هر آنچه درباره سامانه پرداخت الکترونیک کرایه های تاکسی باید بدانید
پدال نیوز: مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران توضیحاتی درباره جزئیات سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیها ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امیر علیپور مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران درباره سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران اظهار داشت: پرداخت الکترونیک از طریق اپلیکیشنهای موبایل پایه و با استفاده از تکنیک QR دوبعدی به صورت محدود از سال 97 برای تاکسیهای تهران آغاز شد.
وی افزود: سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران بخش مهمی از زیرساختهای شهر هوشمند پایتخت شناخته میشود که برای حوزه حمل و نقل بسیار حائز اهمیت بوده و جزو تکالیف ابلاغی از سوی شورای اسلامی شهر تهران برای سازمان تاکسیرانی است.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: طی سالهای گذشته مسافرین تاکسی برای پرداخت الکترونیکی کرایه به اجبار ناچار به استفاده از 3 اپلیکیشن توسعه یافته در این خصوص بودهاند که این امر باعث اعلام نارضایتیهای زیادی از سوی شهروندان تهرانی شده بود.
وی بیان داشت: اما با همکاری با سازمان فاوای شهرداری تهران و با راهاندازی سامانه جامع پرداخت الکترونیک، از این پس مسافران میتوانند از طریق هر نوع اپلیکیشن پرداخت (آپ،تاپ، ریالو، دیجیپی، ایزی پی، سیمرغ تجارت، همراه کارت و ...) که بر روی گوشی خود دارند کرایه سفر درون شهری خود را بپردازند.
علیپور با بیان اینکه مشکل پرداخت پول خرد بین مسافران و رانندگان تاکسی با استفاده از این سامانه به صورت کامل قابل رفع است،گفت:در حال حاضر بارکد دو بعدی این سامانه جامع در برخی از پایانههای بزرگ نصب شده و تا پایان سال اکثریت تاکسیهای پایتخت را تحت پوشش قرار میدهد و مطابق با پیشرفت پروژه تا بهمن بیش از 80درصد تاکسیهای به این ابزار پرداختی مجهز میشود.
وی با اشاره به اینکه استفاده از سامانه پرداخت الکترونیک کرایههای تاکسی در پیشگیری و انتقال ویروس کرونا بسیار حائز اهمیت است گفت: در سالهای پیش رانندگان در صورتی که کرایه به آنها به صورت الکترونیک پرداخت میشد مدت زمانی طول میکشید که میزان کرایه، برای آنها واریز شود ولی در حال حاضر با استفاده از این سیستم در صورتی که راننده حساب بانک شهر داشته باشد 4 بار در روز کرایههای واریزی در حساب ایشان کارگزاری می شود.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران بیان داشت:تا آخر آذر به غیر از بانک شهر تعداد زیادی از بانکهای دیگر نیز تحت همکاری با این سامانه قرار گرفته و پرداخت در هر 24 ساعت 4 بار برای راننده انجام خواهد گرفت.
علیپور گفت: پیش از این رانندگان مجبور بودند که کرایههای واریزی را از سه اپ دریافت کنند در صورتی که در حال حاضر با این سامانه همه کرایهها یکجا از طریق حساب بانک شهر برای راننده تسویه میشود.
وی خاطرنشان کرد: در صورتی که رانندگان اپلیکیشن پیشخوان در تلفنهای همراه خود نصب کرده باشند علاوه بر دریافت گزارشات مربوط به پرداخت کرایهها از طریق این اپلیکیشن، میتوانند به اخبار و شرایط رفاهی و خدماتی که سازمان تاکسیرانی برای آنها در نظر گرفته شده نیز به صورت روزانه با خبر شوند.
وی افزود: سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران بخش مهمی از زیرساختهای شهر هوشمند پایتخت شناخته میشود که برای حوزه حمل و نقل بسیار حائز اهمیت بوده و جزو تکالیف ابلاغی از سوی شورای اسلامی شهر تهران برای سازمان تاکسیرانی است.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: طی سالهای گذشته مسافرین تاکسی برای پرداخت الکترونیکی کرایه به اجبار ناچار به استفاده از 3 اپلیکیشن توسعه یافته در این خصوص بودهاند که این امر باعث اعلام نارضایتیهای زیادی از سوی شهروندان تهرانی شده بود.
وی بیان داشت: اما با همکاری با سازمان فاوای شهرداری تهران و با راهاندازی سامانه جامع پرداخت الکترونیک، از این پس مسافران میتوانند از طریق هر نوع اپلیکیشن پرداخت (آپ،تاپ، ریالو، دیجیپی، ایزی پی، سیمرغ تجارت، همراه کارت و ...) که بر روی گوشی خود دارند کرایه سفر درون شهری خود را بپردازند.
علیپور با بیان اینکه مشکل پرداخت پول خرد بین مسافران و رانندگان تاکسی با استفاده از این سامانه به صورت کامل قابل رفع است،گفت:در حال حاضر بارکد دو بعدی این سامانه جامع در برخی از پایانههای بزرگ نصب شده و تا پایان سال اکثریت تاکسیهای پایتخت را تحت پوشش قرار میدهد و مطابق با پیشرفت پروژه تا بهمن بیش از 80درصد تاکسیهای به این ابزار پرداختی مجهز میشود.
وی با اشاره به اینکه استفاده از سامانه پرداخت الکترونیک کرایههای تاکسی در پیشگیری و انتقال ویروس کرونا بسیار حائز اهمیت است گفت: در سالهای پیش رانندگان در صورتی که کرایه به آنها به صورت الکترونیک پرداخت میشد مدت زمانی طول میکشید که میزان کرایه، برای آنها واریز شود ولی در حال حاضر با استفاده از این سیستم در صورتی که راننده حساب بانک شهر داشته باشد 4 بار در روز کرایههای واریزی در حساب ایشان کارگزاری می شود.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران بیان داشت:تا آخر آذر به غیر از بانک شهر تعداد زیادی از بانکهای دیگر نیز تحت همکاری با این سامانه قرار گرفته و پرداخت در هر 24 ساعت 4 بار برای راننده انجام خواهد گرفت.
علیپور گفت: پیش از این رانندگان مجبور بودند که کرایههای واریزی را از سه اپ دریافت کنند در صورتی که در حال حاضر با این سامانه همه کرایهها یکجا از طریق حساب بانک شهر برای راننده تسویه میشود.
وی خاطرنشان کرد: در صورتی که رانندگان اپلیکیشن پیشخوان در تلفنهای همراه خود نصب کرده باشند علاوه بر دریافت گزارشات مربوط به پرداخت کرایهها از طریق این اپلیکیشن، میتوانند به اخبار و شرایط رفاهی و خدماتی که سازمان تاکسیرانی برای آنها در نظر گرفته شده نیز به صورت روزانه با خبر شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش