کد خبر:
۱۲۸۳۰۹ ۱۴:۲۵
۱۳۹۹/۰۵/۱۳
تلاش ناچیز رسانه در جلوگیری از نفرت پراکنی/
جنرال موتورز هم به فورد و هوندا پیوست
پدال نیوز: جنرال موتورز هم مانند فورد و هوندا انتشار آگهی بازرگانی در فیسبوک را تحریم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها، رسانه های مجازی به یکی از بزرگترین کانال های تبلیغاتی و رساندن پیام به مخاطبان بازارهای هدف تبدیل شده است. شاید روزگاری تلویزیون تنها جایی بود که برای تبلیغات مؤثر بود اما با ظهور و گسترش اینترنت و افزایش زمانی که مردم در رسانه های مجازی سپری می کنند، به مرور باعث گسترش تبلیغات در این عرصه ی جدید رسانه ای شد و به روشی جذاب برای فروش محصول و ارتقای برند بدل گشت.
این موضوع یک پدیده جهانی است. در مطالعاتی که در همین زمینه در سال جاری انجام شده، 1.4 میلیارد کاربر روزانه به طور فعال در فیسبوک حضور دارند و هریک حداقل 58 دقیقه در این پلتفرم رسانه ی مجازی وقت صرف می کند. نیمی از این کاربران بین 18 تا 34 سال سن دارند. با توجه به تعطیلات سراسری در بسیاری از کشورها، از جمله آمریکا، به طور طبیعی حضور در فضای مجازی هم وسعت و گسترش بیشتری پیدا کرده است.
با این حال، جنرال موتورز خیلی به اثربخش بودن فیسبوک به عنوان یک پلتفرم تبلیغاتی باور ندارد. در گزارشی که اتومتیونیوز منتشر کرده است، جنرال موتورز به هیچ عنوان از نحوه برخورد فیسبوک و نحوه اداره محتوای نفرت پراکنی علیه جنرال موتورز و برندهای خودرویی راضی نیست و به همین دلیل از فعالیت های خود رد این عرصه و در پلتفرم رسانه های مجازی خواهد کاست و چون اینستاگرام و واتس اپ هم جزو دارایی های فیسبوک به حساب می آیند می توان انتظار داشت که دیگر تا مدتی نامعلوم خبری از تبلیغات و حضور برند جنرال موتورز در این پلتفرم ها نباشد.
این خودروساز آمریکایی در بیانیه ای گفت که از پیشرفت مسیری که فیسبوک در پیش گرفته راضی نیست. از آثار این نارضایتی، توقف سرمایه گذاری در این پلتفرم های رسانه ای است. در این بیانیه آمده است: «ما آنها [رسانه های مجازی] را ترغیب می کنیم که تغییرات معناداری را به اجرا بگذارند تا ما هم با سرعت بیشتری به عرصه ی دیجیتالی بازگردیم و ارزش های برندمان در آن انعکاس پیدا کند.»
جنرال موتورز اولین خودروسازی نیست که از تبلیغات در فیسبوک عقب نشینی کرده است. فورد و هوندا و برندهای تجاری غیرخودرویی مثل بن اند جریز هم از انتشار تبلیغات در فیسبوک خود داری کرده اند. با ذکر این نکته که به احتمال زیاد در آینده نزدیک فورد هزینه تبلیغاتی در یوتیوب و پینترست را از سر خواهد گرفت.
این موضوع یک پدیده جهانی است. در مطالعاتی که در همین زمینه در سال جاری انجام شده، 1.4 میلیارد کاربر روزانه به طور فعال در فیسبوک حضور دارند و هریک حداقل 58 دقیقه در این پلتفرم رسانه ی مجازی وقت صرف می کند. نیمی از این کاربران بین 18 تا 34 سال سن دارند. با توجه به تعطیلات سراسری در بسیاری از کشورها، از جمله آمریکا، به طور طبیعی حضور در فضای مجازی هم وسعت و گسترش بیشتری پیدا کرده است.
با این حال، جنرال موتورز خیلی به اثربخش بودن فیسبوک به عنوان یک پلتفرم تبلیغاتی باور ندارد. در گزارشی که اتومتیونیوز منتشر کرده است، جنرال موتورز به هیچ عنوان از نحوه برخورد فیسبوک و نحوه اداره محتوای نفرت پراکنی علیه جنرال موتورز و برندهای خودرویی راضی نیست و به همین دلیل از فعالیت های خود رد این عرصه و در پلتفرم رسانه های مجازی خواهد کاست و چون اینستاگرام و واتس اپ هم جزو دارایی های فیسبوک به حساب می آیند می توان انتظار داشت که دیگر تا مدتی نامعلوم خبری از تبلیغات و حضور برند جنرال موتورز در این پلتفرم ها نباشد.
این خودروساز آمریکایی در بیانیه ای گفت که از پیشرفت مسیری که فیسبوک در پیش گرفته راضی نیست. از آثار این نارضایتی، توقف سرمایه گذاری در این پلتفرم های رسانه ای است. در این بیانیه آمده است: «ما آنها [رسانه های مجازی] را ترغیب می کنیم که تغییرات معناداری را به اجرا بگذارند تا ما هم با سرعت بیشتری به عرصه ی دیجیتالی بازگردیم و ارزش های برندمان در آن انعکاس پیدا کند.»
جنرال موتورز اولین خودروسازی نیست که از تبلیغات در فیسبوک عقب نشینی کرده است. فورد و هوندا و برندهای تجاری غیرخودرویی مثل بن اند جریز هم از انتشار تبلیغات در فیسبوک خود داری کرده اند. با ذکر این نکته که به احتمال زیاد در آینده نزدیک فورد هزینه تبلیغاتی در یوتیوب و پینترست را از سر خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش