کد خبر:
۱۳۵۵۳۴ ۱۰:۳۲
۱۳۹۹/۱۰/۲۰
/ دومین خودروی ارزان قیمت بازار آمریکا چه ویژگی هایی دارد
میراژ 2021 یکی از کم مصرف ترین خودروهای بنزینی +تصاویر
پدال نیوز: استفاده از پیشرانه 1.2 لیتری 3 سیلندر با 78 اسب بخار خروجی، لقب کم مصرف ترین خودروی غیر هیبریدی بازار آمریکا را به میراژ و سدان جی4 آن اختصاص می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مدتی قبل به خبر تولید میراژ 2021 پرداختیم که جزئیاتش. اکنون تصاویر رسمی و قیمت تمامی تریم های این محصول جمع و جور و اقتصادی ژاپنی در اختیار رسانه ها قرار گرفته، که در ادامه بدان خواهیم پرداخت.
این محصول در آمریکا با قیمت پایه 14295 دلار عرضه می شود که لقب یکی از ارزانترین های بازار را به خود اختصاص می دهد. همانطور که قبلا در معرفی شورولت اسپارک اشاره شد؛ رکورد ارزانترین خودروی بازار آمریکا با قیمت 13400 دلار در اختیار اسپارک است.
استفاده از پیشرانه 1.2 لیتری 3 سیلندر با 78 اسب بخار خروجی، لقب کم مصرف ترین خودروی غیر هیبریدی بازار آمریکا را به میراژ و سدان جی4 آن اختصاص می دهد.
این پیشرانه در هر 100 کیلومتر 6.5 لیتر در شهر، 5.4 لیتر در بزرگراه و 6 لیتر در حالت ترکیبی مصرف سوخت دارد.
این محصول در آمریکا با قیمت پایه 14295 دلار عرضه می شود که لقب یکی از ارزانترین های بازار را به خود اختصاص می دهد. همانطور که قبلا در معرفی شورولت اسپارک اشاره شد؛ رکورد ارزانترین خودروی بازار آمریکا با قیمت 13400 دلار در اختیار اسپارک است.
استفاده از پیشرانه 1.2 لیتری 3 سیلندر با 78 اسب بخار خروجی، لقب کم مصرف ترین خودروی غیر هیبریدی بازار آمریکا را به میراژ و سدان جی4 آن اختصاص می دهد.
این پیشرانه در هر 100 کیلومتر 6.5 لیتر در شهر، 5.4 لیتر در بزرگراه و 6 لیتر در حالت ترکیبی مصرف سوخت دارد.
ارزانترین تریم میراژ یعنی هاچ بک ایی اس با جعبه دنده 5 سرعته دستی عرضه می شود. سفارش جعبه دنده سی وی تی 1300 دلار به برچسب پایه اضافه می کند.
از امکانات قابل ارائه برای این خودرو می توان به ترمز اتوماتیک اضطراری با توانایی تشخیص عابر، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، نمایشگر 7 اینچی سیستم سرگرمی با پشتیبانی از اپل کار پلی و اندروید اوتو اشاره کرد.
مازیار دانیالی
عصرایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو