کد خبر:
۱۲۷۹۷۶ ۱۰:۳۸
۱۳۹۹/۰۵/۰۶
/ مرسدس کلاس اس
اولین خودرو با کیسه هوای سرنشین عقب
پدال نیوز: مرسدس بنز کلاس اس اولین محصولی است که برای سرنشین صندلی عقب هم کیسه هوا نصب کرده و در سال 2021 به بازار عرضه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به طور عادی و متداول نسل بعدی خودروها خود را به تجهیزاتی مجهز می کنند که خریدار را ذوق زده کنند. نسل بعدی مرسدس بنز کلاس اس هم از این قاعده مستثنی نیست و ما از همین حالا هم می دانیم که این کمپانی روی داشبورد این خودرو سیستم اینفوتینمنت (صوتی، تصویری، اینترنتی و موبایلی) MBUX نصب و روزآوری کرده است که قدرت تشخیص چهره، اسکنر اثرانگشت و امکان اجرای فرامین صوتی و صفحه نمایش های لمسی هم روی داشبورد هم برای سرنشینان جلو و عقب دارد.
در بخش موتوری و سیستم های ایمنی هم که از همین حالا میدانیم انواعی از سیستم های کمک به راننده و سیستم های ایمنی بخش مثل هشدار نقطه کور و از این قبیل موارد را دارا است اما این بار مرسدس بنز برای اولین بار برای صندلی های عقب هم کیسه هوا در نظر گرفته است.
البته برای کسانی که قصد خرید این خودرو از مرسدس بنز را دارند، جزئیات و اطلاعات بیشتری روز چهارشنبه 29 ژوئیه منتشر خواهد شد. اما تعبیه کیسه هوا برای سرنشینان عقب تازگی داشت و به همین دلیل خبرساز شد و این کیسه هوا هنگام برخورد شدید از رو به رو از جان سرنشینان عقب محافظت می کند. از عکس های منتشر شده این طور بر می آید که این کیسه های هوا پشت صندلی های جلو نصب شده اند. نحوه بازشدن آن هم شبیه حرف U در زبان انگلیسی است و هدف از تعبیه آن محافظت از سر سرنشین است.
مرسدس بنز می گوید مفهوم و نحوه کارکرد کیسه هوا در سرنشین عقب با جلو به طور کامل متفاوت است و به همین دلیل طراحی آنها کاملا با هم فرق دارد. این کیسه هوا فرمان باز شدن را از کمربند ایمنی دریافت می کند و حتی قابلیت تنظیم برای صندلی کودک را هم دارد.
علاوه بر کیسه هوا، یک نوآوری دیگر در بخش ایمنی خودرو در کلاس اس 2021 مرسدس بنز اضافه شده که برای کمک به کاستن آسیب هنگام تصادف از پهلو است و به آن Pre-Safe Impulse Side می گویند و در صورت تصادف خودرو از پهلو، صندلی مثل بادکنک باد می شود و سرنشین را به سمت وسط خودرو هدایت می کند تا آثار برخورد از پهلو را به حداقل برساند. همزمان به فعال شدن این کارکرد ایمنی در کلاس اس، سیستم تعلیق این خودرو کارکرد E-Active Body Control را فعال می کند که نیروی حاصل از برخورد به پهلو را به سمت پایین ساختار شاسی خودرو هدایت می کند که آثار ضربه به سرنشین را به طور قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. انگار که خودرو شانه های خود را سپر می کند تا سرنشین کمترین آسیب یا ضربه را دریافت کند. فوق پولدارها باید تا 2 سپتامبر (12 شهریور) صبر کنند تا به طور رسمی به بازار عرضه شود.
در بخش موتوری و سیستم های ایمنی هم که از همین حالا میدانیم انواعی از سیستم های کمک به راننده و سیستم های ایمنی بخش مثل هشدار نقطه کور و از این قبیل موارد را دارا است اما این بار مرسدس بنز برای اولین بار برای صندلی های عقب هم کیسه هوا در نظر گرفته است.
البته برای کسانی که قصد خرید این خودرو از مرسدس بنز را دارند، جزئیات و اطلاعات بیشتری روز چهارشنبه 29 ژوئیه منتشر خواهد شد. اما تعبیه کیسه هوا برای سرنشینان عقب تازگی داشت و به همین دلیل خبرساز شد و این کیسه هوا هنگام برخورد شدید از رو به رو از جان سرنشینان عقب محافظت می کند. از عکس های منتشر شده این طور بر می آید که این کیسه های هوا پشت صندلی های جلو نصب شده اند. نحوه بازشدن آن هم شبیه حرف U در زبان انگلیسی است و هدف از تعبیه آن محافظت از سر سرنشین است.
مرسدس بنز می گوید مفهوم و نحوه کارکرد کیسه هوا در سرنشین عقب با جلو به طور کامل متفاوت است و به همین دلیل طراحی آنها کاملا با هم فرق دارد. این کیسه هوا فرمان باز شدن را از کمربند ایمنی دریافت می کند و حتی قابلیت تنظیم برای صندلی کودک را هم دارد.
علاوه بر کیسه هوا، یک نوآوری دیگر در بخش ایمنی خودرو در کلاس اس 2021 مرسدس بنز اضافه شده که برای کمک به کاستن آسیب هنگام تصادف از پهلو است و به آن Pre-Safe Impulse Side می گویند و در صورت تصادف خودرو از پهلو، صندلی مثل بادکنک باد می شود و سرنشین را به سمت وسط خودرو هدایت می کند تا آثار برخورد از پهلو را به حداقل برساند. همزمان به فعال شدن این کارکرد ایمنی در کلاس اس، سیستم تعلیق این خودرو کارکرد E-Active Body Control را فعال می کند که نیروی حاصل از برخورد به پهلو را به سمت پایین ساختار شاسی خودرو هدایت می کند که آثار ضربه به سرنشین را به طور قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. انگار که خودرو شانه های خود را سپر می کند تا سرنشین کمترین آسیب یا ضربه را دریافت کند. فوق پولدارها باید تا 2 سپتامبر (12 شهریور) صبر کنند تا به طور رسمی به بازار عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش