آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۸۶۷
۱۴:۰۱
۱۳۹۹/۰۸/۲۴
سخنگوی انجمن تایر اعلام کرد:

شرط تایرسازان برای کاهش قیمت لاستیک

پدال نیوز- سخنگوی انجمن تایر گفت: برای کاهش قیمت تایر نیازمند کاهش قیمت مواد اولیه هستیم و این در حالی است که نرخ مواد اولیه افزایشی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مصطفی تنها سخنگوی انجمن تایر در مورد تأثیر کاهش نرخ ارز بر کاهش قیمت تایر اظهار داشت:‌ در صورتی که قیمت تمام شده تولید تایر کاهش یابد، قیمت این محصول نیز کاهش خواهد یافت.

وی تصریح کرد: در حال حاضر قیمت‌های فروش کارخانه‌های تایرسازی مربوط به مصوبه قیمت‌گذاری خرداد ماه است که در خرداد نیز اسناد مربوط به قیمت تمام شده تولید در اول سال مورد ارزیابی قرار گرفته بود، یعنی قیمت فعلی تایرها بر اساس قیمت تمام شده ابتدای سال محاسبه می‌شود.

وی با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه تولید تایر از ابتدای سال تا کنون،‌گفت: بیدوایر یکی از مواد اولیه تولید تایر است که اول سال کیلویی 9900 تومان خریداری می‌شد اما حالا با قیمت 23600 تومان خریداری می‌شود. همچنین SBR که یک محصول پتروشیمی است اول سال کیلویی 10 هزار تومان عرضه می‌شد اما حالا قیمت آن به کیلویی 40 هزار تومان رسیده است.

سخنگوی انجمن تایر تأکید کرد: برای کاهش قیمت تایر باید قیمت زنجیره تولید کاهش یابد، هر وقت قیمت مواد اولیه پایین بیاید قیمت محصول تایر نیز کاهش خواهد یافت.

وی ادامه داد: اخیراً یکی از شرکت‌های تایرساز ارز نیمای مورد نیاز خود را با قیمت 27 هزار تومان خریداری کرد، برای تولید نیازمند تهیه ارز نیما هستیم و کاهش نرخ ارز اسکناس تأثیری در قیمت تمام شده تولید ندارد.

تنها تأکید کرد: اقتصاد کشور دچار مشکل شده که باید در همه زنجیره تولید، این مشکل برطرف شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها