزمایش قرار گرفتند.
هنوز زود است که اعلام شود حاصل این شراکت چه زمانی به بار می نشنید. اما این را می دانیم که رقبای بسیار قدرتمندی به این عرصه وارد شده اند از جمله وایموی گوگل و آمازون دو نمونه مهم آن هستند.
همین خبر که مایکروسافت با جنرال موتورز همکاری خواهد کرد، ارزش جنرال موتورز را با 8.2 درصد رشد به 54.09 دلار رسانده است. در نتیجه ارزش کروزِ جنرال موتورز هم به ارزش شرکت وایمو که متعلق به آلفابت (شرکت مادر گوگل) است، نزدیک شده است. بر اساس آمار وبسایت سرمایه گذاری پیچبوک PitchBook ارزش وایمو کمی بیش از 30 میلیارد دلار است.
از این به بعد کروزِ جنرال موتورز می تواند از خدمات پلتفرم «ابر» شرکت مایکروسافت موسوم به آژور Azure برای توسعه خودران های خود استفاده کند. در ضمن مایکروسافت بخش دیگری را هم می تواند در اختیار جنرال موتورز بگذارد که در پلتفرم اِدج Edge ممکن خواهد بود.
البته خودروسازانی مثل فولکس واگن و تویوتا هم از سرویس های آژور تا به حال بهره گرفته اند که مربوط به عملیاتی غیر از خودران بوده است.
برای روزآمدی فعالیت های دیجیتالی جنرال موتورز، چه گزینه ای بهتر از مایکروسافت. حالا جنرال موتورز می تواند دست بالا در عرصه های مختلفی مثل هوش مصنوعی و ماشین یادگیری داشته باشد و دسترسی وسیع و پردامنه ای به زنجیره تأمین خدمات دیجیتالی از جمله خدمات حمل و نقل نوین مثل ربوتاکسی ها و تسریع در تحویل به مشتری پیدا کند.
شاتل های کروز در خیابان های سان فرانسیسکو مجوز آن را دارند که بدون داشتن راننده به تردد بپردازند.
مری بارا مدیر عامل جنرال موتورز در بیانیه ای گفته است: «مایکروسافت به ما کمک می کند که به تجاری سازی خودران های تمام برقی کروز شتاب بیشتری بدهیم و از منافع خدمات ابر آن بهره مند شویم. ضمن آن که به آغاز تولید بیش از 30 محصول برقی جدید تا سال 2025 به ما کمک خواهد کرد.»
پلتفرم های ابر Cloud Platform از مهمترین فناوری هایی هستند که امکان استفاده از هوش مصنوعی و ماشین یادگیری را فراهم می آورند و این فناوری ها خودران را ممکن می کنند.
ساتیا نادلا مدیر عامل مایکروسافت هم گفته است «از آن جایی که کروز جنرال موتورز خدمات ابر [مایکروسافت] را ترجیح داده است ما با استفاده از قدرت آژور به جنرال موتورز کمک می کنیم که خودران ها را به جریان اصلی حمل و نقل نوین تبدیل کند.»
دان آمان Dan Ammann مدیر عامل کروز هم می گوید: «مایکروسافت به عنوان استاندارد طلایی در اعتماد و مردمی سازی فناوری، نیروها برای تجاری سازی خودران ها، خودروهای برقی و خودروهای اشتراکی را چند برابر می کند.»
شورولت های برقی بولت از سال 2016 در خیابان های سان فرانسیسکو مورد آزمایش قرار گرفته اند. در سال 2020 هم شاتل های خودران موسوم به آریجین Origin مورد آزمایش قرار گرفتند.
هنوز زود است که اعلام شود حاصل این شراکت چه زمانی به بار می نشنید. اما این را می دانیم که رقبای بسیار قدرتمندی به این عرصه وارد شده اند از جمله وایموی گوگل و آمازون دو نمونه مهم آن هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو