کد خبر:
۱۲۹۸۳۴ ۰۸:۳۱
۱۳۹۹/۰۶/۱۸
قرعه کشی خودرو به آرامش بازار کمک نمیکند
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: فروش خودرو به شیوه قرعهکشی تصمیمی نیست که بتوان از آن دفاع کرد؛ زیرا نهتنها مسالهای را حل نکرد، بلکه موجب افزایش تقاضا نیز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس :میلاد بیگی در خصوص نقش شورایرقابت در نابسامانیهای بازار خودرو گفت: قیمتگذاری شورایرقابت در این سالها با هزینه تمامشده خودروساز فاصله زیادی پیدا کرده است و همین امر هم موجب شده تا شکاف بین قیمت کارخانهای خودرو و بازار زیاد شده و تقاضای سرمایهای بازار خودرو افزایش یابد. وی افزود: قیمتگذاری شورایرقابت بهگونهای است که هزینههای مالی خودروساز را در نظر نمیگیرد در حالی که هزینههای مالی از هزینههای واقعی بنگاه محسوب میشود.
بیگی تاکید کرد: برخی فکر میکنند که اگر قیمت خودرو پایین نگه داشته شود بهنفع مصرفکننده است، اما این موضوع درست نیست زیرا سرکوب قیمت خودرو در میانمدت و بلندمدت به ضرر مصرفکننده تمام خواهد شد.
وی اضافه کرد: اگر نحوه قیمتگذاری خودرو در شورایرقابت تغییر نکند، هم تقاضای سرمایهای بیشتر میشود و هم تولید کاهش مییابد که این امر موجب خواهد شد که دوباره این اختلافقیمت تشدید شود. مدیر گروه صنعت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر افزود: بر این اساس شورای رقابت باید بهگونهای قیمتگذاری کند که هم تولیدکننده سود منطقی ببرد و هم مصرفکننده بتواند با کمترین قیمت، خودروی مناسب خود را خریداری کند.
بیگی با اشاره به مزیتهای ورود خودرو به بورس گفت: وقتی بازار خودرو کمعمق است و عرضهکننده و تقاضاکننده خودرو بهصورت شفاف در کنار یکدیگر نیستند، نمایشگاهداران و سایتها بهراحتی میتوانند بهصورت کاذب قیمتها را بالا ببرند در حالی که اگر خودرو در بورس بهفروش برسد این مشکل رفع میشود.
وی ادامه داد: بورس خودرو میتواند به بازار خودرو عمق ببخشد و از قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار جلوگیری کند که این موضوع به نفع مشتری و مصرفکننده تمام خواهد شد.
این کارشناس خودرو خاطرنشان کرد: شفافیت بازار بورس موجب میشود که قیمتگذاری خودرو بهصورت منطقیتر و معقولتر انجام شده و قیمت خودرو به نقطه تعادل واقعی بازار نزدیکتر باشد.
بیگی با انتقاد از فروش خودرو به شیوه قرعهکشی گفت: فروش خودرو به شیوه قرعهکشی تصمیمی نیست که بتوان از آن دفاع کرد؛ زیرا نهتنها مسالهای را حل نکرده بلکه موجب افزایش تقاضا نیز شده است. وی افزود: شکاف قیمت بین کارخانه و بازار خودرو و انتخاب شیوه قرعهکشی موجب شد تا برخی از افراد برای کسب درآمد و بدون هیچ هزینهای در این قرعهکشیها ثبتنام کنند در حالی که آن افراد هیچ نیاز واقعی به خودرو هم نداشتند.
مدیر گروه صنعت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر با اشاره به بالا بودن تقاضای سرمایهای بازار خودرو، خاطرنشان کرد: کاهش تعداد ثبتنامکنندگان در قرعهکشی اخیر هم نه بهدلیل کاهش تقاضا بلکه بهدلیل محدودیتهایی است که برای ثبتنام در نظر گرفته شده است و تقاضا همچنان در بازار آزاد بالاست.
بیگی تاکید کرد: برخی فکر میکنند که اگر قیمت خودرو پایین نگه داشته شود بهنفع مصرفکننده است، اما این موضوع درست نیست زیرا سرکوب قیمت خودرو در میانمدت و بلندمدت به ضرر مصرفکننده تمام خواهد شد.
وی اضافه کرد: اگر نحوه قیمتگذاری خودرو در شورایرقابت تغییر نکند، هم تقاضای سرمایهای بیشتر میشود و هم تولید کاهش مییابد که این امر موجب خواهد شد که دوباره این اختلافقیمت تشدید شود. مدیر گروه صنعت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر افزود: بر این اساس شورای رقابت باید بهگونهای قیمتگذاری کند که هم تولیدکننده سود منطقی ببرد و هم مصرفکننده بتواند با کمترین قیمت، خودروی مناسب خود را خریداری کند.
بیگی با اشاره به مزیتهای ورود خودرو به بورس گفت: وقتی بازار خودرو کمعمق است و عرضهکننده و تقاضاکننده خودرو بهصورت شفاف در کنار یکدیگر نیستند، نمایشگاهداران و سایتها بهراحتی میتوانند بهصورت کاذب قیمتها را بالا ببرند در حالی که اگر خودرو در بورس بهفروش برسد این مشکل رفع میشود.
وی ادامه داد: بورس خودرو میتواند به بازار خودرو عمق ببخشد و از قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار جلوگیری کند که این موضوع به نفع مشتری و مصرفکننده تمام خواهد شد.
این کارشناس خودرو خاطرنشان کرد: شفافیت بازار بورس موجب میشود که قیمتگذاری خودرو بهصورت منطقیتر و معقولتر انجام شده و قیمت خودرو به نقطه تعادل واقعی بازار نزدیکتر باشد.
بیگی با انتقاد از فروش خودرو به شیوه قرعهکشی گفت: فروش خودرو به شیوه قرعهکشی تصمیمی نیست که بتوان از آن دفاع کرد؛ زیرا نهتنها مسالهای را حل نکرده بلکه موجب افزایش تقاضا نیز شده است. وی افزود: شکاف قیمت بین کارخانه و بازار خودرو و انتخاب شیوه قرعهکشی موجب شد تا برخی از افراد برای کسب درآمد و بدون هیچ هزینهای در این قرعهکشیها ثبتنام کنند در حالی که آن افراد هیچ نیاز واقعی به خودرو هم نداشتند.
مدیر گروه صنعت اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر با اشاره به بالا بودن تقاضای سرمایهای بازار خودرو، خاطرنشان کرد: کاهش تعداد ثبتنامکنندگان در قرعهکشی اخیر هم نه بهدلیل کاهش تقاضا بلکه بهدلیل محدودیتهایی است که برای ثبتنام در نظر گرفته شده است و تقاضا همچنان در بازار آزاد بالاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد ابرخودروی هیبریدی فراری آمد تسلاهزار نفر را استخدام میکند Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو هوندا از دو خودروی برقی P7 و S7 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد