کد خبر:
۱۲۹۲۸۳ ۰۹:۴۴
۱۳۹۹/۰۶/۰۵
شکست رکورد دوساله تجاری سازی هفتگی خودروها در «آبی پوشان»
ایران خودرو فراتر از پیش بینی ها موفق به تکمیل خودروهای ناقص شدند
پدال نیوز: این خودروساز بزرگ کشور با اعلام تیراژ 41هزار و 378 دستگاهی برای تجاریسازی در ماه گذشته پالس مثبتی به بازار فرستاد، بهویژه آنکه علاوه بر این سبقت حدود 6هزار و 400 دستگاهی از پیشبینیها، ایرانخودرو در مردادماه ۳۱هزار و ۴۶۸ دستگاه خودرو نیز تولید کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، درحالیکه همگان منتظر اعلام رقم 35هزار دستگاهی برای تجاریسازی خودروهای کف در ایرانخودرو طی مردادماه بودند، این خودروساز بزرگ کشور با اعلام تیراژ 41هزار و 378 دستگاهی برای تجاریسازی در ماه گذشته پالس مثبتی به بازار فرستاد، بهویژه آنکه علاوه بر این سبقت حدود 6هزار و 400 دستگاهی از پیشبینیها، ایرانخودرو در مردادماه ۳۱هزار و ۴۶۸ دستگاه خودرو نیز تولید کرده است.
تکمیل و تجاری سازی ۱۸هزار و ۶۰۳ خودرو در هفته گذشته
صدور دستور حضور در تعطیلات در بیستم مردادماه
حدود 10 روز مانده به پایان مردادماه بود که مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرد با حمایت وزارت صمت، گمرک و همکاری زنجیره تامین همزمان با تعطیلات تابستانی این خودرو ساز، تکمیل و تجاریسازی بخش قابل توجهی از خودروهای دارای کسری در دستور کار قرار دارد.
در همان زمان فرشاد مقیمی با رد دوباره شائبه احتکار خودرو در پارکینگ این خودروساز اظهار داشت: «طی دو سالی که تحریمهای ظالمانه علیه صنعت خودرو اعمال شده است، برای جلوگیری از هدررفت ظرفیتهای تولید و توان نیروی انسانی با وجود کسری برخی قطعات، تولید را متوقف نکردهایم.» وی افزود: «برخی از قطعات هایتک و الکترونیکی به دلیل مشکلات ارزی با تاخیر از گمرک ترخیص شد و در این مقطع برای استفاده حداکثری از ظرفیتهای تولید و زمان، ناچاریم خودروها را با وجود کسری قطعات تولید کنیم.» مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیان اینکه این خودروها پس از روند مراحل تولید به کف کارخانه منتقل میشوند و پس از ترخیص قطعات مورد نیاز، در اولین فرصت تکمیل و به مشتریان تحویل داده میشود، خاطرنشان کرد: «این اقدام موجب میشود سرعت تجاریسازی و تکمیل خودروها نیز افزایش یابد و متعاقب آن تیراژ تولید نیز حفظ شده و تعهداتمان در قبال مشتریان هرچه بهتر و سریعتر محقق شود. زیرا اگر تولید خودرو تا زمان تامین قطعات متوقف شود، روند تولید محصولات به شکل قابل توجهی کاهش مییابد.»
سبقت 50هزار دستگاهی از تولید پارسال
مقیمی همچنین با بیان اینکه امسال ۵۰هزار دستگاه معادل ۳۷ درصد خودرو بیشتر در این شرکت تولید شده است، یادآور شد: «کاهش تولید یک تصمیم یکشبه است، اما اجرای برنامه افزایش تولید با توجه به ضرورت تطبیقدهی شبکه تامین با برنامه، بسیار زمانبر است. به همین دلیل و با توجه به تعهدی که به مردم و وزارت صمت دادیم، میزان تولید خود را کاهش نخواهیم داد، حتی اگر تولید ناقص باشد.» وی با اشاره به اینکه هر قطعهای که در داخل کشور تولید میشود، بلافاصله جلو واردات آن گرفته خواهد شد، افزود: «درحالحاضر برخی قطعات هستند که واردات آنها انجام شده است. اما به دلیل داخلیسازی آن، نمونه داخلی آن قطعه روی خودرو نصب میشود که این رویه به دلیل قویشدن تولیدکننده داخلی است.» مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو ادامه داد: «درحالحاضر هر خودرو ۲هزار دلار بهطور متوسط ارزبری دارد که هماکنون دنا پلاس به دلیل جدید بودن بیشترین ارزبری و ۲۰۶ و ۴۰۵ اسالایکس کمترین ارزبری را دارند.» به گفته مقیمی، اگر ۲۶۰میلیون یورو به همراه ۱۴۳۹میلیارد تومان سرمایهگذاری در تامین قطعات انجام شود، در هر خودرو ۵۰۰ دلار کاهش ارزبری معادل ۵۱۲میلیون دلار در کل تولیدات، انجام میشود.»
تکمیل و تجاری سازی ۱۸هزار و ۶۰۳ خودرو در هفته گذشته
بنا بر اعلام گروه صنعتی ایرانخودرو، با وجود تعطیلات تابستانی ایرانخودرو و قطعهسازان در مردادماه، کارگران خطوط تولید و تکمیلکاری این گروه صنعتی با همراهی تامینکنندگان موفق شدند در مردادماه بیش از ۴۱هزار دستگاه خودرو را تجاریسازی و وارد بازار کنند. آمار و اطلاعات تولید در گروه صنعتی ایرانخودرو نشان میدهد در مردادماه امسال ۳۱هزار و ۴۶۸ دستگاه خودرو تولید و ۴۱هزار و ۳۸۷ دستگاه خودرو تکمیل و تجاریسازی شده است. با این تعداد ثبتشده، رکورد تجاریسازی هفتگی خودروها در دو سال اخیر نیز در هفته پایانی مردادماه امسال شکسته شد. چراکه در هفته گذشته ۱۸هزار و ۶۰۳ دستگاه خودرو تکمیل و تجاریسازی شده است. برمبنای این گزارش، کارگران خطوط تکمیلکاری ایرانخودرو در هفته پایانی مردادماه و همزمان با تعطیلات تابستانی، در محل کار حضور یافته و با تکمیل خودروهای دارای کسری قطعه، بخش قابل توجهی از این خودروها را تکمیل و تجاریسازی کردهاند.
حدود 10 روز مانده به پایان مردادماه بود که مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرد با حمایت وزارت صمت، گمرک و همکاری زنجیره تامین همزمان با تعطیلات تابستانی این خودرو ساز، تکمیل و تجاریسازی بخش قابل توجهی از خودروهای دارای کسری در دستور کار قرار دارد.
در همان زمان فرشاد مقیمی با رد دوباره شائبه احتکار خودرو در پارکینگ این خودروساز اظهار داشت: «طی دو سالی که تحریمهای ظالمانه علیه صنعت خودرو اعمال شده است، برای جلوگیری از هدررفت ظرفیتهای تولید و توان نیروی انسانی با وجود کسری برخی قطعات، تولید را متوقف نکردهایم.» وی افزود: «برخی از قطعات هایتک و الکترونیکی به دلیل مشکلات ارزی با تاخیر از گمرک ترخیص شد و در این مقطع برای استفاده حداکثری از ظرفیتهای تولید و زمان، ناچاریم خودروها را با وجود کسری قطعات تولید کنیم.» مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با بیان اینکه این خودروها پس از روند مراحل تولید به کف کارخانه منتقل میشوند و پس از ترخیص قطعات مورد نیاز، در اولین فرصت تکمیل و به مشتریان تحویل داده میشود، خاطرنشان کرد: «این اقدام موجب میشود سرعت تجاریسازی و تکمیل خودروها نیز افزایش یابد و متعاقب آن تیراژ تولید نیز حفظ شده و تعهداتمان در قبال مشتریان هرچه بهتر و سریعتر محقق شود. زیرا اگر تولید خودرو تا زمان تامین قطعات متوقف شود، روند تولید محصولات به شکل قابل توجهی کاهش مییابد.»
سبقت 50هزار دستگاهی از تولید پارسال
مقیمی همچنین با بیان اینکه امسال ۵۰هزار دستگاه معادل ۳۷ درصد خودرو بیشتر در این شرکت تولید شده است، یادآور شد: «کاهش تولید یک تصمیم یکشبه است، اما اجرای برنامه افزایش تولید با توجه به ضرورت تطبیقدهی شبکه تامین با برنامه، بسیار زمانبر است. به همین دلیل و با توجه به تعهدی که به مردم و وزارت صمت دادیم، میزان تولید خود را کاهش نخواهیم داد، حتی اگر تولید ناقص باشد.» وی با اشاره به اینکه هر قطعهای که در داخل کشور تولید میشود، بلافاصله جلو واردات آن گرفته خواهد شد، افزود: «درحالحاضر برخی قطعات هستند که واردات آنها انجام شده است. اما به دلیل داخلیسازی آن، نمونه داخلی آن قطعه روی خودرو نصب میشود که این رویه به دلیل قویشدن تولیدکننده داخلی است.» مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو ادامه داد: «درحالحاضر هر خودرو ۲هزار دلار بهطور متوسط ارزبری دارد که هماکنون دنا پلاس به دلیل جدید بودن بیشترین ارزبری و ۲۰۶ و ۴۰۵ اسالایکس کمترین ارزبری را دارند.» به گفته مقیمی، اگر ۲۶۰میلیون یورو به همراه ۱۴۳۹میلیارد تومان سرمایهگذاری در تامین قطعات انجام شود، در هر خودرو ۵۰۰ دلار کاهش ارزبری معادل ۵۱۲میلیون دلار در کل تولیدات، انجام میشود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها