بررسی دیدگاه مردم درباره وام خودرو
پدال نیوز، مرکز افکارسنجی دانشجویان ایران (ایسپا) وابسته به جهاد دانشگاهی در جدیدترین نظرسنجی ملی خود به بررسی دیدگاه مردم در خصوص خودرو و مباحث پیرامون آن پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این
نظرسنجی طی روزهای پایانی آبان و اوایل آذرماه سال جاری با حجم نمونه 4390
نفر و به صورت نمونهگیری چند مرحله ای در سطح کشور انجام گرفته و حدود 51
درصد نمونه مرد و 49 درصد زن بودهاند. 40 درصد نمونه دارای تحصیلات
دانشگاهی و 60 درصد مابقی دیپلم و زیردیپلم بودهاند.
این نظرسنجی در مراکز استانها، شهرهای درجه 2 و روستاها انجام شده است؛ در ابتدا درخصوص داشتن و نداشتن خودروی شخصی در خانواده از پاسخگویان سؤال شد که 60 درصد پاسخگویان اعلام کردند در خانوادهشان حداقل یک خودروی شخصی وجود دارد.
در سؤال دیگری از پاسخگویان در خصوص اطلاع از بسته اقتصادی جدید دولت در قالب وام خودرو و وام خرید کالای ایرانی سؤال شد که حدود 70 درصد از این بسته اقتصادی دولت اطلاع داشتند و حدود 30 درصد نیز در این خصوص چیزی نشنیده بودند.
در ادامه از کسانی که از طرح مذکور اطلاع داشتند پرسیده شد آیا تمایل به استفاده از وام خودرو که اخیراً تصویب شده دارند، که در این ارتباط 24 درصد از کسانی که از طرح اطلاع داشتند (17 درصد کل مردم) تمایل به استفاده از این وام نشان داده و مابقی تمایلی به استفاده از این وام نداشتند.
همچنین حدود یک سوم پاسخگویانی که از طرح اطلاع داشتند (33 درصد) تمایل به استفاده از وام خرید کالای ایرانی داشته و مابقی چنین تمایلی نداشتهاند. کسانی که هزینه زندگی پایینتری دارند (و احتمالاً کم درآمدترند) تمایل بیشتری برای استفاده از تسهیلات خودرو و خرید کالای ایرانی از خود نشان دادهاند.
کسانی که خودرو ندارند فقط 4 درصد بیشتر از کسانی که خودرو دارند تمایل بیشتری به استفاده از تسهیلات خودرو از خود نشان دادهاند. نکته جالب توجه این است که 19 درصد کسانی که تحصیلات دانشگاهی دارند و 28 درصد کسانی که تحصیلات دیپلم و پایین تر از آن دارند تمایل به استفاده از وام خودرو داشتهاند.
در این نظرسنجی به بحث کمپین نخریدن خودروی صفر نیز پرداخته شد که 53 درصد مردم کشور از این کمپین اطلاع داشتند و مابقی چیزی در این باره نشنیده بودند. 40 درصد مردم که از این بحث اطلاع داشتند گفتهاند، اولین بار از طریق شبکههای اجتماعی از این کمپین مطلع شدهاند.
حدود 22 درصد مردم گفتهاند اولین بار از طریق صدا و سیما از این کمپین مطلع شدهاند. حدود 6 درصد از شبکههای ماهوارهای، 6 درصد روزنامهها، 22 درصد از طریق دوستان و آشنایان و 5 درصد نیز از طریق سایتهای اینترنتی از این کمپین مطلع شدهاند.
73 درصد کسانی که از این کمپین اطلاع داشتند با این کمپین اعلام موافقت کرده و حدود 27 درصد نیز با آن مخالف بوده اند. کسانی که سن کمتری داشتند بیشتر از سایرین با این کمپین موافق بودهاند.
در بخش دیگری از این نظرسنجی از پاسخگویان در خصوص تمایل به خودرو داخلی و خارجی سؤالی با این مضمون پرسیده شد «اگر پول به اندازه کافی داشته باشید و امکان انتخاب برای شما وجود داشته باشد، ترجیح میدهید از کدام دسته از خودروها استفاده کنید». نتایج نظرسنجی نشان میدهد در مجموع 53 درصد پاسخگویان خودرو خارجی را ترجیح میدهند که از این میزان 46 درصد خودروی صفر خارجی و 7 درصد خودروی کارکرده خارجی میپسندند.
حدود 28 درصد پاسخگویان به خودروی داخلی تمایل دارند که از این میزان حدود 25 درصد خودروی صفر داخلی و 3 درصد خودروی کارکرده داخلی را میپسندند. 18 درصد مردم نیز خودروی داخلی یا خارجی برایشان فرقی نمیکند.
در یکی از سؤالات این نظرسنجی به نحوه تردد مردم در شهرها پرداخته شده که حدود 31 درصد مردم مناطق شهری اعلام کردهاند با خودروی شخصی در شهر تردد میکنند. 7 درصد با موتورسیکلت، 26 درصد با اتوبوس، 24 درصد با تاکسی و حدود 8 درصد نیز با مترو تردد میکنند.
به گزارش ایسنا، این آمار در سطح شهر تهران متفاوت است به این ترتیب که 26 درصد مردم شهر تهران از خودروی شخصی بیشتر برای تردد استفاده میکنند. 8 درصد از موتورسیکلت، 26 درصد اتوبوس، 16 درصد تاکسی و 22 درصد از مترو بیشتر برای تردد در شهر استفاده می کنند.
این نظرسنجی در مراکز استانها، شهرهای درجه 2 و روستاها انجام شده است؛ در ابتدا درخصوص داشتن و نداشتن خودروی شخصی در خانواده از پاسخگویان سؤال شد که 60 درصد پاسخگویان اعلام کردند در خانوادهشان حداقل یک خودروی شخصی وجود دارد.
در سؤال دیگری از پاسخگویان در خصوص اطلاع از بسته اقتصادی جدید دولت در قالب وام خودرو و وام خرید کالای ایرانی سؤال شد که حدود 70 درصد از این بسته اقتصادی دولت اطلاع داشتند و حدود 30 درصد نیز در این خصوص چیزی نشنیده بودند.
در ادامه از کسانی که از طرح مذکور اطلاع داشتند پرسیده شد آیا تمایل به استفاده از وام خودرو که اخیراً تصویب شده دارند، که در این ارتباط 24 درصد از کسانی که از طرح اطلاع داشتند (17 درصد کل مردم) تمایل به استفاده از این وام نشان داده و مابقی تمایلی به استفاده از این وام نداشتند.
همچنین حدود یک سوم پاسخگویانی که از طرح اطلاع داشتند (33 درصد) تمایل به استفاده از وام خرید کالای ایرانی داشته و مابقی چنین تمایلی نداشتهاند. کسانی که هزینه زندگی پایینتری دارند (و احتمالاً کم درآمدترند) تمایل بیشتری برای استفاده از تسهیلات خودرو و خرید کالای ایرانی از خود نشان دادهاند.
کسانی که خودرو ندارند فقط 4 درصد بیشتر از کسانی که خودرو دارند تمایل بیشتری به استفاده از تسهیلات خودرو از خود نشان دادهاند. نکته جالب توجه این است که 19 درصد کسانی که تحصیلات دانشگاهی دارند و 28 درصد کسانی که تحصیلات دیپلم و پایین تر از آن دارند تمایل به استفاده از وام خودرو داشتهاند.
در این نظرسنجی به بحث کمپین نخریدن خودروی صفر نیز پرداخته شد که 53 درصد مردم کشور از این کمپین اطلاع داشتند و مابقی چیزی در این باره نشنیده بودند. 40 درصد مردم که از این بحث اطلاع داشتند گفتهاند، اولین بار از طریق شبکههای اجتماعی از این کمپین مطلع شدهاند.
حدود 22 درصد مردم گفتهاند اولین بار از طریق صدا و سیما از این کمپین مطلع شدهاند. حدود 6 درصد از شبکههای ماهوارهای، 6 درصد روزنامهها، 22 درصد از طریق دوستان و آشنایان و 5 درصد نیز از طریق سایتهای اینترنتی از این کمپین مطلع شدهاند.
73 درصد کسانی که از این کمپین اطلاع داشتند با این کمپین اعلام موافقت کرده و حدود 27 درصد نیز با آن مخالف بوده اند. کسانی که سن کمتری داشتند بیشتر از سایرین با این کمپین موافق بودهاند.
در بخش دیگری از این نظرسنجی از پاسخگویان در خصوص تمایل به خودرو داخلی و خارجی سؤالی با این مضمون پرسیده شد «اگر پول به اندازه کافی داشته باشید و امکان انتخاب برای شما وجود داشته باشد، ترجیح میدهید از کدام دسته از خودروها استفاده کنید». نتایج نظرسنجی نشان میدهد در مجموع 53 درصد پاسخگویان خودرو خارجی را ترجیح میدهند که از این میزان 46 درصد خودروی صفر خارجی و 7 درصد خودروی کارکرده خارجی میپسندند.
حدود 28 درصد پاسخگویان به خودروی داخلی تمایل دارند که از این میزان حدود 25 درصد خودروی صفر داخلی و 3 درصد خودروی کارکرده داخلی را میپسندند. 18 درصد مردم نیز خودروی داخلی یا خارجی برایشان فرقی نمیکند.
در یکی از سؤالات این نظرسنجی به نحوه تردد مردم در شهرها پرداخته شده که حدود 31 درصد مردم مناطق شهری اعلام کردهاند با خودروی شخصی در شهر تردد میکنند. 7 درصد با موتورسیکلت، 26 درصد با اتوبوس، 24 درصد با تاکسی و حدود 8 درصد نیز با مترو تردد میکنند.
به گزارش ایسنا، این آمار در سطح شهر تهران متفاوت است به این ترتیب که 26 درصد مردم شهر تهران از خودروی شخصی بیشتر برای تردد استفاده میکنند. 8 درصد از موتورسیکلت، 26 درصد اتوبوس، 16 درصد تاکسی و 22 درصد از مترو بیشتر برای تردد در شهر استفاده می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!