کد خبر:
۱۲۹۲۸۴ ۱۰:۵۰
۱۳۹۹/۰۶/۰۵
کُندترین خودرو از لحاظ قابلیت فروش/
میتسوبیشی دست و پا می زند
پدال نیوز: خودرویی که در آمریکا از همه سریع تر به فروش می رسد، شورلوت تریل بلیزر است. فقط 19 روز طول می کشد تا این خودرو، نمایندگی را ترک کند؛ در حالی که کُندترین وسیله نقلیه از لحاظ قابلیت فروش به 10 برابر این زمان نیاز دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس تحلیل داده ها در وبسایت iSeeCars در فروش 9 میلیون خودروی نو و دست دوم فروخته شده از ماه نوابر 2019 تاکنون میتسوبیشی مدل آوت لندر کُندترین خودروی از لحاظ قابلیت فروش در بازار آمریکا است.
به بیان دیگر، نمایندگی ها به طور متوسط به 197.7 روز وقت نیاز دارند تا برای میتسوبیشی آوت لندر در بازار مشتری پیدا کنند. و متأسفانه مقام دوم از لحاظ کُندی فروش هم دوباره از همین برند ژاپنی در بازار آمریکا است و متعلق به اکلیپس کراس میتسوبیشی است. پیدا کردن مشتری برای این مدل میتسوبیشی 187.7 روز طول می کشد. متوسط صنعت خودرو در بازار آمریکا هم 96.9 روز است.
البته تعجبی هم ندارد. میتسوبیشی در بازار آمریکا دست و پا می زند و فروش آن در فصل دوم سال 2020، با کاهش 76 درصدی نسبت به مدت مشابه مواجه بوده است. شاید به همین دلیل است که این کمپانی ژاپنی روزآمدی قابل توجهی را برای این دو محصول در نظر گرفته و به زودی رونمایی خواهد کرد.
خودروسازان ژاپنی از جمله میتسوبیشی و نیسان از فعالیت در اروپا هم کاسته اند و تمرکز خود را روی بازار آسیای جنوب شرقی قرار داده اند. حالا باید دید این راهبرد جدید برای این خودروسازان ژاپنی موثر واقع خواهد شد یا خیر. مخصوصاً با توجه به تأثیر سنگین کرونا.
به بیان دیگر، نمایندگی ها به طور متوسط به 197.7 روز وقت نیاز دارند تا برای میتسوبیشی آوت لندر در بازار مشتری پیدا کنند. و متأسفانه مقام دوم از لحاظ کُندی فروش هم دوباره از همین برند ژاپنی در بازار آمریکا است و متعلق به اکلیپس کراس میتسوبیشی است. پیدا کردن مشتری برای این مدل میتسوبیشی 187.7 روز طول می کشد. متوسط صنعت خودرو در بازار آمریکا هم 96.9 روز است.
البته تعجبی هم ندارد. میتسوبیشی در بازار آمریکا دست و پا می زند و فروش آن در فصل دوم سال 2020، با کاهش 76 درصدی نسبت به مدت مشابه مواجه بوده است. شاید به همین دلیل است که این کمپانی ژاپنی روزآمدی قابل توجهی را برای این دو محصول در نظر گرفته و به زودی رونمایی خواهد کرد.
خودروسازان ژاپنی از جمله میتسوبیشی و نیسان از فعالیت در اروپا هم کاسته اند و تمرکز خود را روی بازار آسیای جنوب شرقی قرار داده اند. حالا باید دید این راهبرد جدید برای این خودروسازان ژاپنی موثر واقع خواهد شد یا خیر. مخصوصاً با توجه به تأثیر سنگین کرونا.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود