کد خبر:
۱۳۳۷۲۱ ۱۱:۲۸
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
بازگشت به اصل
آئودی خود را برای داکار 2022 آماده می کند
پدال نیوز- آئودی عطای فرمولا ایی [فرمولای برقی] را به عطایش بخشید و حالا خودش را برای مسابقات اتومبیل رانی داکار ۲۰۲۲ و لومان آماده می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آئودی که ریشه در مسابقات جاده ای و خلق صحنه های مسابقه ای آفرود دارد، به اصل خودش باز می گردد و در زمینه ورزش، برنامه ی چند سال آینده خود را بر اساس همین اصل می چیند.
در آخرین روز ماه نوامبر آئودی به طور رسمی اعلام کرد که دیگر تیم کارخانه ای برای شرکت در رقابت های فرمولای برقی نخواهد داشت و در عوض خود را برای مسابقات اتومبیل رانی معروف داکار 2022 آماده می کند و در همین راستا، تصویری از نمونه اولیه [پروتوتایپ] نوآورانه تمام برقی مخصوص این مسابقات را منتشر کرد که در عکس همین متن مشاهده می کنید.
همچنین آئودی در همین اعلام رسمی، از بازگشت به مسابقات استقامت در دسته بندی LMDH «قهرمانی استقامت در فدراسیون جهانی اتومبیل رانی» خبر داد.
به این ترتیب آئودی اولین خودرسازی است که با قوای محرکه جایگزین خودروهای بنزینی وارد مسابقات داکار می شود. این خودروی برقی یک موتور بنزینی کمکی دارد که به در بهبود پیمایش مؤثر است. این خودروساز در سال 2012 در مسابقات لومان هم برای اولین بار از خودروی هیبریدی R18 E-tron استفاده کرده بود و اولین خودروی هیبریدی بود که در مسابقات مقام اول را کسب می کرد. این خودرو در سال های 2013 و 2014 هم در همان مسابقات مقام اول را به دست آورد.
حالا که صحبت از لومان شد، آئودی قصد دارد دوباره به آن عرصه رقابت باز گردد، اما زمان بازگشت و جزئیات و مشخصات فنی آن هنوز منتشر نشده است. تا همین مشخص شده است که این شرکت با تمام قوا در حال آماده سازی برای ورود به بخش جدید دسته بندی ورزشی با عنوان LMDH، دایتونای 24 ساعت و لومان 24 ساعت است.
به احتمال زیاد معنی آن این است که آئودی در مسابقات قهرمانی ورزشی WeatherTech آمریکا هم شرکت خواهد کرد. هر چند که به صراحت اعلام نشده است.
آئودی در مسابقات فرمولای برقی با تیم شافلر ABT Schaeffler ظرف 6 سال 12 پیروزی داشته است. در سال 2017 یکی از رانندگان موفق به کسب عنوان شد و در سال 2018 هم تیم آن عنوان قهرمانی را به دست آورد. با این که آئودی دیگر تیم به فرمولای برقی نمی فرستد اما تا سال2021 یا حتی بعد از آن قوای محرکه در اختیار مشتریان یا تیم های شرکت کننده قرار خواهد داد.
حضور آئودی در داکار برقی را این گونه تفسیر می کنند که این خودروساز می خواهد در بستر این مسابقات، بهبودهای حاصله را به خودروهای تجاری که وارد خیابان ها و جاده ها می شوند تعمیم دهد. این خودروساز لاکچری گفته است که تا سال 2025 بیش از 40 درصد از محصولاتش تمام برقی یا هیبریدی قابل شارژ خواهند بود.
در آخرین روز ماه نوامبر آئودی به طور رسمی اعلام کرد که دیگر تیم کارخانه ای برای شرکت در رقابت های فرمولای برقی نخواهد داشت و در عوض خود را برای مسابقات اتومبیل رانی معروف داکار 2022 آماده می کند و در همین راستا، تصویری از نمونه اولیه [پروتوتایپ] نوآورانه تمام برقی مخصوص این مسابقات را منتشر کرد که در عکس همین متن مشاهده می کنید.
همچنین آئودی در همین اعلام رسمی، از بازگشت به مسابقات استقامت در دسته بندی LMDH «قهرمانی استقامت در فدراسیون جهانی اتومبیل رانی» خبر داد.
به این ترتیب آئودی اولین خودرسازی است که با قوای محرکه جایگزین خودروهای بنزینی وارد مسابقات داکار می شود. این خودروی برقی یک موتور بنزینی کمکی دارد که به در بهبود پیمایش مؤثر است. این خودروساز در سال 2012 در مسابقات لومان هم برای اولین بار از خودروی هیبریدی R18 E-tron استفاده کرده بود و اولین خودروی هیبریدی بود که در مسابقات مقام اول را کسب می کرد. این خودرو در سال های 2013 و 2014 هم در همان مسابقات مقام اول را به دست آورد.
حالا که صحبت از لومان شد، آئودی قصد دارد دوباره به آن عرصه رقابت باز گردد، اما زمان بازگشت و جزئیات و مشخصات فنی آن هنوز منتشر نشده است. تا همین مشخص شده است که این شرکت با تمام قوا در حال آماده سازی برای ورود به بخش جدید دسته بندی ورزشی با عنوان LMDH، دایتونای 24 ساعت و لومان 24 ساعت است.
به احتمال زیاد معنی آن این است که آئودی در مسابقات قهرمانی ورزشی WeatherTech آمریکا هم شرکت خواهد کرد. هر چند که به صراحت اعلام نشده است.
آئودی در مسابقات فرمولای برقی با تیم شافلر ABT Schaeffler ظرف 6 سال 12 پیروزی داشته است. در سال 2017 یکی از رانندگان موفق به کسب عنوان شد و در سال 2018 هم تیم آن عنوان قهرمانی را به دست آورد. با این که آئودی دیگر تیم به فرمولای برقی نمی فرستد اما تا سال2021 یا حتی بعد از آن قوای محرکه در اختیار مشتریان یا تیم های شرکت کننده قرار خواهد داد.
حضور آئودی در داکار برقی را این گونه تفسیر می کنند که این خودروساز می خواهد در بستر این مسابقات، بهبودهای حاصله را به خودروهای تجاری که وارد خیابان ها و جاده ها می شوند تعمیم دهد. این خودروساز لاکچری گفته است که تا سال 2025 بیش از 40 درصد از محصولاتش تمام برقی یا هیبریدی قابل شارژ خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها