هر آنچه درباره سامانه پرداخت الکترونیک کرایه های تاکسی باید بدانید
پدال نیوز: مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران توضیحاتی درباره جزئیات سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیها ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امیر علیپور مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران درباره سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران اظهار داشت: پرداخت الکترونیک از طریق اپلیکیشنهای موبایل پایه و با استفاده از تکنیک QR دوبعدی به صورت محدود از سال 97 برای تاکسیهای تهران آغاز شد.
وی افزود: سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران بخش مهمی از زیرساختهای شهر هوشمند پایتخت شناخته میشود که برای حوزه حمل و نقل بسیار حائز اهمیت بوده و جزو تکالیف ابلاغی از سوی شورای اسلامی شهر تهران برای سازمان تاکسیرانی است.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: طی سالهای گذشته مسافرین تاکسی برای پرداخت الکترونیکی کرایه به اجبار ناچار به استفاده از 3 اپلیکیشن توسعه یافته در این خصوص بودهاند که این امر باعث اعلام نارضایتیهای زیادی از سوی شهروندان تهرانی شده بود.
وی بیان داشت: اما با همکاری با سازمان فاوای شهرداری تهران و با راهاندازی سامانه جامع پرداخت الکترونیک، از این پس مسافران میتوانند از طریق هر نوع اپلیکیشن پرداخت (آپ،تاپ، ریالو، دیجیپی، ایزی پی، سیمرغ تجارت، همراه کارت و ...) که بر روی گوشی خود دارند کرایه سفر درون شهری خود را بپردازند.
علیپور با بیان اینکه مشکل پرداخت پول خرد بین مسافران و رانندگان تاکسی با استفاده از این سامانه به صورت کامل قابل رفع است،گفت:در حال حاضر بارکد دو بعدی این سامانه جامع در برخی از پایانههای بزرگ نصب شده و تا پایان سال اکثریت تاکسیهای پایتخت را تحت پوشش قرار میدهد و مطابق با پیشرفت پروژه تا بهمن بیش از 80درصد تاکسیهای به این ابزار پرداختی مجهز میشود.
وی با اشاره به اینکه استفاده از سامانه پرداخت الکترونیک کرایههای تاکسی در پیشگیری و انتقال ویروس کرونا بسیار حائز اهمیت است گفت: در سالهای پیش رانندگان در صورتی که کرایه به آنها به صورت الکترونیک پرداخت میشد مدت زمانی طول میکشید که میزان کرایه، برای آنها واریز شود ولی در حال حاضر با استفاده از این سیستم در صورتی که راننده حساب بانک شهر داشته باشد 4 بار در روز کرایههای واریزی در حساب ایشان کارگزاری می شود.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران بیان داشت:تا آخر آذر به غیر از بانک شهر تعداد زیادی از بانکهای دیگر نیز تحت همکاری با این سامانه قرار گرفته و پرداخت در هر 24 ساعت 4 بار برای راننده انجام خواهد گرفت.
علیپور گفت: پیش از این رانندگان مجبور بودند که کرایههای واریزی را از سه اپ دریافت کنند در صورتی که در حال حاضر با این سامانه همه کرایهها یکجا از طریق حساب بانک شهر برای راننده تسویه میشود.
وی خاطرنشان کرد: در صورتی که رانندگان اپلیکیشن پیشخوان در تلفنهای همراه خود نصب کرده باشند علاوه بر دریافت گزارشات مربوط به پرداخت کرایهها از طریق این اپلیکیشن، میتوانند به اخبار و شرایط رفاهی و خدماتی که سازمان تاکسیرانی برای آنها در نظر گرفته شده نیز به صورت روزانه با خبر شوند.
وی افزود: سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران بخش مهمی از زیرساختهای شهر هوشمند پایتخت شناخته میشود که برای حوزه حمل و نقل بسیار حائز اهمیت بوده و جزو تکالیف ابلاغی از سوی شورای اسلامی شهر تهران برای سازمان تاکسیرانی است.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: طی سالهای گذشته مسافرین تاکسی برای پرداخت الکترونیکی کرایه به اجبار ناچار به استفاده از 3 اپلیکیشن توسعه یافته در این خصوص بودهاند که این امر باعث اعلام نارضایتیهای زیادی از سوی شهروندان تهرانی شده بود.
وی بیان داشت: اما با همکاری با سازمان فاوای شهرداری تهران و با راهاندازی سامانه جامع پرداخت الکترونیک، از این پس مسافران میتوانند از طریق هر نوع اپلیکیشن پرداخت (آپ،تاپ، ریالو، دیجیپی، ایزی پی، سیمرغ تجارت، همراه کارت و ...) که بر روی گوشی خود دارند کرایه سفر درون شهری خود را بپردازند.
علیپور با بیان اینکه مشکل پرداخت پول خرد بین مسافران و رانندگان تاکسی با استفاده از این سامانه به صورت کامل قابل رفع است،گفت:در حال حاضر بارکد دو بعدی این سامانه جامع در برخی از پایانههای بزرگ نصب شده و تا پایان سال اکثریت تاکسیهای پایتخت را تحت پوشش قرار میدهد و مطابق با پیشرفت پروژه تا بهمن بیش از 80درصد تاکسیهای به این ابزار پرداختی مجهز میشود.
وی با اشاره به اینکه استفاده از سامانه پرداخت الکترونیک کرایههای تاکسی در پیشگیری و انتقال ویروس کرونا بسیار حائز اهمیت است گفت: در سالهای پیش رانندگان در صورتی که کرایه به آنها به صورت الکترونیک پرداخت میشد مدت زمانی طول میکشید که میزان کرایه، برای آنها واریز شود ولی در حال حاضر با استفاده از این سیستم در صورتی که راننده حساب بانک شهر داشته باشد 4 بار در روز کرایههای واریزی در حساب ایشان کارگزاری می شود.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران بیان داشت:تا آخر آذر به غیر از بانک شهر تعداد زیادی از بانکهای دیگر نیز تحت همکاری با این سامانه قرار گرفته و پرداخت در هر 24 ساعت 4 بار برای راننده انجام خواهد گرفت.
علیپور گفت: پیش از این رانندگان مجبور بودند که کرایههای واریزی را از سه اپ دریافت کنند در صورتی که در حال حاضر با این سامانه همه کرایهها یکجا از طریق حساب بانک شهر برای راننده تسویه میشود.
وی خاطرنشان کرد: در صورتی که رانندگان اپلیکیشن پیشخوان در تلفنهای همراه خود نصب کرده باشند علاوه بر دریافت گزارشات مربوط به پرداخت کرایهها از طریق این اپلیکیشن، میتوانند به اخبار و شرایط رفاهی و خدماتی که سازمان تاکسیرانی برای آنها در نظر گرفته شده نیز به صورت روزانه با خبر شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش